Nick for Speed
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Innanzitutto complimenti per ambedue le "Crome" ! Una domanda: questa dell'Avvocato è quella che se ne stava abbandonata per strada e che avevi fotografato? Se non sbaglio, han fatto anche la Marea cabrio dopo, no?
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Anche da me ce n'è una verde tipo 126, è della Teresona!!!
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Wè vez, considerando che poi ho girato un bel po' anche lì, saran quasi 50km in totale!
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Ma chevv'emporta se opacizza... adesso va di moda la vernice opaca! edit: gli avvistamenti di giornata. Vetture storiche di indefinita marca e anno, a Spilamberto A Vignola, una strana Y10 del 1988, che ha avuto qualche guaio con la legge, a giudicare dallo stato e dall'avviso sul parabrezza. Tra l'altro, risulta ancora regolarmente sull'agenzia delle entrate, nonostante il bollo scaduto a gennaio. Sicuramente, fino al 2007 è circolata nelle mie zone, a Venezia, come testimonia il bollino blu; ora però paga il bollo in Piemonte, ma come sia finita a Vignola resta un mistero. Evidentemente il tagliando dell'assicurazione scaduto nel 2008 le ha creato qualche grattacapo. Oltre a questo, sembra un imprecisato mix di versioni: calandra LX, coppe ruota Avenue, paraurti e portellone in tinta, sicuramente aggiunti dopo; dall'interno, però, mi sembra una Missoni... Mistero! Passiamo a lei. Sicuramente la Golf GTI meno caratterizzata di sempre, o forse no, fatto sta che, nonostante quest'anno sia diventata ventenne, rimane la mia Golf preferita di sempre! E questo? Un mercedes 808 a cui hanno ciulato lo stemma mi sa!
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Non serve perchè la possiedo . Quello che intendevo dire e che ribadisco, è che c'ho passato sopra le dita sulle plastiche ed ho dato una occhiata agli assemblaggi, per quello che potevo vedere, e non mi sono sembrati male! Poi il discorso DESIGN e "composizione" è diverso, vince chiaramente la "vecchia": basti pensare al raccordo della plancia coi pannelli porta (elemento ereditato dalla Y10 e perso), al design stesso del pannello porta, o alla scelta stessa dei rivestimenti (mi sembra che l'Alcantara blu o beige non sia nemmeno disponibile su questa nuova)...
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io mi riferivo alla finitura; non l'ho trovata così peggiore della mia del 2007. Poi sul design sì, preferisco l'uscente, sull'abitabilità anche, ma i materiali mi sembravano buoni. Oh, ripeto, impressioni...
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Per non parlare di quella "vacca" con la Micra che in una mano teneva il cellulare, nell'altra la sigaretta: da riempire di schiaffi una così! Raga, anche avere una mano impegnata con la sigaretta non è una cosa da sottovalutare, considerando anche il tempo che ci si mette ad accenderla! -
Infatti, secondo me, spesso si lanciano giudizi senza magari esserci nemmeno saliti dentro...
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Penso proprio che sia stata riverniciata dopo!
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Robetta recente: ma quanto è micro la 5oo? O quanto è enorme la Punto!?
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Io ci son salito, ripeto, ed il sentore di "tirato via" nelle finiture non l'ho avuto; poi oh sono impressioni!
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Sembrava quasi una via di Londra!
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Uh! Notare in questa foto come una versione decisamente esuberante come solo una Abarth può essere, sia abbinata ad una tinta decisamente elegante, il tutto in perfetta armonia!
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Recentemente, e questa foto un po' lo conferma, ho letto che pure la Y era ispirata all'Ardea: 'sta pora macchina non la lasciano mai in pace Per quanto riguarda il posteriore, tutto deriva dalla Stilnovo: che sorprendentemente, ho scoperto essere ispirata, nella zona finestrino posteriore-tetto sospeso, alla Beta HPE! Per il resto, vi invito ad aspettare di vederla dal vivo. Ve lo dico per esperienza personale: le foto ufficiali mi avevano sconcertato non poco, diciamo che a caldo mi aveva fatto abbastanza schifetto; poi, come avete visto, ho avuto la fortuna di essere stato invitato all'anteprima, e vedendola dal vivo, il mio giudizio è cambiato radicalmente, perchè mi è piaciuta molto, pure la calandra alla fine! E concordo col Rega, dal vivo è più bassa e filante di una Yaris Edit: mi ero dimenticato di mostrarvi che qualcuno, a Modena, è avanti, e ci ha pensato prima della Lancia al bicolore col cofano!
