Vai al contenuto

v13

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    8573
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    18

Tutti i contenuti di v13

  1. pure con errore di grammatica... Forse basterebbe smettere di considerarlo giornalismo e chiamarlo in altro modo. Che so? Hobby, intrattenimento, gioco di ruolo...
  2. perché non hanno altri marchi con cui farla e possono godere del vantaggio di un marchio consolidato e fidelizzato perché si sono fatti un'ottima fama e gliela comprano sulla fiducia, oltre al fatto che hanno enormi economie di scala condividendo elementi
  3. Handmaid's Tale
  4. mi spiace, ma il tuo riassunto della discussione è erroneo. Il fattore chiave che continui a dimenticare è che (riassumendo molto) una C / C-SUV sulla base meccanica Giuiia non permetterebbe margini di guadagno sufficienti, anche con un prezzo di vendita altino. Poi i numeri veri non lo conosce nessuno qui dentro, sono pur sempre congetture, ma basate su ragionamenti logici, non sul tifo.
  5. è vero che alcune marche salvano i dati del kilometraggio anche su altro supporto, tipo la chiave o il navigatore? Quando "schilometrano" lo fanno anche lì? Che poi con i navigatori ormai basterebbe un collegamento al database della casa madre ogni tot tempo per far scomparire immediatamente il fenomeno. (ANche se, pensandoci bene, significherebbe implementare misure di sicurezza informatica mica da poco...)
  6. certo, se poi nessuno denuncia... PS: non so se sapete cos'è il blockchain, in pratica è il protocollo che sta alla base dei Bitcoin. registra tutte le transazioni attraverso un registro pubblico p2p infalsificabile. si dovrebbe fare così anche con queste cose qui (e infatti le assicurazioni lo stanno studiando)
  7. ma l'hashtag è reale o photoshop??? se reale finalmente si vede chiaramente lo scopo dei muli all'epoca di internet per il resto, io continuo a vederci una specie di Skoda Fabia
  8. Jazz al momento è un po' sottomotorizzata. Il nuovo 1.3 aspirato va bene per un'utilitaria, non ha altre ambizioni. C'è chi dice che il 1.0 turbo arrivi l'anno prossimo, ma dubito che arrivi in EU. Civic vecchio modello? Telaio non eccellente, ma comunque buono. Peccato che il 1.8 a benzina in Italia praticamente non lo fanno arrivare. Il 1.6 diesel comunque pare eccellente.
  9. non riesco a credere che nessuno abbia ancora inventato una barzelletta sui carabinieri e i ponti che crollano!!!
  10. esecnarf otatlusir li etnatropmi otlom ,odrocca'd OT: amministratori del foro, mi spiegate come ho fatto a scrivere al contrario? ah no, aspe'... avevo attivato il filtro 666 Number of the Beast, scusate... ma va là... non oso chiedere a chi ti riferisci, a Schultz, a Linke, ai verdi... (hey, è unadomanda retorica, non c'è bisogno che mi rispondi) purtroppo è tutta la politica a funzionare così. Anche nel più riformista dei partiti (che poi, quale sarebbe??), c'è un mix di minestra riscaldata, amici degli amici, leccaculo e mummie. Quel che conta è il peso relativo di chi ha davvero la capacità e la visione di comprendere il funzionamento della macchina e cambiare le cose ma come? i populisti non erano i vari M5s, Varufakis, Podemos, Melenchon? ok, su questo sono d'accordo! gli spieghi perché sei indeciso, mi pare la cosa più onesta e utile
  11. Ad ogni modo, siamo d'accordo che queste elezioni per il momento sembrano sancire la fine del Labour o quanto meno una sua crisi profondissima che prelude forse a qualcosa di nuovo, un po' com'è successo con i vecchi partiti post-socialisti-progressisti-democratici in Francia, Spagna, Grecia, USA (nonostante le differenze ENORMI tra tutti questi paesi). E, in parte, anche in Italia. Proprio per questo Corbyn non sembra una causa della debolezza del Labour, ma piuttosto il sintomo.
