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v13

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  1. v13
    e quale sarebbe l'"Easter egg"?
  2. v13
    se è Dekra non è di sicuro un muletto, ma un collaudo di qualcosa in produzione (o pre-produzione). O sbaglio?
  3. v13
    dalle foto non si capisce ma mi pare di no
  4. v13
    sicuro!
  5. v13
    non ti vedo molto convinto... Di primo acchito ti direi che la 159 va ancora bene tienila ancora un po' e poi vedrai. A maggior ragione perché l'uso che ne fai mi sembra comunque leggero, non solo per i km annuali. E quello che ci spendi di assicurazione e tasse sarà sempre meno di quello che spenderai -praticamente a fondo perduto- per un'auto nuova.
  6. v13
    ma nel posto del guidatore hai messo una falsa cintura per ingannare il cicalino?
  7. v13
    intanto che tirino via il profilino cromato sul lunotto, poi ne riparliamo
  8. v13
    anch'io consiglio di provarla. ho guidato auto aspirate moderne che dovrebbero portare immediatamente alla depressione, suicidio, impotenza e caduta dei capelli che, invece, per quel che dovevano fare (per esempio tangenziale) andavano più che bene e consumavano davvero poco di più di un frullino turbo super moderno.
  9. v13
    aspetta un attimo. ti danno un premio che è un tappo di sughero e non ti sfiora nemmeno l'idea che ti stiano prendendo per il culo???
  10. v13
    bisogna anche trovare un criterio utilizzabile nella pratica. per il resto si usa il buon senso per approssimazione: quante auto d'epoca circoleranno? e quanti scooter 125? stiamo parlando di vari ordini di grandezza. però quello non c'entra con le norme.
  11. v13
    non so se è il posto giusto dove postarlo, semmai spostate: https://ecohustler.com/article/one-corporation-to-pollute-them-all/
  12. v13
    ho qualche dubbio sulla serietà di quella pagina... pare un forum di adolescenti invasati... (mai avuto una Nissan, anzi proprio manco mai guidata una, giusto per dire che non ho nessun interesse in gioco)
  13. v13
    che ricordi! pezzo di tangenziale di Bologna con la Vespa 150 dell'allora fidanzata (alla guida). Solo due volte in vita mia ho pensato di essere vicino alla morte, quella è stata una! E comunque, inutile girarci intorno: uno scooter (125 o 150 che sia) su una strada con limite superiore agli 80 non è un mezzo sicuro, al di là del fatto che uno scooter moderno si porti bene a quella velocità, ma è tutto quello che ci sta attorno che è problematico (traffico, clima, ecc.). Che poi la cilindrata non sia il miglior criterio del mondo per discriminare può anche essere.
  14. v13
    discutibili fari fumé caserecci sia davanti che dietro e copricerchi della GL. Detto questo, di raro più che i 3 volumi c'è il colore, un marrone metallizzato che era assai poco diffuso anche all'epoca.
  15. v13
    la grammatica, questa sconosciuta....
  16. v13
    però sul Ducato è monofuel. In ogni caso, sia bifuel benzina, sia monofuel, dovrebbe avere la candela, giusto?
  17. v13
    anch'io mi chiedevo questa cosa: da dove viene il 3.0 a metano? (Credo che anche il Daily ce l'abbia, no?) Anche rispetto a quanto si diceva nell'altro topic sui motori a metano derivati da ciclo Diesel vs. ciclo Otto...
  18. v13
    ok, l'entusiasmo, ma postare i commenti di utenti random di altri forum per favore no! Va bene pubblicare le tue opinioni, ma non è che sei qua per convincere gli infedeli, siamo grandicelli e ognuno si farà la propia idea...
  19. v13
    al limite "Alfa Romeo Mito Sottosterzo"
  20. v13
    tra l'altro ho notato che le targhe italiane sono le meno leggibili di tutte le targhe europee. Lo spessore delle lettere e numeri è minimo. Fate un confronto con targhe di altri paesi, la differenza si nota subito.
  21. v13
    [moderatori, mi sono reso conto che forse il topic più adatto sarebbe l'altro, quello delle auto vintage o quasi-storiche. Se volete, spostate pure] in Giappone gli avvistamenti sono all'ordine del giorno ma un paio di roba davvero bizzarra che non avevo mai visto mi è rimsta impressa, purtroppo non sono mai riuscito a fare foto perché erano in movimento prima questa, una Daihatsu Naked: e poi, nel bel mezzo del traffico mi trovo davanti questa roba qua, che sembra uscita da un film di fantascienza steampunk o da un mondo parallelo in cui esisteva un mix di 2CV e Ami ipersquadrate. Siore e siori, una Toyota WiLL Vi del 1999:
  22. v13
    ne ho viste tantissime in Giappone e devo dire che dal vivo è molto più carina che in foto
  23. v13
    Questo era vero per la serie precedente (infatti la mia era assemblata in Cina), non credo per l'attuale. E in ogni caso quello stabilimento produceva solo per l'export fuori dalla Cina. PS: ai suoi tempi sui forum inglesi dicevano che quelle assemblate in Cina erano fatte pure meglio di quelle assemblate in UK.
  24. v13
    (non sapevo se aprire un nuovo topic...) occhiometro dal Giappone, soprattutto grandi città: invasione di scatolette kei-car di ogni foggia e di van medi (tipo il Nissan Serena) o grandi, con mascherine stile gundam diffusissime le Jazz e le Toyota Aqua (=simile alla futura Yaris qui da noi). A livello delle Panda in Italia. Molto diffusa la Jazz ibrida! (Molto, ma molto di più della Yaris ibrida). Dato sconcertante: Honda Civic quasi mai vista. Delle serie precedenti ne ho viste ZERO! La Mazda 3 nuova NP. in generale: la sensazione è che Toyota, Honda e Nissan la facciano da padrone. Di Matsuda (Mazda) se ne vedono abbastanza, così come di Subaru, ma non come la triade Toyota (con Lexus e Dahiatsu), Honda e Nissan. Idem le Suzuki, Mitsubishi. Solo le Demio (= Mazda 2 da noi) sono piuttosto diffuse. Categoria EUROPA: piuttosto diffuse MB e BMW. Audi e VW ce ne sono. Categoria europee meno diffuse ma che si vedono per strada: Citroën, Peugeot, Alfa. Viste varie Mito e Giulietta e una Giulia tamarrissima Si vede qualche 500 in giro e ho visto addirittura una Panda 4x4 (mi chiedo chi la compri con tutto il ben di dio di utilitarie che producono in Giappone). Ford nessuna, ma le vendono? Dato bizzarro che, da ignorante del mercato, non conosco: non ho visto neanche mezza coreana. Le importano? Roba esotica: vista una Citroën C6, una Delta integrale e addirittura una Thesis!!
  25. v13
    mi pare parecchio imbolsita, no?
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