v13
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Le Fire a carburatore avevano un cambio da utilitaria anni 70: gommoso, non molto preciso, con alcuni impuntamenti se usato senza riguardi. Con il Fire 1108 a iniezione (non sono sicuro dell'anno, ma è la stessa epoca in cui arrivo il 1.1 a iniezione su Y10 restyling, e poi su tutte le altre) cambiarono il cambio ed era molto più preciso e gradevole, la corsa era anche abbastanza corta per l'epoca.
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Sbaglio o la 1300 fece la parte del leone?
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"Mazda 2 Ibrida, l'auto preferita dagli appassionati della Settimana Enigmistica"
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- toyota yaris
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Tenendo conto che stiamo parlando del modello precedente, devo dire che anch'io l'ho trovata molto buona (una hatch 1.2 130 cv manuale con cui feci circa 2500 km l'estate scorsa). Una tuttofare che non spicca in nulla, ma fa bene tutto, che poi è la ricetta che ha fatto la fortuna della Golf per almeno tre decenni. In famiglia c'è stata un'aziendale diesel automatica, restituita dopo un paio d'anni e non so quanti km perché dava un messaggio di errore, ma chi la guidava dice che andava meglio della Golf 8 diesel DSG che ha adesso. PS: io sono 1.80 e la posizione di guida l'ho trovata comoda anche su lunghe distanze (900 km in un giorno). Il volantino per me è ottimo.
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mi prese la scimmia della moto qualche anno fa, ma me la fecero passare le notizie di vari conoscenti che sulle due ruote ci lasciarono le penne, e almeno la metà non per colpa propria... Troppo pericoloso.
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Il Technoviking de noantri!! 🤡
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"Torno subito"
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credo che sia una taglia che ormai è apprezzata da un nicchia molto, molto piccola in certe parti di pochi paesi con architettura medievale. per tutto il resto va bene la taglia Berlingo oppure roba mini solo elettrica per range urbano/metropolitano
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Pasticciata, ma pasticciata strana. I paraurti a occhio sono i suoi, le GL all'epoca li avevano. Cerchi after market ma VW. Portellone senza tergilunotto. Assetto "che-ne-parliamo-affà"...
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ma come? non è destinato a sparire a favore del 1.2 136 in basso e dal 1.6 modulare in alto?
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Ultimo OT e chiudo: col CAP e invio andrebbe benissimo, ma a me non va neanche quello, su nessun browser. Sarà che sono riusciti a trovare l'unico javascript che ancora non funziona su sistemi non Windows.
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PS: il motore di ricerca è fatto coi piedi. Il campo città è obbligatorio ma a me sui 3 browser principali (Firefox, Chrome, Safari) senza geolocalizzazione non funziona. Ah, ma è domenica... 🙈 PPS: Sono sicuro che se l'avessero dato in mano ai photoshoppisti indiani -oggi disoccupati- funzionerebbe molto meglio!
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- dolcevita
- 500x facelift 2022
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È il nuovo allestimento "Scaffale"
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Ah, non sapevo che di domenica chiudessero internet.
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...ma soprattutto, PERCHÉ?
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E a quasi 24h di distanza non l'hanno ancora corretto...
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muoro 🤡
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Il motivo è certamente triste, ma linguisticamente è un colpo di genio!
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- celestiq concept
- cadillac celestiq concept
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Vero, i "System Porsche" arrivarono dopo. 1983? Dopo l'Ibiza, insomma. Sulla Ronda Crono ci misero addirittura un 2000 bialbero (credo fosse quello della 131, ma non sono sicuro):
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Forse ho capito male io, ma i cosiddetti "B SUV" di solito sono meno comodi di una segmento C, salvo (forse) l'accesso in auto. In generale non mi pare che da C a B SUV sia un "upgrade".
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nella meccanica cambia qualcosa?
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Maronn', sto digerendo, mettete un avviso nel titolo... BURP...
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- design auto amatoriale
- fotoritocchi auto
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mamma mia, peggio delle termiti! 😵 Pure il tetto ti sei portato via!
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Per inciso, i tachimetri recenti hanno margini di tolleranza (o meglio indicazioni per eccesso by design) molto minori, credo sotto il 3%.
