v13
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onestamente hanno fatto un gran restyling (e a me tendenzialmente la vecchia piaciucchiava, almeno davanti)
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la i10 non è male dentro. Non ho esperienza col segmento A, ma meccanicamente mi è sembrata solo onesta e francamente un po' deboluccia di frizione.
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mi pare di aver letto che in Danimarca dal 2030 si potranno immatricolare solo zero emissions e ibride, dal 2035 solo zero emissions
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vai indietro di una pagina e in una delle foto si vede bene il profilo 2 volumi
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in realtà anche se dicesse che gliel'ha detto qualcuno "che ne sa", "che lavora dentro", "un insider", "un dirigente" non avremo mai modo di verificarlo se non con i fatti. Finora @GinaCostanza76 ha detto cose che sembrano sensate e coerenti con altre informazioni. A me tanto basta. @Taurus ci manchi!
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qui le misure, non saprei se sono affidabili ma almeno sono state fatte con lo stesso criterio https://www.km77.com/coches/opel/crossland-x/2017/estandar/mediciones-propias La Jazz è addirittura più spaziosa dietro, mentre il bagagliaio della Crossland è più alto, il resto uguale (leggermente più largo quello della Jazz) Per un periodo in famiglia abbiamo avuto una Meriva (quella con le porte posteriori controvento) e una Jazz precedente e dentro erano sostanzialmente uguali
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in tanti anni ho sempre pensato che la misura della spalla fosse un valore assoluto! ?
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c'è qualcosa che non torna: come fanno due ruote con stesso diametro e stessa spalla pneumatico ad avere un diametro diverso?... ?
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ed ecco che si scoprono gli altarini! ci ha fatto credere una cosa, ma in realtà era un'altra...
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A ogni nuovo tentativo di ribattere peggiori la cosa... Non è meglio ammettere che il paragone era esagerato e dire semplicemente che per te la Fiesta ha un bel suono sportivo senza scomodare cose che c'entrano poco e niente?
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- fiesta 2017
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infatti direi che sono della successiva 106 non esisteva di sicuro, le Range erano ancora "quattroperquattro" o semplicemente "fuoristrada"
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non sono un fan, anzi, ma a livello di stile e design sia Peugeot che Citroën sono incredibilmente più interessanti, dinamiche e curate.
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- classe b 2018
- classe b
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quindi sarebbe semplicemente affondato. mi pare abbastanza improbabile (seppur non impossibile) che in mesi di ricerche a tappeto non sia stato rilevato un corpo di metallo di quelle dimensioni...
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Se ti riferisci alla Jazz sarà più piccola fuori, ma dentro lo dubito.
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so che c'entra assai poco, ma guido spesso Hyundai i20 1.2 aspirata da 84 cavalli (vari esemplari) e ho guidato qualche volta sia Fabia che Polo precedente col 1.2 turbo da 95cv. Si guidano tutte bene, sono ragionevolmente confortevoli, ecc. Però le seconde viaggiano più in souplesse e nel traffico consumano addirittura meno, mentre a velocità costante si equivalgono.
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siamo in tre a dire praticamente lo stesso
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- iniezione diretta
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- alfa romeo ufficiale
- alfa romeo giulietta m.y. 2016
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non so se se ne era parlato, ma del 1.0 faranno una versione turbo meno potente o piazzeranno direttamente l'aspirato? La concorrenza ormai ha turbo anche sui 90-100 CV
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- iniezione diretta
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ipotesi più probabile: tentativo di sequestro, atto inconsulto o direttamente suicidio del pilota
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è usata, ma non skilometrata di sicuro. Tagliandi documentati e in fondo ha solo un anno. Meccanica con affidabilità molto alta. Estetica a parte (e in questo colore è quasi carina e in ogni caso tu l'auto la vedi da dentro, mica da fuori) io non ci penserei due volte, magari negoziando un po' sul prezzo finale. https://www.autoscout24.it/annunci/honda-jazz-1-3-elegance-navi-adas-cvt-benzina-argento-89fdf0ae-7539-4ed4-86d4-b99f26b7e78a?cldtidx=1