v13
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Dei pazzi, in pratica avevano già la SW pronta EDIT: non avevo visto il messaggio di @Abarth03 che dice praticamente la stessa cosa 👌
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e infatti credo sia un discreto flop, tanto che non avrà sostituta. o sbaglio?
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Il contagiri immagino sia per il giradischi in mezzo alla plancia, no?
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Rimane il fatto che la carrozzeria è molto diversa e più moderna della Yugo, ed è quasi calcata a quella del modello inizialmente pensato per Lancia.
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Eccezionale la PandUno azzurrina, colore tra l'altro tipico delle primissime Panda 1! Per quel che riguarda la "roba" misteriosa, sembra decisamente la Lancia Uno. Stupisce comunque il fatto che sia senza tergi e senza specchi. Dubito che potesse girare su strada.
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Scusate, ma in certi commenti vedo che sfugge un concetto logico insiemistico molto semplice: Non stiamo dicendo che (FORSE) c'è QUALCHE mezzo 125cc che potrebbe reggere ALCUNI tratti autostradali. Stiamo dicendo che ce ne sono sicuramente molti che sono insicuri rispetto al resto del traffico su alcuni tratti autostradali (per me la stragrande maggioranza dei tratti autostradali). La proposta di legge dice invece che QUALUNQUE 125 potranno andare su QUALUNQUE autostrada. Più semplice di così non riesco a scriverlo...
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Classico caso italiano di tempesta in un bicchier d'acqua. (E di mentalità da motorizzazione di massa unita a infrastrutture spesso inadeguate e controlli inesistenti) Uno scooter con ciclistica e motore da 125, anche se motorizzato 150, è INADEGUATO all'autostrada. Una proposta di senso comune sarebbe stata quella di aprire le tangenziali ai 125 (meglio se con l'ABS) e vietare le autostrade a 125/150.
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Sbaglio o la scritta è anche sul para-paraurti conosciuto anche come pannolone? (Grande idea quello di farlo in tinta carrozzeria )
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No, non hai capito. Il muso è proprio uno schermo configurabile: - Fari rettangolari - Fari tondi - Fari a striscia - Calice Lancia
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Impressionante, una Renault Ypsilon 5 porte!! 😵 (Molto bellina secondo me)
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mi spiace ma di vibrazioni ne ha, e pure un po' di più della migliore concorrenza (Ford, Renault, PSA, Fiat)
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non la lascia, è così putente che la FONDE
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@AleMcGir come moderatore è un paradosso spaziotemporale e aumenta il livello di entropia dell'universo
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Di buonsenso questa norma non ha assolutamente nulla, mi spiace, per lo meno per quel che riguarda le autostrade. Su tangenziali e extraurbane con limite a 90 ci può stare. Uno scooter 125 nuovo a fatica va oltre i 100 km/h reali. Che vadano in autostrada è assurdo anche per i 150, figuriamoci per i 125. E non è vero che in Europa possono circolare in autostrada, conosco almeno due o tre paesi in cui è vietato e sicuramente ce ne sono altri. In Europa ci sono vari paesi con limite in autostrada a 120, ma la sostanza non cambia.
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Altro che ChatGPT, questa è la prima auto con la sfera di cristallo di serie!!
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dico solo che se progetti una plancia con questo elemento così protagonista, occhio poi a realizzarlo con materiali che rischiano di sminuirlo
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Temo un po' il plasticone che apparirà al posto della (finta) pelle Cassina
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Riporto su i commenti sulla Beta 5 porte che mi era sfuggito... E la berlina aveva ben più di una traversa, aveva proprio tutta una specie di paretina dietro lo schienale posteriore che rendeva praticamente impossibile accedere all'abitacolo dal bagagliaio in un'epoca in cui si cominciavano ad intravvedere i sedili ribaltabili. E tra la'ltro il bagagliaio della Beta era un antro cavernoso di difficile accesso....
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Qualcuno ha idea di cosa ci sarà nelle versioni normali al posto della mezza luna Cassina?
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è un breve off topic per intendersi sulla nozione di paradiso fiscale. Mallorca NON lo è. Monaco lo è. Le regioni italiane a statuto speciale non lo sono. Andorra o addirittura Madrid per certi tipi di impresa è quasi assimilabile. Per ritornare ON TOPIC L'Olanda per certi aspetti finanziari e di legislazione societaria è assimilabile a un paradiso fiscale.
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Passo e lunghezza praticamente uguali a Tipo 1...