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Mi associo al Rega, quando sono stato in paesi Anglo e Sassoni (come direbbe Lino Banfi ), ossia Irlanda e GB, mi sono concentrato molto su questo fatto, anche se ancora non avevo la patente. Una volta, per vedere come erano disposte le marce, mi son messo a guardare una macchina a un semaforo che doveva partire (era una Punto), ed ho visto che la prima era come da noi, cioè "lontana" per loro Se vuoi toglierti un po' di problemi, potresti fare come la guida italiana che avevamo, che ci scarrozzò per Edimburgo e Glasgow con una Espace a benzina automatica, e prendere una vettura a noleggio con quel cambio
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Usando un'espressione letta in questo forum, anche BMW ha "pisciato fuori dal buco"
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Assolutamente no Grigio chiaro/grigio scuro
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Alla faccia! Che taxi che avete lì a Londra! Noi Multipla, Croma, Lybra, Scenic, C4 picasso, qualche Prius...
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Ma va?! Che s'aspettavano? Con quel posteriore...
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Vi metto le foto dell'anteprima da Miki Biasion: sicuramente migliora molto dal vivo, dà l'idea di prodottino ben fatto Rispetto alle foto, sembra più bassa e piantata per terra, almeno questa è stata la mia impressione. Anche la calandra migliora Questo rivestimento del portellone, però, mi sa un po' di risparmio... sulla mia c'è un pannello di plastica Mettiamola così: almeno non farà rumore! Il posteriore è la parte che preferisco, anche se da certe angolazioni mi sembra un po' "500-oso" Il rivestimento della plancia è morbido al tatto e dà una piacevole sensazione, mentre per il quadro strumenti, apprezzo molto l'illuminazione laterale, meno il trasparente di copertura, che potrebbe generare riflessi... Come abitabilità, mi è sembrata più stretta della mia. Il passaggio di testimone, i 2 modelli che si guardano: Bella vista complessiva, che mi convince: Io Bella vista posteriore, mi sono innamorato del terminalino! Pannello porta, non male ma un po' "semplice": Nel complesso, promossa Attendo di vederla in rosso metallizzato!
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Eh no, si vede chiaramente il passaruota ed il cofano motore della 600
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Uuuu the next big thing Comunque Cassel mi sembra uno abbastanza cazzuto come testimonial, diciamo un po' agli antipodi rispetto al buon Gabbana
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Listello cromato dai fanali alla fiancata? Non è che han visto la DS5?
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In ordine: a- ma quanto è bella la 33 Sportwagon? Mi è sempre piaciuta una cifra... e nessuno ne fa il modellino b- l'Arna!!! Da quanto so, narra la leggenda che lo scudetto venisse via multa cum facilitas c- la Golf zarra! Se non sbaglio, c'era un topic, in questa sezione, che riguardava le elaborazioni anni '80, anche la Uno teneva quel muso!
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Ieri ho avuto modo di analizzare da vicino una A1, visto che in piazza c'era un bell'expo di concessionari Era come questa: L'interno era il solito, grigio sempre e solo grigio, non esaltante come design ma molto appagante come plastiche. La cosa che mi ha lasciato perplesso sono stati i montanti e gli specchietti: invece di essere verniciati, erano una pellicola nera, nemmeno applicata tanto bene! Mi è sembrata una cosa scandalosa per una vettura che parte da 16mila euro (quando il bicolore delle "proletarie" Ypsilon è verniciato), a meno che... il conce non si fosse trovato con una vettura tutta bianca e sia ricorso alla pellicola per "mostrare" il bicolore... Mah