v13
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se può servire, qui una vecchia recensione di una T-Roc 1.5 pre-restyling con DSG con cui ho fatto le vacanze un paio di estati fa
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questo me lo sono perso, in cosa consisterebbe? Musk non è né un genio sregolato, né un adolescente viziato e/o drogato. È uno che ha capito che la costruzione del suo personaggio pubblico con certi ingredienti serve e serve per due ragioni: per creare un mito/alone attorno a lui (e poi in qualche modo con valore aggiunto per i suoi prodotti) e per costruire una specie di narrazione sul futuro della tecnologia (di cui lui è profeta e demiurgo), che poi spera di materializzare in investor storytelling a grande scala per costruire fiducia (paradossalmente a partire da un comportamento apparentemente erratico) ed attrarre investitori e, in minor misura, clienti.
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interessante perché per quel che ne sapevo lo stile della Ritmo era una cosa un po' avulsa dal resto del design Fiat sia precedente che successivo, con qualche dubbio anche sull'influenza originale. Invece questo dimostra che forse pensavano di usare certi elementi anche su altri modelli, decisione poi abortita per qualche ragione.
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esatto. semmai la differenze si sente un po' quando questi 1000 vanno sotto coppia (quando il turbo non spinge ancora), lì alcuni sono meno gradevoli di altri e meno gradevoli di un 4 cilindri moderno, e purtroppo il 1.0 VW non è tra i migliori da questo punto di vista. Su un'auto pesante e con cambi dai rapporti lunghi si noterà di più, ma nulla come provarle su strada e con calma.
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Finché non muoio sono viva!
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in attesa di vederla dal vivo, e premesso che a me non piace proprio per la mancanza di pulizia* e l'eccesso di dettagli, soprattutto dietro, devo dire che bianca con i patacconi neri ha qualcosa che non mi dispiace. Forse il prinbcipale difetto del bianco è che fa ricordare molto la sorella 208. *PS: la pulizia che intendo non è necessariamente il design un po' insulso della sorella Corsa.
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Quando menzionavo l'Isuzu Frontera non stavo mettendo in discussione le doti del veicolo, ma proprio il fatto che si sta idolatrando un rebadge, quindi non vedo proprio il problema. Fun fact: l'Isuzu Mu, rimarchiato Opel Frontera in Europa, in Giappone era rimarchiato come Honda Jazz! Meno male che gli Hondisti sono gente tranquilla
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il 1200 PSA ha dei problemi congeniti alla cinghia a bagno d'olio che si manifesta spesso, soprattutto a rischio se non si fanno cambi d'olio a scadenze ravvicinate. è stato modificato nel 2023 (mi pare). le versioni attuali ibride e con cambio automatico hanno la catena e in teoria hanno risolto alla radice il problema. io ne ho guidate tante, ma tutte a noleggio breve termine.
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È solo un momento di stanchezza. Passerà. Goditi la Fiesta.
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scusate, ma da dove salta fuori tutta questa passione per la vecchia Frontera? Era a sua volta un'Isuzu rimarchiata. Di Opel aveva gli stemmi, la strumentazione e forse pezzi della plancia.
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arrivo forse tardi, ma ti dico che il 1.0 VW consuma più o meno come tutta la concorrenza a tre cilindri fra i 1000 e i 1200 cc. Se si va a velocità codice su extraurbano guidando in modo regolare consumano tutti poco o molto poco (a 80-90 costanti fai facilmente i 20-24 km/l). Schiacciando, in città e in salita il turbo fa consumare di più, è la fisica. Occhio che il 1.0 VW è abbinato a un cambio con i rapporti piuttosto lunghi, anche il 6 marce, che rende la guida non sempre piacevolissima. (Io per esempio mi trovo meglio con i 1000 Renault, Ford o il 1200 PSA).
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io forse nella tua situazione sarei stato molto pragmatico, anche perché una causa può andare avanti per mesi e non so se me la sentirei di comprare un'altra auto nel frattempo senza essere sicuro che riavrei i 6500 € (denaro restituito o come acconto di un'auto). Fermo restando che il comportamento del concessionario è a dir poco scorretto (oltre che illegale), un'auto anche con 100 km dal punto di vista tecnico è ancora uguale a un'auto nuova. E se non lo è (graffi, per esempi) hai ovviamente diritto a non accettarla in quanto viziata. Ad ogni modo tienici informati!
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qualcuno ha provato a schiarirle???
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se portellone e pataccone nero fossero una roba simile a questa, come dicono a Bulagna ci sarebbe da baciarsi i gomiti
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anch'io 1.80m, la posizione di guida per me è abbastanza buona, ma col volante leggermente più vicino potrei appoggiare meglio i gomiti nella guida tranquilla e sul dritto e contemporaneamente distendere un pochino di più le gambe. c'è da dire che su ND2 la regolazione in profondità del volante è comunque ridotta, credo siano 4-5 cm, se non ricordo male. Il sedile lo regolo abbassando la parte finale della seduta, quello per me è già sufficiente.
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La T-Roc pre-restyling aveva interni (e probabilmente molte cose sotto pelle) al livello di una Polo. Ne noleggiai una 1.5 DSG nell'estate 22, aveva sui 20k km se non ricordo male, e appena la strada non era liscia come una tavola da biliardo dentro scricchiolava mica da ridere.
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- honda ufficiale
- hr-v
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ah, mi sembrava di aver visto cerchi più grandi... di che anno? Sulla mia ND1 c'è una cosa che manca: il volante regolabile in profondità. nonostante siano pochi cm per il mio corpo (gamba lunga) sarebbero stati utili... Sulle successive c'è...
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Spettacolo! È una 2.0, giusto?
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La W140 blu puffo è orrenda ma per qualche oscura ragione non riesco a toglierle gli occhi di dosso 😇
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Domanda ingenua: ma in Italia lo Stato non ha una qualche agenzia di difesa del consumatore? All'estero esiste e i reclami si fanno per legge prima al venditore e poi, in assenza di risposta o di risposta soddisfacente, si eleva a queste agenzie del consumo. Nel caso l'impresa non risponda neanche allo Stato, allora si può andare per tribunali. Non sempre è efficiente, ma almeno evita di andare dal giudice e trovarsi di fronte a situazioni allucinanti come quella che hai descritto tu (6 mesi per riempire la cartelletta, di cosa poi esattamente non si sa...)
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ovvio che a nessuno fa piacere essere trattato così, ma pensa anche un'auto non è un bene deperibile. A meno che non abbia danni o imperfezioni, ovviamente. In quel caso hai comunque il diritto di rifiutarla o di esigere che te la consegnino in perfetto stato. L'assistenza la potrai comunque fare da un altro ufficiale.
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Sì, confermato! (Ma solo quando si va in retromarcia)
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- serie 1
- bmw serie 1 f70
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Ma sui punti 1, 2 4 e 5 l'avvocato cosa dice? In ogni caso aspetta a vedere che documenti produce la concessionaria. Per il resto, se l'auto ha le stesse dotazioni di quanto stipulato sul contratto, ha zero km (o comunque tanti da essere considerata ancora nuova) e che non ha danni, forse ti conviene prendere quella, nonostante la vicenda spiacevole.