v13
-
Numero contenuti pubblicati
8373 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
17
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di v13
-
secondo me le varie operazioni 500L, XL, X compresi i vari restyling La Y in tutte le salse Il restyling Tipo Tutto Maserati ma sono solo opinioni... quello che volevo dire è che Seat è tutto fuorché "pizzi e merletti" e mi pare che siamo d'accordo. Su Mesonero vorrei prima capire cos'ha disegnato o diretto. Mi pare che abbia fatto Laguna Coupé che ho sempre trovato imbarazzante, per esempio.
- 17735 risposte
-
- 1
-
-
- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
- (e 6 altri in più)
-
chi ha disegnato la Leon 4? (la precedente, del 2012) sempre lui? perché gli attribuiscono l'attuale Ibiza che è un pantografo della Leon, che trovo molto bella e ben disegnata ancora oggi. sinceramente il design Seat degli ultimi dieci anni è sempre stato assai meno barocco del design di altri marchi italiani
-
delusione, me lo sarei aspettato col Fire 1.2... cazzate a parte, si sa chi lo fa? Perché anche Seat fa una cosa simile, ma almeno è tutta una linea che comprende uno scooter elettrico, per altro di buona qualità e fabbricato in Catalogna (marca Silence con cui Seat ha fatto un accordo di rebadging)
-
il risultato di una notte di passione fra una keicar e un TIR....
-
un momento, hai una super Golf GTI pistolata che consuma e inquina il 50% in più della normale però non sai capire se un'auto ha la frizione alla frutta? Vabbé, meglio che vada su un altro topic, va', sennò mi faccio il sangue amaro... con il 1.4 TSI in autostrada e superstrada con traffico normale e guida normalmente attenta ho fatto i 20km/l (19 e qualcosa...)
-
metto i puntini sulle "i": Open Document (.odt, .ods) è uno standard ISO, quello che Microsoft fa è fuori standard e funziona perché è un monopolio de facto. I documenti .xlsx fatti con Numbers di Apple o con Google funzionano bene su LibreOffice. Google e LibreOffice per esperienza non danno problemi reciproci. Tutto ciò a livello usuario normale o non troppo avanzato.
-
Peccato che sia LO a seguire gli standard, Microsoft no. Tra l'altro LibreOffice ha anche la versione online, che non ho mai provato. di solito con documenti di complessità normale è tra più che sufficiente e molto buona. che si paga e per me è una chiavica. Lento e con un'interfaccia di navigazione ridicola. In questo Google, duole ammetterlo, è molto avanti.
-
il pacchetto LibreOffice fa al 99% le stesse cose della roba Microsoft. Non è il miglior software del mondo (così come non lo è MSoft Office), ma fa il suo lavoro. Altrimenti l'altra possibilità facile è usare Google, che va benone se non hai formule complesse su documenti diversi (un database, in pratica). Per usi pro ci sono alternative migliori, ma per un uso normale con una combinazione di queste due cose te la cavi sempre.
-
non è una scusa, è un motivo tecnico. Con gli ADAS più avanzati hai bisogno di disinnescare marce e col manuale non si fa. E se non ha certi ADAS sembra che un'auto sia arretrata tecnicamente. Ci siamo infilati in un cul de sac. Poi ovviamente in certi o tutti i mercati si assiste a una semplificazione della gamma per ragioni di margini, domanda e costi.
- 470 risposte
-
- 2
-
-
- peugeot
- peugeot 308 2021
- (e 4 altri in più)
-
non so se mi fiderei di un GPL usato e in ogni caso va messo in conto il costo della revisione delle bombole. Per il resto le Clio sono auto oneste. Questa è una turbo o hanno sbagliato a indicare la potenza? Comunque in questo tipo di acquisti infischiatene del modello, prendi quella messa meglio e che ha manutenzione dimostrata. Quelle col motore turbo hanno un po' più di brio però per il tuo uso alla fin fine non è questo gran vantaggio.
-
come qualità generali direi la Skoda, nonostante sia esteticamente bruttina (per me), ma sembra ben tenuta. Ha parecchi km, ma ai 200.000 ci arriva in scioltezza.
-
anche sul sito spagnolo è così
-
non è che magari in uno slancio di razionalità decidi di rimettere a posto la tua fichissima Golf in modo da farla andare in modo legale e consumare (e inquinare) il giusto? A meno che lassù Bolzano vigano altre leggi, poi magari mi sbaglio...
-
fossi io il boss dei boss, prenderei questo mulo, ci appiccicherei un marchio premium a scelta e via pedalare.
- 2180 risposte
-
- 1
-
-
- f175
- purosangue
- (e 9 altri in più)
-
sì, ma uno sull'asse anteriore e l'altro sul posteriore. visti i tagli dei costi, niente più albero di trasmissione né in carbonio né ferraccio!!
-
anche il colore è lo stesso, ma solo per gli esemplari rossi 🙃 ...mo' che abbiamo perculato a sufficienza @3volumi3 sarà bene che venga fuori con una risposta non dico convincente, ma quanto meno arguta
-
era interessante dal punto di vista ingegneristico, ma ultimamente sto leggendo un po' sul presunto riciclaggio delle batterie esauste. Rabbrividiamo.
- 11399 risposte
-
- 1
-
-
- newco
- stellantis
- (e 2 altri in più)
-
avrà qualcosa a che fare con 120? O sarebbe troppo diversa dalla base di partenza? Perché l'originalità dello studio 120 richiede una serie di particolarità affini forse solo alla 500e... O sbaglio?
-
lo affittano spesso alla Bburago per testare i nuovi modelli
- 4100 risposte
-
- 6
-
-
-
- grecale bev
- maserati grecale folgore
- (e 5 altri in più)
-
facile, per guidarle è necessario aprire una parte della carrozzeria di metallo incernierata, adagiare il corpo su un dispositivo di metallo ricoperto e muovere le mani su un altro dispositivo di controllo di forma praticamente rotonda che gira su un asse centrale. Ci ho preso?
-
ma cosa voleva dire? Che assomiglia a una Peugeot?
-
l'equazione è veramente semplice: + = (in vendita di nuovo in EU in versione due posti)
- 254 risposte
-
- 6
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
corretto in montagna il turbo è oggettivamente una manna. Ed è anche una delle cose costose o molto costose che si può rompere se non è stata fatta manutenzione regolare.
-
beh, non mi sembrano dichiarazioni così assurde, in particolare l'ultima frase