Ciao Matteo, piacere di vedere un altro contento possessore di 6 MPS, gran bella macchina.
Ottima la recensione in testa al post, tutto spiegato molto bene
L'unica cosa che , purtroppo, non mi ci ritrovo e con il consumo gomme....il treno originale, girandole ogni 8000 km mi è durato 23.000 km. adesso ho su il secondo treno, ho 40.000 km, le ho fatte girare a 9000 e non riuscirò a fare il secondo giro inquanto sono, solo dopo 17000 km completamente a 0 di battistrada, sulle spalle è già da circa 3000 km che sono lisce..... (io ho il piede estremamente pesante soprattutto in curva, sul dritto non c'è molto gusto)
Il difetto più grosso della 6 MPS è stata la scelta degli pneumatici....215/45 R18 93Y è una misura che non ha mercato e solo bridgestone, tra le marche blasonate, fa..... io per cambiarle ho speso 1100 euro ed era la proposta migliore che avevo trovato...bastava che omologassero anche il 225/40 o il 235/40 per spendere la metà essendo coperture che tutte le case di pneumatici commercializzano tranquillamente.... ho letto che la prossima MPS monterà per l'appunto i 225/40..meno male
A livello consumi in autostrada riesco a fare, a 150 fissi di tachimetro, circa i 10km/litro, in città non sono mai riuscito a fare più dei 6km/l ma ci stà, peso e potenza fanno per forza bere un motore....
Molto marcata la risposta del motore utilizzando ad esempio la v-power, consumi un pelo minori ma prestazioni la cui differenza di sente molto soprattuto in allungo e il limitatore di giri da fastidio, già da quasi fastidio con la "povera" 95 ottani con la 100 disturba... cmq. in linea di massima fino a 6000 il motore è veramente pienissimo, dopo perde un pò di corposità ma sale in modo molto fluido fino appunto al limitatore...
Per il resto ottima vettura per il momento nessun problema e prezzi dei tagliandi assolutamente abbordabili....forse consumo delle pastiglie freno un pò accentuata ma penso che dipenda sempre dalla mia guida, rifatte a circa 35000 km
Ciao e continuiamo a parlare di questa ottima vettura
bye