max76

Sì in effetti erano le immagini uscite su Autooggi pochi giorni prima che venissero pubblicate le foto ufficiali del restyling 156. Loro la chiamavano 157 (come vedete sul posteriore!). Che tempismo in quel giornale.... La 158 sarà sicuramente un'evoluzione dell'attuale restyling molto più vicino alla Brera...

Il commento in sintesi è assolutamente positivo, soprattutto per quanto riguarda il motore che "spinge molto bene nelle prime tra marce" ed è silenzioso (come un benzina un pochino ruvido...).

Mi dispiace deludervi ragazzi ma sono certo che Nasty vi stia depistando... Io sono legato al mondo Daewoo anche se non sono un dirigente. In realtà sono un consulente esterno che si occuoa di strategia e definizione delle politiche commerciali per alcune regioni (in particolare il sud-est del marocco, il nord-ovest dell'Islanda e la provincia di Sondrio). Ebbene posso dirvi per certo che la nuova Matiz di cui ci parlava Nasty non sarà a trazione integrale bensì solo a trazione anteriore. Questa scelta sta creando non pochi problemi ai collaudatori che si trovano a dover regolare le sospensioni con geometrie quadridimensionali per gestire una potenza di 700 CV su ruote di serie (135/75/R13). Dispiace aver deluso molte aspettative, ma mi sembrava il caso di intervenire prima che partissero gli ordini da parte dei clienti.

Forse sono stato frainteso anche io. Sono un supertifoso del gruppo fiat così come di tutti i prodotti italiani in genere, nonostante sia per metà tedesco. E' davanti ai nostri occhi il comportamento del consumatore medio italiano e sappiamo tutti quanto sia influenzabile dalle mode (vi ricordate la coppa america con Luna Rossa? Beh qui a Milano sembravano tutti velisti con giubbottini e scarpe prada davano consigli su come cazzare la randa ecc...). Partiamo da questo presupposto: la fiat si trova a competere su un mercato interno molto più ostile rispetto a quello in cui si trovano ad operare francesi e tedeschi. Beh a questo punto ditemi voi la soluzione. Continuiamo a dire che tutti gli italiani sono stupidi modaioli che compreranno sempre e solo auto tedesche e ci piangiamo addosso oppure aggrediamo il mercato e gli diamo quello che vuole. Bene credo che l'unica soluzione sia la seconda e che il gruppo stia cercando di seguirla soprattutto con le nuove alfa e la nuova Ypsilon. La gente è modiola? E allora diamogli prodotti che li faccia sentire fighi. Facciamogli fare gli sboroni con auto di cui non conoscono nessuna caratteristica tecnica, ma che fanno girare la testa. Alfa e Lancia hanno tutte le carte in regola per essere considerate così e vi assicuro che bastano pochissimi prodotti per fare cambiare l'atteggiamento del 90% delle persone rispetto all'immagine percepita. Vi ricordate L'Y10 che piace alla gente che piace? Vi ricordate le fuoriserie di serie fiat (coupè e barchetta)? Ebbene bastano pochi prodotti con l'immagine e la campagna pubblicitaria giusta e la gente cambierà atteggiamento. Allora non ci resta che dare fiducia al management in carica, sproniamoli a fare sempre meglio con i nostri consigli e le nostre critiche, compriamo italiano se possibile e vedrete che da questa crisi si uscirà.

Anche io scrivo per la prima volta sul forum. Vi seguo da un paio di mesi e trovo molto gradevole la lettura di discussioni meno rissose rispetto a quelle che si vedono su quattroruote. Mi presento brevemente. Sono di Milano e in famiglia abbiamo sempre posseduto solo auto del gruppo fiat (mio padre nell'ordine fiat 1100, fiat 124, 2 fiat 131, lancia dedra e attualmente alfa 147; mia madre 126, Y10; ed io che dopo 10 anni di Y10 mi sono comprato come mia prima macchina una 147 Jtd). La situazione del gruppo purtroppo mi sembra molto grave anche se ritengo sia possibile un'inversione di tendenza. Come avete già detto molto dipenderà dal successo dei prossimi modelli di alta diffusione. Li ho visti al salone di Ginevra mi sono sembrati buoni anche se non fantastici. Vedremo spero tanto che aiutino a risollevare le sorti di un gruppo che per molti è stato un orgoglio nazionale. Ciao a tutti e a presto...