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v13

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  1. v13
    e che già che ci sono che la facciano anche Abarth così le tigri da tastiera smetteranno di rompere i maroni...
  2. v13
    Ma la vera domanda è: riuscirà mai a uscire dal muro circolare e liscio della prigione a cielo aperto in cui l'hanno rinchiusa?
  3. v13
    anche le dimensione delle gomme e forse anche dei cerchi non è la stessa, il che non toglie che possano essere comunque due versioni successive dello stesso "prototipo 0"
  4. v13
    anche l'ultimo bozzetto di interno è molto, molto simile a quanto fatto poi su Allanté
  5. v13
    sostanzialmente era un esemplare pre-pre serie. peccato, perché era un bel colore che le donava. anche i fari con la parte chiara secondo me non erano male, più leggiadri di quelli di serie...
  6. v13
    il mio scooter ha un'autonomia di 300 km, tié!! (7,5l x 40 km/l reali) Scusate ma ci tenevo a dirlo 😆 😇
  7. v13
    io ho guidato solo una Tipo con la versione 100 CV e si muoveva in modo più che onorevole nella guida turistica ed era anche abbastanza gradevole. Ma la Tipo pesa parecchio meno. Si tratterebbe di provarlo anche perché potrebbero averlo migliorato nelle ultime versioni. Alternative? Gira per concessionari, è il modo migliore anziché perdere tempo su listini virtuali...
  8. v13
    Viste le tue richieste direi Fiesta.
  9. v13
    io ricordo di averne vista qualcuna all’epoca invece qui sotto la Volvo è una 740 (forse in versione Polar), non certo una 850 bel mischione quell’A112 🤐 manco il colore è il suo (anche se onestamente mi piace)
  10. v13
    Le spiegazioni che cerchi te le darà passandoti direttamente sopra
  11. v13
    io non scarterei un'auto che ti soddisfa in quasi tutto solo per l'assenza delle bocchette posteriori. La Focus (finché dura) mi pare un buon compromesso e ha un ottimo cambio manuale. Anche la Golf lo è, ma se non sbaglio dentro è quasi tutta touch (forse col restyling hanno rimesso qualche tasto sul volante). Ti direi anche Seat Leon se non fosse che dentro ha molto touch. Per il resto è un'auto razionale e comoda. Infine darei una seconda chance alla Corolla, nonostante l'assenza di cambio manuale è molto piacevole da guidare. Va provata dietro in base alle tue esigenze. Delle citate sconsiglio il T-Roc semplicemente perché non vale i soldi che chiedono. Altri SUVvetti non li ho guidati, c'è a chi piacciono anche per la sensazione di ariosità interna. E alla fine propongo un'outsider tericamente non segmento C, così per variare: l'Honda Jazz. Fuori ha dimnesioni da segmento B, ma dentro è spaziosa tanto quanto una C. Bagagliaio piccolino, solo ibrida (ovviamente non manuale), ma forse andrebbe almeno vista (o provata) prima di scartarla definitivamente.
  12. v13
    coeva della Twingo nel senso che sono convissute per qualche anno sul mercato, ma la Twingo era in realtà di 6 anni prima
  13. v13
    Senza saperlo ci ho preso abbastanza Tra l'altro noto una somiglianza con il giroporte e montanti della GPunto, solo schiacciati su un passo più corto. PS: ho trovato il modo per rivalutare l'estetica di questo aggeggio. Basta guardare sua zia:
  14. v13
    Su Supercinque direi di no, ma assomigliano a quelli usati sulla R9 fase 1 nelle versioni medio alte della gamma:
  15. v13
    Farò l'avvocato del diavolo: a parte l'estetica abominevole, sulla carta sembra semplicemente un'auto di 15 anni fa con uno schermone appoggiato sulla plancia, ma può anche darsi che faccia il suo dovere secondo quei parametri. Ovviamente non sappiamo nulla di affidabilità e ricambi, che forse sono i due aspetti fondamentali per chi vuole spendere poco. E qui anche l'avvocato del diavolo getta la spugna...
  16. v13
    Oggettivamente ha senso: plantigradi della foresta e diversificati per taglia A me pare un'idea carina. Concordo comunque che questo signore è sostanzialmente un venditore buono per tutte le stagioni.
  17. v13
    che è appunto il dato di cui si sta parlando: dove Dodge vende più auto in termini assoluti.
  18. v13
    così, de botto... EDIT: vedo che @DOssi mi aveva anticipato PS: Non c'è più gusto a scrivere su autopareri, siete troppo bravi
  19. v13
    Carina la Y10, ne ho avuta una quasi uguale un paio di ere geologiche fa (Igloo grigio antracite con cerchi in lega, una delle ultime prodotte, credo). Ma la Delta champagne dietro... 🤩
  20. v13
    pensa che per me l'Astra è di gran lunga la peggiore realizzazione
  21. v13
    Mai. Se invece fai di nome Furio, allora lo farei il prima possibile
  22. v13
    comunque il restyling le dona, ne ho già viste parecchie su strada. PS: ne ho avuta una a noleggio dieci giorni fa, esemplare pre-restyling del '22 con quasi 50k km. Notevoli gli interni senza alcuno scricchiolio (solo una leggerissima risonanza di una plastica leggera dietro la bocchetta a un certo regime motore, ma davvero una sciocchezza).
  23. v13
    In effetti la nicchia luxury del settore movimentazione terra era ancora scoperta...
  24. v13
    ma che è? 'na Mitsubishi anni 90?
  25. v13
    Io ho guidato qualche volta il Peugeot Rifter diesel, non so se lo fanno ancora. Devo anche aver lasciato le mie impressioni da qualche parte (credo nel topic del modello). Non si guida male, non è affatto lontano da una guida più automobilistica. Ovviamente va guidato in modo turistico. PS: Congratulazioni!
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