v13
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parlo senza averla guidata, ma sinceramente 95CV o 110CV aspirati (soprattutto con dei cambi rapportati in modo sensato) possono essere più che sufficienti per chi ha bisogno di un mezzo razionale ed economico da mantenere, magari anche sul medio-lungo periodo. dove gli aspirati soffrono un po' con i pesi e i settaggi moderni sono le salite e il pieno carico. ma occhio, non tutti hanno bisogno di un'auto che sia sempre il non plus ultra in ogni situazione, soprattutto quando questo significa risparmiare varie migliaia di euro, sia all'acquisto che in manutenzione.
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bah, queste allusioni non si sa bene a chi veramente cominciano a stufare.... rilassati e non fare l'avvocato della Volkswagen ché 1) non ne ha bisogno e 2) è un po' stucchevole
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e mettila sta 5ª!! PS: sempre piaciuta l'XM. ricordo un breve viaggio da passeggero sulla 2.1td su strade di montagna con un guidatore diciamo piuttosto "disinibito"... avrà anche avuto poco più di 100CV, ma... :shock:
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nel frattempo, a Parigi: (VW non è l'unico bersaglio. si tratta di circa 20 poster diversi sparpagliati per la città. azione di un gruppo inglese di artisti e attivisti, non relazionati a nessuna ONG)
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e sì, perché infatti è pieno di gente che va a cavallo per la strada detto ciò è ovvio che le auto a conduzione umana (e con cambio meccanico ) non scompariranno da un giorno all'altro, ma almeno nelle zone più abitate del pianeta è un destino inesorabile.
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Jazz ha un sistema diverso. I sedili non scorrono, ma puoi inclinare lo schienale (risultato fondo piatto) oppure alzare la panchetta, che è divisa 60/40. È di una comodità assurda. A volte mi trovo ad alzare una parte del sedile posteriore anche solo per caricare la spesa, anziché mettere tutto nel bagagliaio. Unito al fatto che l'abitacolo della Jazz è un po' più grande di una normale B fa sì che tutto l'insieme sia estremamente flessibile. PS: io ho una Jazz GE, cioé la serie che è appena uscita di produzione.
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patetico e senza uno straccio di idea se lo script lo presenta uno studente di 4º anno non passa l'esame...
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a livello estetico avevano qualcosa da dire, specialmente la Ritmo 1ª serie che trovo ancora interessante a distanza di più di 30 anni. Peccato che fosse fatta veramente con lo sputo.
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alla fine l'ho portata al concessionario Honda per un'altra cosa e han detto che va tutto bene. però devono avere regolato qualcosa del pedale della frizione perché ora l'attacco/stacco è dolce come dovrebbe. problema per ora risolto.
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fatta rinoplastica qualche mese fa a causa di un incidente sportivo trascurato per vent'anni l'anestesia totale si riassorbe in non meno di una settimana. io ho fatto zero notti in ospedale e a casa mi sentivo fin troppo bene. antidolorifici blandi e non sentivo il minimo dolore. certo, quello che esce dal naso per settimane è degno di un film di fantascienza, ma per il resto non direi niente di drammatico. a me i punti li hanno tolti a mano ma non è stato doloroso, solo sgradevole la sensazione.
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$$$ e neanche pochi se ne era parlato tempo addietro nell'altro topic, credo
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tutti questi photoshop sono carini ma ignorano un fatto fondamentale: il giroporta sarà lo stesso della berlina. è vero che potrebbero modificare leggermente le lamiere esterne, ma non tanto da stravolgere la forma delle portiere.
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- fiat tipo 2016
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non sono d'accordo con l'autore su alcune considerazioni generali, ma alcune osservazioni sono degne di nota: Mindless terrorists? The truth about Isis is much worse | Scott Atran | Comment is free | The Guardian
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quoto. guidando nel traffico intenso di una grande città (la macchina, ma molto più spesso lo scooter) sono prudente e vado ai 50 km/h, massimo massimo 55-60 di tachimetro dove la strada è libera. non parlo di tangenziali, ma proprio strade urbane. bene, più di una volta ho trovato da dire con il geGNo che mi fa il pelo a minimo 70 all'ora per arrivare prima al seguente semaforo rosso. ogni tanto, fermi entrambi in attesa dello stesso semaforo, gli faccio capire che non è il caso e più di una volta il deficiente di turno mi dice che sono io che guido "con paura".
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noto che la mia Jazz (4 anni, 65k km) ha una specie di "gioco" nell'attacco-stacco della frizione. non so come spiegarmi: non slitta, non strattona, il pedale ha una corsa omogenea e non pesante. ma all'attaccare e staccare si sente un rumore. lo si nota per esempio facendo manovra, soprattutto in retro. lo stesso rumore, ma accentuato, la si nota quando per esempio si fa un 1ª-2ª un po' più veloce del normale o quando si percorre una salita (si nota specialmente in 1ª) e si molla acceleratore e si schiaccia frizione. cosa potrebbe essere?
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copertura garanzia sull'usato
una domanda ha aggiunto v13 in Assicurazioni - Contratti e Finanziamenti - Garanzie
si tratta di un caso concreto: un conoscente qualche mese fa ha comprato un'usato (di marca X) in un concessionario (di marca Y). l'auto ha ancora quasi un anno di garanzia ufficiale della marca X oltre all'anno di garanzia della marca Y dal momento dell'acquisto. ora si è accorto che la regolazione elettrica del faro sinistro non funziona. è praticamente sicuro che non funzionasse neanche quando l'ha comprata, ma non aveva controllato quel dettaglio. io ho la chiara sensazione che se la dovrà tenere così o farla aggiustare a spese sue. o c'è la possibilità di far valere qualche diritto, visto che è evidente che il malfunzionamento non è colpa di chi ha comprato la macchina qualche mese fa? -
niente di personale, ovviamente, ma il fatto stesso che tu ti senta obbligato a aggiungere virgolette e fare distinguo significa che i concetti che stai usando di famiglia "normale" ecc. nel più semplice dei casi non sono facilmente definibili, e probabilmente nemmeno esistono, per lo meno in una società vagamente evoluta (nel caso dell'Italia, il vagamente va interpretato come appena-appena-sopra-il-minimo-sindacale )
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apro un off topic dichiarato, ma spero brevissimo: qualcuno in questo thread ha menzionato che in Italia c'è chi fa la revisione solo col libretto. sogno o son desto?? esiste davvero questa possibilità? (da molti anni passo più tempo all'estero e in Italia non mi occupo della manutenzione delle auto che guido)
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Consiglio per proiettore casalingo
nella discussione ha aggiunto v13 in Audio-Video-Foto e Multimedia
ho la possibilità di spendere 200 € in elettronica/informatica (ma solo in un determinato negozio) e visto che a casa ci piace il cinema (e ignoriamo completamente la tv) avevo pensato di vedere i prezzi di un proiettore senza troppe pretese. con quel budget ho visto che hanno questi modelli: - Klarstein EH3WS LED HDMI - Klarstein EH3BS LED compatto HDMI HD - LG PV150G WvGA HD Ready - Acer C120 Led WVGA 100 LM come potenza mi sembrano tutti sufficienti. ho qualche dubbio sulla risoluzione dell'immagine. massimo massimo arrivano a 1024 (HD) il che non è male, ma non so a che qualità. qualcuno ha qualche consiglio in proposito? PS: (in alternativa pensavo di prendere una memoria solida interna per il mio macbook e sostituire l'hard disk di fabbrica, che dopo 5 anni di uso intensissimo è come un buon motore che ormai ha fatto più di 400.000 km con sola manutenzione ordinaria) ma semmai apro un altro topic