recuvision
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grazie mille, ma peccato, quest'anno speravo di bypassare questa spesuccia
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Ne approfitto per fare una domanda ovvia ma a cui non so rispondere: io faccio 7/8 mila Km annui con la mia punto 1.2 benzina. Il tagliando lo dovrei fare comunque ogni anno o posso aspettare i 15-20 mila Km consigliati sul libretto???
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Milano, grande città per grande città...
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certo che è la più rubata, è la più comune... nessuno pubblica il dato più importante, auto rubate/auto circolanti; vedrai che la punto non sarà fra le prime classificate. Cmq io ce l'ho a 3 porte del 2003, dal 2005 fino a dicembre 2009 tenuta in strada con autoradio con frontalino ben in evidenza, e non le è mai successo niente. Va un po' a culo, ma io fossi in te non mi preoccuperei, dai non può succedere 2 volte alla stessa persona. Certo se ti compri una Golf o una BMW allora sì che dovresti preoccuparti, ma ho visto che sei su altri modelli
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Volvo, se non hai esigenze di bagagliaio o 5 porte
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però è vero, aldilà delle ipotesi vere o presunte sui cui basa questo post, l'analisi è lucidissima, e fa vedere chiaramente qual è la realtà. Manca forse una considerazione: cosa ci guadagna Fiat a cedere solo il marchio? Un po' di contanti subito, ma poi si ritrova sul groppone uno stabilimento da riconvertire e un marchio in meno su cui poter fare economie di scopo, vedi Gpunto-Mito
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un'auto senza clima e servosterzo nel 2010 non ha senso, imho poi sei di Barletta, non proprio un posto freddino
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Dico la mia Io ho preso questa abitudine: visto che faccio sempre gli stessi percorsi, cerco sempre di prendere l'accensione del semaforo verde con l'auto in movimento, avendo pazienza a frenare col semaforo rosso, aspettando il verde. In questo modo, abitando a Milano (ma usando l'auto soprattutto di sera) la mia punto 1.2 16v benzina fa 14-15 km/l
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se lo facesse Fiat un 1.6 da 75 cv tutti a gridare all'inefficienza, alla mancanza di progetti e strategia, etc... e invece c'è chi se lo può tranquillamente permettere
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I consumi invece premiano la Scirocco... io andrei per quella Ma la Volvo C30 non ti piace proprio?
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cavoli sembra la mia macchina!!! punto 1.2 16V 80 cv del 2003, comprata usata nel 2005 a 47K km; comprata e condensatore del condizionatore rotto (sostituito dal concessionario senza battere ciglio); - 70.000 Km si è messa ad andare a 3 cilindri, cambiata la bobina e tutto a posto; - 2 batterie, cinghia sostituita come da manutenzione; - quella cazzo di spia del servosterzo, si è accesa da 2 mesi, ma lo sterzo è rimasto uguale!!! incredibile, 82 mila Km e prossima al 7° anno e non scricchiola!!! Tipo 1.4 DGT 1° serie 1988 auto dei miei, di tutto un po', dai sedili convergenti alle bolle d'aria nel parabrezza anteriore, fermata una volta in autostrada per rottura cinghia, tenuta fino al 2001 con il collettore di scarico rotto che faceva un rumore da sembrare un trattore Ma la strumentazione DGT che figata (anche se un certo punto il tachimetro ha smesso di funzionare )
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beh, la S2000 proprio un orrore non lo è...
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grazie! ma si trovno nuovi o li devo cercare usati?
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Cerchi in lega Punto 2° serie
una domanda ha aggiunto recuvision in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, mi presento poichè sono nuovo di questo forum. Ho un quesito che mi arrovella da un po' di tempo: possiedo una punto 2° serie 3p grigio metallizzato in allestimento base (ma 1.2 benzina 16V, va che è una bomba), del 2003, comprata usata nel 2005 e di cui sono tuttora soddisfattissimo. Stavo pensando però a montare dei cerchi in lega: pensate che sia una scelta corretta? Quali sono i prezzi? E sapreste consigliarmi qualche modello? Grazie mille a tutti e buon anno!!!