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Masters of Sex no, non è esattamente quello che state pensando.... Masters of Sex - Wikipedia
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appunto, siamo d'accordo. logica fallace da guerra fredda. la corsa agli armamenti non ha prodotto pace. sul fatto che abbia prodotto innovazione tecnologica, il mio argomento è: si potrebbe ottenere con altri tipi di investimenti pubblici? dal mio p di v decisamente sí, poi ognuno ha le sue opinioni.
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jejemm, i "soldi dei militari" sono i soldi dello Stato. se certe ricerche fossero ritenute fondamentali potrebbero essere finanziate dallo Stato lo stesso. l'importante è volerlo e/o avere una visione strategica. se invece con "i soldi dei militari" intendi le imprese private che finanziano la ricerca pubblica, mi pare un evidente conflitto di interessi che potrà portare anche benefici sul breve periodo, ma sul medio-lungo provoca ovviamente solo squilibri e potenzialmente corruzione. PS: qualcuno ha nominato la rete, ARPA, DARPA, ecc. Le radici militari della rete sono ampiamente sopravvalutate e lo sviluppo concreto delle reti universitarie americane è avvenuto soprattutto in un momento in cui l'esercito aveva deciso che era una roba troppo astratta per la guerra fredda (per la concomitanza di una serie di fattori, per carità, ma tant'è).
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va bene la passione e i bei ricordi, ma insomma dire che la Y10 fosse un'auto resistente mi pare francamente eccessivo (detto da ex-possessore)
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difficile rispondere. io una di queste Clio ce l'ho, ha 12 anni e 170.000 km. se la vendessi chi la compra avrebbe un macchinino che consuma poco, decentemente comodo, che frena bene e tiene bene la strada e che costa poco da mantenere. però se la vendessi gli darei anche un pacco di scartoffie, ossia tutte le fatture della manutenzione in modo che veda cosa è stato cambiato negli anni (cambi olio e gomme compresi, con relativo kilometraggio). questo per dire che non è impossibile trovarne in stato decente, ma che comincerei proprio da chi è in grado di dimostrare come è stata mantenuta questa macchina negli anni.
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altra domanda: eravate contenti di questa Delta? vorreste qualcosa di meno / di più?
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non aggiungo niente alla discussione, ma non riesco a smettere di vedere assonanze con la Beta berlina, sia estetiche che concettuali...
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ah ma quindi aymaro e sarge sono la stessa persona?? questo sì sarebbe uno scoop!!
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da fan dell'attuale mi chiedo semplicemente come abbiano fatto a farla diventare questa.... le foto inganneranno ma anche gli interni sono inguardabili (addirittura anche la strumentazione sembra di una generazione prima...)
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scusa la domanda idiota, ma quindi il SSD lo monti dentro il portatile al posto dell'HD?
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sei sicuro di non avere semplicemente la batteria quasi scarica?
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semplicemente ci dovrebbero essere due serie di Ronda, dopo che Seat si emancipa da Fiat e firma l'accordo per continuare a fare la Ritmo, ma cambiandone l'aspetto esteriore. comunque anch'io vado a memoria...
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no Image - TinyPic - Free Image Hosting, Photo Sharing & Video Hosting questi sono della seconda serie unificata. la prima serie in alcune versioni li aveva effettivamente praticamente uguali alla Ritmo Super
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erano quelli della GT Turbo
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versione regolarmente in listino dal lancio fino al 96, credo. era sostanzialmente una 55SX con un cambio a 6 marce, con la 6ª equivalente alla 5ª delle altre e quindi con rapporti tutti più corti e meno spaziati fra di loro
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i miei hanno giusto 4 anni e un 25.000 km e a occhio sono arrivati a metà battistrada sull'anteriore (è un turbodiesel 1.5). io sempre saputo che è meglio cambiarli dopo 4-5 anni massimo, faccio bene? preferirei una gomma decentemente scorrevole e confortevole, ma con buon grip sul bagnato. meglio morbida che rigida, anche se stiamo comunque parlando di gomme da utilitarie... mi offrono: BFGOODRICH G-GRIP GOODYEAR DURAGRIP DUNLOP STREETRESPONSE HANKOOK K425 KINERGY
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mi aggancio a questa discussione perchè devo sostituire pneumatici di misura simile e volevo chiedervi: di quelli citati, quali sono i più morbidi? il motivo è che uso poco quest'auto (5-7000 km/anno) e finisco sempre per cambiare le gomme più per invecchiamento (4/5 anni) che per consumo del battistrada. (attualmente ho delle BFGoodrich G-Grip)
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penso che in termini generali la burocrazia e la delega ad altri (sia la polizia, sia la tecnologia) non sono mai la vera soluzione di problemi sociali (anzi, a volte possono pure peggiorare il problema), ma suvvia su una cosa così usiamo solo un po' di buonsenso e lasciamo perdere il "benaltrismo"...
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quando capitano cose così mi assalirebbe un gran desiderio di parcheggiare giusto dietro la sua macchina e impedirgli di uscire. e poi aspettare i vigili... (anche se quello che hai fatto tu è sostanzialmente più saggio)
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un produttore ragiona anche in termini di continuità nel tempo, non solo di sviluppo di una gamma di prodotti in un singolo momento. chi ha un marchio forte fidelizza i clienti al marchio, chi non lo ha ma ha indovinato un prodotto, fidelizzerà sul prodotto, trasformandolo per mantenere grosso modo gli stessi clienti che con gli anni hanno cambiato esigenze. mi sembra di intuire questo ragionamento dietro la 500L e in parte anche la famigerata 5 porte, che potrebbe appunto essere ben di più di una versione con due porte in più.
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double-fixed!!
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In spagnolo parmesano è l'aggettivo equivalente a parmigiano ed è assolutamente corretto. Tu usi la parola "londinese", "parigino", etc o dici "londoner" "parisien", etc.? (Se vogliamo restare sul culinario, usi "maionese" o "mayonnaise"?) euro non è certo un termine "anglofono", semmai potrebbe essere un neologismo e visto che suona vagamente male e in più sembra effettivamente un barbarismo allora molti lo usano tale e quale al plurale. in varie lingue si declina al plurale senza nessun problema (francese, inglese, spagnolo, ecc.). mi piace sto topic
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in greco antico è omèga, visto che da lì viene...
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è già prevista una campagna di richiamo per quelle che usciranno dalla fabbrica senza difetti
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(oltre al fatto che quello del Venezuela è socialismo, non comunismo, non è la stessa cosa)