v13
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a me la coda di sto accrocchio ricorda vagamente questa:
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... ma quando glielo tolgono il camuffo? OH WAIT... PS: non per dire, ma...
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una Mercedes a cui hanno sbagliato il candeggio
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- genesis g90 2022
- genesis ufficiale
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30k km di differenza sono tutto e niente. Fatti in autostrada a velocità costante sono una cosa, in montagna o in traffico intenso un'altra. Idem la carrozzeria: ci sono segni che possono essere di incuria e altri di uso normale, così come una carrozzeria intonsa può essere paradossalmente risultato di una riparazione.
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non mi pare sia stato detto, ma la nuova frontiera del premium è il camuffo con pellicole glossy/patinate
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In quanto a spazi interni la Swift attuale è grosso modo come la Micra. Forse il bagagliaio è un po' più piccolo, ma poca roba. La Micra ha la classica guida da utilitaria moderna, va benone dovunque ma senza guizzi. La Swift, invece, è leggera e reattiva, nonostante un assetto normalissimo. Si guida proprio volentieri.
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doppio commento volutamente provocatorio detto da uno che in famiglia ha visto varie Lancia (Fulvia, Beta, Y10) ed è sempre salito con ammirazione su varie Thema, oltre ad avere in famiglia un appassionato Lancia (ma stiamo parlando di una persona classe 1912 morta tanti anni fa, tempi ormai lontanissimi): 1) la 208 potrebbe essere perfettamente l'equivalente anni '20 delle varie A112 e Y10, e rilancio: assolutamente coerente con la Y attuale, con i dovuti aggiustamenti estetici. È pure piccola dentro, come le varie Y/Y10 2) Per quel che riguarda la Flaminia, boh, non capisco tutto questo attaccamento a tecnologia e immagine di 60 anni fa. L'avessero fatto all'epoca il logo lancia sarebbe stato la ruota di un calesse
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- newco
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beh l'hanno fatta anche arancione, no? che per altro non le donava particolarmente. PS: a proposito di colori, ne ho mostrata una rossa alla mia compagna, a cui piacciono solo auto molto pratiche e possibilmente automatiche. E l'altro giorno mi dice che la dovremmo comprare!! Solo che poi ha visto una 3 e poi una 2 Soul Red e mo' dice che vuole quelle... Insomma, della MX5 non gliene frega una mazza, vuole solo il colore. E io che mi ero illuso....
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le porte e quello spoilerone mi avevano fatto pensare alla 760 ma tutto il resto della carrozzeria mi pareva diverso...
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- auto epoca
- auto storiche
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della prima tornata avrei detto senza dubbio le due Ford, ma la Micra è interessante. Onesta in tutto, bellina dentro, motore molto buono con consumi da accendino. La Focus è più confortevole e dinamica, ma costa anche 2000 € in più.
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questo è un mulo della 9-5 pre fallimento? (notare la finezza dei teli in colore carrozzeria!) cos'è sto catafalco? Cayenne? e questo robo cos'è?
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- auto epoca
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e comunque se non ricordo male qualcuno aveva fatto tempo fa un photoshop della Maserati Tipo, o me lo sono sognato? 😆
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- grecale bev
- maserati grecale folgore
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ho guidato una 208 1.2 100CV Allure e devo in parte correggere la mia opinione basata sulla 208 precedente e c'entra anche con cose dette da altri qui sopra: - posizione di guida: il problema non è né la strumentazione né il volantino, semmai la poca escursione in profondità del volante. Ho le gambe lunghe e non è la prima volta che faccio fatica a trovare una posizione ottimale. Tra l'altro seduto dietro di me io non ci sto - Visibilità, schermo e specchietto: effettivamente riduce parecchio la visibilità anteriore, non so se la Corsa è peggio, ma sta di fatto che dà un po' fastidio. - Schermo centrale: le due bande laterali effettivamente occupano spazio ma sullo schermo della versione che avevo erano occupate dai bottoni con le funzioni principali, non la temperatura. PS: il motore mi ha fatto una buona impressione, anche se non è economicissimo. Cambio turistico, ma migliorato. Sterzo lento, non piacevolissimo.
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- peugeot ufficiale
- 208 2019
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leggono AP e sono in fregola da scoop, mi pare evidente. che figura barbina...
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- panda
- fiat panda
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no, per favore non infierire!!
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- s-cross 2022
- s-cross
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non è mañcsgio, è proprio una sçhiftñzza
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- s-cross 2022
- s-cross
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buone proporzioni dietro finalmente qualcuno si è accorto che i fari verticali se ben fatti permettono soluzioni interessanti il montante C scuro su carrozzeria chiara mi lascia perplesso, visivamente abbassa la coda Volante copiato supinamente dai soliti tedeschi:
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- elettrico kia
- niro 2022
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Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
v13 ha risposto a __P in Scoops and Rumors
"Prego dio!!" (son mezzo veneto quindi che nessuno si offenda, per noi si parla grosso modo di punteggiatura)- 1866 risposte
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- alfa romeo
- alfa romeo spy
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comunque giusto per recuperare lo sfondone coi numeri* il tachimetro a 260 ce l'ha anche la Corolla base *invece di moltiplicare con i km per miglia avevo moltiplicato con l'1,36 dei CV per KW
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- toyota gr
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mai guidato la Giulietta né il 1.4 turbo, ma ho guidato un po' una Kona con quel motore. Credo di aver fatto qualche commento nel topic dedicato. Consumi bassi a velocità costante, meno se si sfrutta il turbo (anche se il motore non invoglia particolarmente alla guida brillante, è molto regolare ma non particolarmente brillante). Auto che non eccelle in nulla, ma fa benone un po' tutto.
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EDIT: ho detto 'na cazzata
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Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
v13 ha risposto a __P in Scoops and Rumors
quello è il futuro! comandi vocali personalizzabili- 1866 risposte
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Le profezie di Nostradamus in confronto sembrano le istruzioni di montaggio Ikea
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è appunto questa la riflessione che stavo facendo in termini leggermente meno perentori qualche post più sopra
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- polestar
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