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v13

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  1. qualcuno può bannare questo signore, sia per publicatio precox che per postare auto col volante quadrato?? 🤝
  2. e approfitto per mettere quella carina, riservata ai pochi mercati in cui non era fatta su base "75" (non metto gli interni per carità di patria)
  3. mettiamola nella pagina giusta! @stev66 renditi conto che rispetto ai comuni mortali sei su un fuso orario +2, vedi l'alba prima di noi e ci togli il gusto
  4. AT64F robba ammeregana di inizio anni 80 (ma Autocar era appena stata comprata da Volvo Trucks)
  5. rega, io sto finendo le cartucce...
  6. solo una curiosità: ci sono differenze meccaniche o di dotazione con la SportKa? Oltre, ovviamente, a quelle strutturali di carrozzeria.
  7. spero che non vi offendiate se io continuo a barare, anche perché alla 262 non ci arriveremo mai Il "62" si riferiva ai 6 cilindri (il solito PRV) e alle 2 porte. La prima è la versione fatta da Bertone, chiamata 262C, l'altra quella "normale", praticamente uguale alla 242, ma con motore, appunto, sei cilindri. Nota personale: a me sono sempre sembrate orrende entrambe
  8. ah, interessante, non sapevo che Starter parlasse anche di motori....
  9. beh, due erano quasi lo stesso motore, no? per essere precisi: Uno 60 1116cc derivazione 128 Ritmo 60 L 1049cc "Brasile" (dal 1979) --> ma la CL aveva il 1116cc derivazione 128 Duna 60 1116cc "Brasile"
  10. Questa la potranno accettare solo utenti con un pelo di miopia!
  11. scusa, mi sono perso che motore ha: il 1.6 8v?
  12. a me sembra il suo verde, non ricordo se fosse riservato a certe versioni o sia stato tolto dopo poco. A me pare di ricordarlo su strada o in qualche prova, comunque.
  13. approfitto il riferimento al treno per chiedermi: e se invece si usare la tecnologia per cercare di migliorare quel che già esiste? Voglio dire, invece di investire fantastiliardi su tecnologie private o di uso privato (batterie, centraline, cavi, stazioni di ricarica) che per altro finiranno per richiedere sempre più risorse he al momento non abbiamo (energia), si investisse su un migliore funzionamento di un'infrastruttura di trasporto pubblico che già esiste e che è / era / potrebbe essere ragionevolmente capillare? Città-città = trasporto pubblico. Mezzi privati solo per raggiungere zone meno collegate o remote.
  14. trovo un po' stancante questa litania di commenti inutilmente negativi e basati sul nulla. (E lo dice uno a cui questo modello non interessa né piace particolarmente.)
  15. Ma lei mi cade sul prosciutto?? NCS Non Ci Siamo Anni e anni di forum buttati. Si tratta di quella sottile fettin.. copertura di finta pelle tra volante e strumentazione che serve a coprire lo spazio vuoto lasciato dal movimento del volante regolabile. Ci sono varie sQuole di pensiero riguardo alla metafora dell'affettato: c'è chi dice dipenda dalla forma del piantone, chi invece dal fatto che la copertura ricorda una bella fetta di persut/prosciutto sbattuta lì con le sue curve voluttuose... 😅
  16. no dài, son quasi dieci anni che cerco di farmi piacere la 10ª serie e non c'è verso!!
  17. lo dico? Lo dico. Il contagiri analogico col resto digitale è una figata. L'ho detto.
  18. la usano per fare riprese, quindi la rendono più opaca possibile per evitare riflessi. Ricordo anni fa aver visto dal vivo una Mercedes ML con trattamento simile e braccio sul tetto.
  19. io la trovo equilibrata e ragionevolmente dinamica, il design iper carico di dettagli super aggressivi che si vede attualmente mi stanca subito. Questa la trovo molto in linea con due delle mie Civic preferite: la quarta e quinta generazione. A me fa ancora impazzire l'8ª generazione di 17 anni fa (!!!), ma le sue evoluzioni successive non mi hanno mai convinto.
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