v13
-
Numero contenuti pubblicati
8373 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
17
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di v13
-
come Hyundai non è male
- 80 risposte
-
- 3
-
-
- ev
- mercedes ev
- (e 8 altri in più)
-
appoggiare il tallone durante il movimento è fondamentale per compiere un movimento fluido e per non avere un crampo dopo 5 minuti nel traffico Fai qualche prova con calma da fermo o cerca una scarpa un po' meno scolpita e "scorrevole". I pedali della frizione in gomma sono tutti così più o meno.
-
interessante. C'è da dire che in moltissime parti dell'Europa centro nord l'orografia del territorio (e il diffuso rispetto dei limiti di velocità) permette di muoversi agevolmente anche con un aspirato da 110CV, specialmente se ha i rapporti del cambio ben studiati.
-
non so se definirli allucinanti, quando l'ho guidata mi sono dimenticato di palpeggiarli ma vedo che è una cosa sempre più diffusa. Ho guidato di recente una i20 allestimento medio e una Ioniq pure allestimento medio che avevano i pannelli di plastica anche davanti
-
Brennero invece suona pericolosamente simile (almeno in americano) a "Ban It All" Tonale non suona male, invece. Sarebbe più simile a un "To-na-lei"...
-
con la Ioniq il contagiri lo puoi visualizzare dal computer di bordo. Non è la cosa più utile del mondo, ma per gli impallinati è comodo vedere quando il motore è spento (altrimenti c'è solo la spia "EV") o a quanti giri sta andando.
-
io sono 1.80 e il posto guida della MX5 mi è sembrato molto buono nonostante il piantone non regolabile in profondità. Detto questo, svendere una macchina di 4 mesi vuol dire buttar via soldi, almeno 1.000-2.000 €. Visto che comunque non hai preso una ciofeca di macchina io ci penserei su molto bene prima di farlo (ma poi magari sei ricco sfondato e guadagni 1.000 € al giorno, va te a sapere...)
-
"NCS" (Non Ci Siamo - cit.)
- 190 risposte
-
- 1
-
-
- renault arkana 2021
- arkana
- (e 7 altri in più)
-
chi ne ha deciso il nome sicuramente non ha tenuto conto di certe abitudini linguistiche di Veneto e dintorni... ?
- 326 risposte
-
- 2
-
-
- porsche mission e
- porsche spy
- (e 7 altri in più)
-
tu ce l'hai, io non l'ho neanche mai guidata, per cui il tuo parere è sicuramente più autorevole del mio. Ciò non toglie che dal punto di vista dell'ergonomia avere 12 bottoni più due levette solo sul volante, una fila di 13 pulsanti tutti uguali per l'AC, un'altra fila di pulsanti subito sotto, un'altra sequenza di pulsanti per il controllo del settaggio motore, più ulteriori pulsanti tutti molto vicini attorno a una rotella con una certa complessità d'uso è incompatibile con una guida attenta. Scendo giusto ora da un'auto (per altro automatica) con una miriade di pulsanti e il risultato è che ho lasciato tutto in automatico perché mi sono reso conto che anche cambiare le schermate del computer di bordo e leggerne le informazioni mi facevano passare più tempo con gli occhi sul cruscotto che non sulla strada. secondo me siamo in generale in una fase ancora poco matura in cui si cerca di gestire la complessità di un'auto moderna con una logica ancora di vent'anni fa, probabilmente perché studiare qualcosa di completamente nuovo potrebbe disorientare o essere difficile da produrre. Scusate l'off topic
- 66 risposte
-
- 1
-
-
- bmw spy
- serie 3 spy
- (e 4 altri in più)
-
io guido spesso le Ioniq (noleggio) e devo dire che anche quelle "vissute" (intendiamoci, 25-30.000 km) funzionano senza esitazioni e in modo assolutamente identico a quelle nuove (cosa che per esempio non succede su altre Hyundai manuali che ho guidato). Sugli interni direi che sono semplici e un po' troppo propensi ai graffi (nelle parti basse e sulle portiere), ma sostanzialmente ben fatti. Ottima posizione di guida grazie alle ampie regolazioni di volante e sedile. Piccolo il bagagliaio. Su strada direi che sta piuttosto bene ed è sostanzialmente neutra. Con una guida tranquilla il motore sta sempre o spento o fra i 1.500 e i 2.000 giri. PS: non so più in quale topic si parlava di rivestimenti delle portiere, ma ricordo ancora lo scandalo epocale per i rivestimenti in plastica delle porte posteriori di Panda e 500X. Bene, giusto per la cronaca sia i20 che Ioniq hanno i rivestimenti in plastica su TUTTE le porte
- 36 risposte
-
- 2
-
-
- ibrido
- segmento c
- (e 5 altri in più)
-
a occhio direi una vecchia Blazer, ma dovrei controllare...
-
sul resto non mi pronuncio, ma dal punto di vista dell'ergonomia tutto ciò è abominevole. Una sfilza di pulsantini tutti uguali con un simbolo minuscolo e sparsi in ogni dove. Non che sia unanovità, ma nel 2018 (2019) mi aspetterei innovazione anche in questo aspetto...
- 66 risposte
-
- 1
-
-
- bmw spy
- serie 3 spy
- (e 4 altri in più)
-
per quel che riguarda il cambio su un'ibrida, ho trovato il doppia frizione della Hyundai Ioniq molto più gradevole (e non meno efficace, anzi) dell'effetto CVT della Yaris.
-
e tra l'altro mi pare che fosse la fanaleria che doveva andare su tutte, ma che fu cambiata all'ultimo momento. Della Sedicivalvole 2.0 16v l'unica cosa che ricordo (da passeggero) era la durezza dell'assetto e dei sedili (i Recaro optional)
-
gli impallinati noteranno che nella Fura avevano cambiato praticamente tutto quello che ragionevolmente si poteva cambiare a livello estetico (quindi escluse le lamiere), però la targhetta "900" era rimasta la stessa della 127
-
Per la mia (poca) esperienza condivido l'ottima recensione. Hai notato anche tu un 'clic' dell'acceleratore quando si chiede tutta la potenza? Come dire? fino all'80% del pedale la risposta è moderata. L'ultimo 20% è "avanti tutta" col motore termico che ci dà dentro (e devo dire tira fuori anche una discreta potenza per essere un'utilitaria).
-
una Panda 1.2 l'ho guidata tanti anni fa, per cui la mia opinione vale poco. Ma se eri in 2ª a 2500 giri la salita doveva essere bella forte per non prendere velocità. E comunque fatti una salita ripida a pieno carico con un piccolo turbodiesel con marce lunghe a 1500 giri (sotto coppia), poi mi dirai se alla fine è così brillante
-
semplicemente sta dicendo che non ha il controllo delle valvole del multiair
-
altro che licenze poetiche, qua siamo ai limiti del tuning
-
solo da ferma, però
-
ok, questa è una trollata, ma devo ammettere che purtroppo ha il suo perché...
-
da quando i bikers duri e puri si cambiano le mutande??
-
Oppure da buon politico è in campagna elettorale permanente... ?
- 12035 risposte
-
- 2
-
-
-
- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
- sondaggio
- (e 5 altri in più)
-
secondo me voleva dire che il suo amico ha la Yaris diesel che gli è sembrata una buona macchina. Sto interpretando, perché una buona sintassi è un'altra cosa Ad ogni modo, anch'io non mi farei tante paranoie su Toyota o non Toyota. Guido spesso una Hyundai Ioniq e quanto a uso quotidiano l'ho trovata assolutamente paragonabile alla Toyota nonostante il sistema un po' diverso.