Vai al contenuto

v13

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    8360

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    17

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di v13

  1. v13
    Se prezzata come una Corsa / 208 con lo stesso motore e allestimento entry level avrebbe senso, ma solo se garantisse un livello di confort comparabile (cioé ben superiore al modello attuale). Io non ho mai guidato l'elettrica, quindi non saprei. Se la mettessero attorno ai 20-21k avrebbero meno margine, ma farebbero sicuramente numeri più alti. Se puntano al mercato italiano e in generale al sud EU, avrebbe senso. Se la venderanno in tutta EU, allora punteranno più in alto.
  2. v13
    Semplici ma interessanti il design delle prese d'aria davanti e dietro e il design del tunnel centrale (molto pulito, ma non povero). Plancia gradevole, almeno in questi render.
  3. v13
    Compitino ben eseguito, nulla più (almeno esteticamente).
  4. v13
    La Hyundai già lo fa: grossa C elettrica. come vanno le vendite?
  5. v13
    Se non è previsto sull'imminente C3 dubito fortemente che lo preparino per 500. Ma mai dire mai...
  6. v13
    Solo due appunti: - la Corolla era segmento C, non B - se la memoria non m'inganna, quel grigio era uno dei colori del Ducato prima serie, anche se questo esemplare sembra sia stato riverniciato.
  7. v13
    basta che chi si accorga di un errore o di un dato non aggiornato lo corregga.
  8. v13
    basterebbe una app dedicata che usi tutto lo schermo del cellulare, magari in orizzontale. poi sarebbe un problema per i noleggi e car sharing. E l'altro vero problema di non avere uno schermo è che l'interfaccia del telefono è minuscola e non pensata per un uso a distanza.
  9. v13
    a 3000 € in meno di una 208 credo che abbia mercato, non sono mica bruscolini e sono in tanti a non aver bisogno di 4 posti e un bagagliaio. Diciamo che non deve costare molto di più di una C3/Panda. Solo un'opinione, i conti si fanno solo vedendo i numeri reali e io non li ho.
  10. v13
    Chiedilo a chi gestisce flotte di auto a noleggio
  11. v13
    E vabbé, addirittura invendibile? Eppure io ne vedo di Yaris ibride guidate da gente con parecchie primavere alle spalle. E non da ieri. Può essere una prima reazione, ma appena lo provi l'automatico non lo molli più, specie su un'auto per brevi spostamenti nel traffico. Più che altro dipenderà dal prezzo. Se vogliono strafare la concorrenza non manca.
  12. v13
    Onestamente a me pare degnissima e con un design interno carino e astuto perché nasconde una certa povertà generale in modo molto abile. Cose che non mi convincono: - i paraurti posteriori con la parte verniciata esposta sugli spigoli (o al meno mi pare) - strumentazione fin troppo semplice - sedili con poggiatesta incorporato (credo per ridurre i pezzi e le fasi di montaggio) - comandi al volante con pulsanti tattili a sfioramento (o mi sbaglio??)
  13. v13
    se sarà automatica, il che ha moltissimo senso, ci infileranno il 1.2 3L 100 CV (motore perfetto secondo me). In Brasile su CMP vecchio ci hanno adattato il Firefly, sarei curioso di sapere da chi ne sa di più se hanno rifatto il basamento del motore con gli attacchi o se, invece, hanno "adattato" il telaio agli attacchi del Firefly.
  14. v13
    no, BEV = veicolo elettrico a/con batteria (vs. plug-in, hybrid, ecc.), dove elettrico dice la fonte di energia. Idem "auto a motore", come se le auto elettriche fossero tappeti volanti senza motore. Sono solo dettagli, ma denotano l'attenzione alle cose. Al bar o su un foro basta capirsi, ma un giornalista è un professionista delle parole.
  15. v13
    FIXED
  16. v13
    Pensavo fosse solo il Corriere della Sera, secondo cui alla 500 "a batteria" si affiancherà finalmente una versione "a motore". Ma anche Quattroruote insiste con le auto "a batteria", che è come se le altre fossero auto "a serbatoio"
  17. v13
    a me non pare affatto un OT, anzi!
  18. v13
    a me invece hanno fatto pensare a questi... secondo me è pura suggestione
  19. v13
    non stiamo parlando di scaglionare le novità, ma di annunciare una versione un anno prima di renderla disponibile sul mercato. è vero, ma non cambia la sostanza.
  20. v13
    Semplicemente ridicolo.
  21. v13
    Esigo le foto del tavolino col cambio a 5 marce incastonato!
  22. v13
    Molto probabile, ma molto discutibile. Tra l'altro ho la sensazione che il peso finale sarebbe comunque leggermente superiore a quello della 500 attuale.
  23. v13
    Comunque, giusto per tornare in topic, vedremo che motore ci mettono. Il 1.0 aspirato microibrido su un modello nuovo e tendenzialmente fighetto comincia a essere davvero substandard sia per prestazioni, sia per gradevolezza nella guida.
  24. v13
    la qualità del giornalismo italico e questo sarebbe il Corriere, mica L'Eco di Baranzate di Sotto... ...e hanno anche una politica lungimirante fatta di grandi piani a medio-lungo termine.
  25. v13
    Mi pare che il team legale di Autopareri già mesi fa abbia registrato il nome Panduno, quindi o Elkann sgancia i milioni o dovranno usare due nomi diversi nei due continenti
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...