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v13

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  1. e pure 'sta bellezza (in un photoshop davvero degno di nota)
  2. Entrambe sono davvero ben disegnate (a me Stelvio piace ancora molto di più di Tonale e Grecale, almeno dalle foto), ma oggettivamente i fari sono esteticamente il loro punto debole
  3. se la fanno in Spagna sarà chiaramente sorella della 208, no?
  4. premetto che non sono neanche lontanamente il target di quest'auto (ma va? chi l'avrebbe mai detto? ) però anch'io trovo la plancia un po' pacchiana, o meglio la parte centrale con quel goffo doppio schermo piegato a libro e i bottoni del cambio buttati lì in modo fin troppo convenzionale. Probabilmente hanno voluto fare una scelta rassicurante, curando più i singoli dettagli.
  5. Chrysler C38 del 1948, questa è la berlina, poi ce n'erano mille versioni, business coupé, allungata, con legno, "Royal", ecc.
  6. sbaglio o con quella targa interna non può circolare?
  7. trovane una con un annetto di garanzia o metti via una parte del budget per un'estensione. col risparmio sul prezzo può darsi che tu possa trovare qualcosa di interessante. per 5000 km/anno spendere molto per il nuovo forse non vale la pena (poi i soldi son di chi li spende)
  8. vero, ma la differenza di prezzo e la garanzia della casa giustificano ampiamente il rischio, secondo me.
  9. Visto l'uso non ha senso puntare a un'usato fresco? I prezzi sono aumentati, certo, ma anche quelli del nuovo. E un'auto di uno o due anni con pochi km è come nuova, se non è ex noleggio.
  10. Jazz Cross? Non una bellezza, ma tecnicamente molto interessante ed affidabile e, se non sbaglio, in zona incentivi.
  11. vero! anche per la Fiesta le 5 porte arrivarono quasi nel 1990 E le Uno 5 porte non brillavano per certo per rigidità torsionale
  12. Altro che Tonale plug-in, la vera pesantezza è quella di certe polemiche
  13. la mai nata Rover 35 (ricostruzione)
  14. non ci crederete ma erano giorni che aspettavo questa pagina per postare una versione che (non so perché) mi ha sempre inquietato: in una gamma di 30, 45, 55, 60, 65, 70, 75, 85, 100, 120 quel 34 così a muzzo mi sembrava davvero opera del demonio
  15. grossa delusione! Viste le proporzioni speravo che sarebbe stata la prima auto con il triplo passaruota (altresí detto triplo "risvoltino" o tripla "lievitatura") e invece niente, ne ha solo due! LOSERS!!
  16. Ecco un muletto della versione rialzata alle prove con gli ultimi test su strada con un pelino di brezza marina:
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