  12. sì me lo immaginavo che il tuo like fosse per quello, mi sarei sorpreso del contrario Ne abbiamo già discusso, per molta gente il mondo si divide ancora in "rossi" statalisti vs. gente sensata. Occhio, nella sinistra italiana c'è un marciume vetero-qualcosa che odora di naftalina nel migliore dei casi. Ciò non toglie che il resto del mondo è andato avanti. A livello di politiche digitali, per esempio, il Labour di Corbyn è avanzato. Sconta molto un'ambiguità abbastanza incomprensibile sul Brexit, o meglio comprensibile rispetto al fatto che ha un partito che su certi temi ha una posizione non troppo dissimile dai tories grazie a due decenni di "allucinazione Blair".
  13. @Tony ramirez non sono molto d'accordo. lo "scalino" della Gamma ricorda lo spazio del radiatore e infatti troverai decine di modelli dell'epoca e soprattutto degli anni '60 con il cofano con quella forma (a memoria ricordo Austin, Triumph, ma ce ne sono decine). E difatti Gamma ha un design deliberato a fine anni '60... IMHO la Beta è molto più moderna e filante.
  14. in parte è vero per le città, ma la mia "regione" in cui hanno comunque vinto (anzi, pure con più margine) è 3 volte più grande della Slovenia ad ogni modo le posizioni di Corbyn non sono certo particolarmente radicali, hanno solo ("solo") il difetto di essere parzialmente ambigue perché si ritrova un partito che in certi temi è completamente spaccato e non solo per ragioni ideologiche, ma anche di convenienza, di status quo, di amicizie, etc. lose-lose
  15. bah, io vivo gran parte del tempo in una città da 1,5 milioni di persone governata da una sindaca che ha vinto le elezioni grazie a idee forse anche più radicali di Corbyn (quanto meno è più simpatica ) e il suo partito è risultato primo partito in regione anche alle ultime politiche.
  16. tema affrontato millemila pagine fa, ma avere scelto un prezzo non troppo economico a scapito di perdere qualche acquirente sembra una precisa scelta di posizionamento. È un rischio, ma bisogna anche dimostrare sicurezza del proprio prodotto, soprattutto quando il prodotto è oggettivamente riuscito in tutti i suoi aspetti (e non a metà come la 159).
  17. siamo giusto sul pour parler, ma il muso della Gamma non mi pare proprio un gran punto di riferimento di design Giusto per rimanere nella stessa epoca, quello di Beta era certamente migliore e più pulito (e ho messo la versione 1.3 senza il faro carenato):
  18. le elezioni anticipate sono un azzardo e spera di vincerle perché se i tories sono divisi, l'opposizione lo è ancora di più e secondo i suoi calcoli è il momento per forzare la mano e andare alla conta. PS: @Fede82 Manco fosse una partita di pallone. Corbyn è uno preparato che semplicemente ha mezzo partito contro e che sta gestendo in modo non proprio esemplare dal punto di vista mediatico la posizione sul Brexit. Se poi a te non piacciono le sue idee, pace.
  19. le proporzioni della 190 sono ancora oggi perfette, a 35 anni di distanza. Solo che oggi il mercato dell'auto è talmente saturo e i margini talmente risicati che seguire le mode, pur passeggere, diventa quasi una scelta obbligata. Togliete la stella e ditemi se il posteriore non potrebbe essere a caso un'Audi o una Lexus. E i fari anteriori di una marca qualsiasi. IMHO torneremo a vedere cose interessanti solo quando il mercato dell'auto tornerà a sdoppiarsi in mezzi di trasporto (elettrodomestici, elettrici o ibridi, meramente funzionali) vs. mezzi di lusso, status, divertimento, sfizio (per pochi). Non so se ci piacerà, ma temo che sia questo il futuro.
  20. this question has been answered several time on this forum but nobody really knows the full answer. The most plausible reason is a mix of cost reduction and reducing unsold stocks, plus other issue we may not know at this point.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.