Pieffe1
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La popolarità di Pieffe1
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Reputazione Forum
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Non sò come ho fatto ad inserire questo minestrone Vi chiedo scusa, comunque se volete vedere altre foto della mia MJ cliccate sul link ...... http://yfrog.com/ccfoto0014dtjx
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Ciao Maro, Ho ritirato la mia (allestimento fun con cerchi 16" e gomme 195/55 r16) il 6 febbraio. In rodaggio stavo sui 5,5l/100Km. Dal computer di bordo, sfruttando trip A x il combinato e trip B x il cittadino, leggo rispettivamente 5,6l/100Km e 5,7l/100Km. Considera che nel combinato spingo assai (strada statale con medie non riportabili:roll:). Penso che il tuo consumo, che mi dici essere frutto di una guida rilassata, sia ampiamente nella media del motore. Inoltre il "Blu&me" mi indica che ho ampi margini di risparmio, conferma in più.......
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Grazie Rega, ho provato a seguire il link ma non ci sono riuscito .
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Ciao a tutti, chi può indicarmi come postare le foto. Le ho salvate nella mia cartella immagini, e ora ?
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Scusate volevo chiedere come mai non si visualizza la temperatuta esterna nel quadro comandi visto che il quadro e' multifunzione? Bisogna impostare qualcosa?
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Ragazzi la parola magica è "Metano". Nessun'altra versione riceveva tali e tanti benefit, ergo gli ordini della NP sono stati enormi rispetto alle altre; ne consegue una maggiore lentezza nella consegna:sorry:. La mia MJ è arrivata in conce 27 gg dopo aver firmato il contratto
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SI !!! Qualcosa puoi fare ma muoviti !!!!! Corri come il vento !!! Vai dal venditore e fai scrivere nella tua pratica che vuoi cointestare l'auto , meglio ancora se la intesti a tuo padre. Io x un fatto simile o dovuto fare un passaggio di proprietà. Se hai problemi rivolgiti ad un'agenzia di pratiche auto a meno che la conce non ne abbia una personale, semmai parla con loro. E' fondamentale che tu ti muova prima che l'auto venga immatricolata: a quel punto sei "out"
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Non so togliere le foto da una citazione, quindi non riporterò il post con foto di Regazzoni, ma da ciò che mostrano quelle foto si nota che il p.b. è notevolmente ridotto nella NP. La foto con le valigie sembra mostrare il piano di appoggio all'altezza del filo superiore del paraurti. Nella mia evo mj il piano di appoggio è cm 20 più profondo, al filo inferiore del paraurti. Nella foto che mostra il vano attrezzi, dove sta il "fix'n'go", si nota che solo metà del vano è disponibile, l'altra metà è coperta: sotto ci sta il serbatoio del metano ? In ogni caso non si vede il contenitore attrezzi circolare al posto del quale si potrebbe collocare una eventuale ruota di scorta. Per quanto riguarda i tempi di consegna, la mia evo ordinata il 31/12 è arrivata il 26/01. Ritirata ieri, rosso sfrenato allestimento fun, 3p, cerchi 16, gomme 195 ........ uno spettacolo
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Il senso dell'acquisto del GPL più o meno ti è stato illustrato. Molto dipende dalla tua condizione personale, ovvero l'uso o il non uso di parcheggi sotterranei, l'abitare in centri urbani con problermi di smog etc. Personalmente ho optato x il diesel oltre che per i due motivi di cui sopra anche e sopratutto per il fatto che cambio auto ogni 3/4 anni, percorrendo una media di 20/26 mila km annui. Ne consegue che il mio veicolo, in permuta al momento del nuovo acquisto, si presenta con 120/140 mila km percorsi. Un auto a gasolio con tale percorrenza è considerata di mezza età, un auto a benzina (gpl o metano che sia) comincia ad avere i capelli bianchi. Daltra parte va considerato anche il pagamento del bollo o l'eventuale esenzione, nonchè la manutenzione derivante da un sistema di alimentazione doppio che può avere il suo peso. In sintesi vanno valutate con attenzione le condizioni personali presenti e, ove possibile, future ( esempio: vuoi andare a vivere fuori città dal prossimo anno, il tuo chilometraggio medio andrà ad aumentare ...)
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Non ho pagato niente. Ho un finanziamento da cui posso recedere entro 30 gg e l'usato da dare in permuta ancora in mio possesso.
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Possiedo e guido quotidianamente una Golf Plus ovviamente dotata di ESP e fortunatamente. Questo perchè ho avuto modo di verificarne l'utilità e la funzionalità. Ciò che intendevo nel mio intervento era che la mancanza dell'ESP di serie, sulla Splash, in certe situazioni si avverte, come si avverte, a mio avviso, l'eventuale gap tra un 8v ed un 16v. L' ESP sulla splash (a gasolio) è disponibile con un Pack che include anche il filtro antiparticolato, generalmente sconsigliato dai concessionari. Nella Agila, se non erro, l' ESP è di serie almeno sulla versione analoga e questo incide e va tenuto in debito conto quando si va a paragonare il costo di acquisto della vettura nuova.
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In data 24/01/2010 la concessionaria mi comunica l'arrivo della mia nuova auto per il 1° febbraio. Il giorno 26/01 mi reco in concessionaria x comunicare il nome e i dati della persona alla quale volevo fosse immatricolata l'auto. Il venditore mi presenta la fotocopia del libretto di circolazione intestato a mio nome. Hanno immatricolato l'auto prima che arrivasse in concessionaria. Alle mie rimostranze rispondono che ormai è così. Io mi trovo a dover stipulare una nuova assicurazione spendendo ben 1000 euro in più, dato che l'usato da dare in permuta, e relativa RCauto, è intestata a persona diversa. Cosa posso fare per uscire da questa situazione ?
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Nessuno sa che cosa significa "dal 1^ gennaio su tutti gli allestimenti dispomibili RAPPORTI ALLUNGATI?" A me una "sport" 5 porte mi lascia un po perplesso:pen: Ancora nessuno ha ricevuto un Rosso sfrenato ????
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Micky io sono di Livorno