Nick for Speed

Cavoli, è già ora di modello nuovo? Comunque speriamo che mantengano lo stile attuale, ma curando di più le proporzioni, perchè l'attuale, in versione 3 volumi 4 porte, non mi garba assai... Mentre invece 2 volumi e mezzo mi piace

Il bello è che quando lo muovo io, se ne sta muto, il maledetto comunque grazie mille, proverò ad esaminarlo a modo, ovviamente in assenza di mio padre, che altrimenti mi fucila

Io sulla Delta ho un difetto veniale che mi fa inghezzare: la metà destra del sedile dietro, sullo sconnesso, fa rumore, tipo "tro tro", e la cosa mi infastidisce non poco! Ho provato a tirarlo avanti, pensando che fosse l'attrito della pelle del sedile con la pelle del pannello, ma niente, il rumore ha un sound più metallico. Che fare?

Per le gomme non saprei, io ho 18" estive, e 17" invernali Nokian Possessori e non, ho una domanda: è possibile installare lo specchio elettrocromico sulla Delta in aftermarket? Thanksssss!

Stilnovosa

Azz subito pensavo fosse questa

Azz è vero anche quello! La Flaminia infatti aveva uno stile americano!

Scusate la domanda sicuramente trita e ritrita, ma l'altro giorno, vedendo una vecchia 5oo giardiniera, mi son chiesto se quella nuova che avevano previsto sia proprio stata soppressa o se avremmo modo di vederla un giorno!

Da questi spies mi piace, ma... dietro non è uguale alla Golf IV?!

Sarà un paradosso, però stilisticamente, mi sento di concordare con chi dice che non è poi così distante dalla Thema; secondo me se avessero fatto una Thema con lo stile attuale, che voi definite "barocco", forse saremmo qui a dire che è uno scempio, e via discorrendo. Mi son soffermato sulle foto degli interni, le ho ingrandite, mi sembrano fatti bene. Insomma, potrebbe anche avere un suo successo, non dico come la Thema, ma almeno come la K, che rispetto alla Thesis è stata prodotta in un numero di esemplari quasi 10 volte superiore (104mila contro 16mila!)

Parlando di motore, devo dire che è una roba eccezionale! Credevo che 120cv fossero pochini, invece ha una spinta possente anche in montagna Per il consumo, ho visto che si superano i 17 km/l di media! Come posizione di guida direi indovinata, a parte i comandi del clima che devo ancora abituarmi e mi costringono a distrarmi... Per il resto, ottime finiture, ma col freddo trovo che il cambio sia un po' duro Comunque difetti minimi!

Io (cioè babbo) che ho la Delta così configurata posso dire la mia lo stesso?

Io sulla tratta Bologna Padova incrocio quasi sempre dei treni merci stra carichi di Panda e 500, e ogni volta guardo se c'è pure la Ypsilon... Che impressione ti hanno fatto quelle 3?

C'è da dire però che, almeno da noi, la concessionaria Lancia Miki Biasion, pur se accorpata in un gruppo più grande, ha mantenuto la sua identità ed è stata spostata in una sede più grande e più in vista, insieme a Fiat, Alfa e Abarth. Però almeno ha tenuto il nome...! Questa era la prima sede, non so che anno sia, ma sicuramente non c'era un franzoso a dire che Lancia non era sportiva ... e su tutte le vetture, fino tipo al 2003, veniva applicato questo badge di ottone: Ovviamente ci andavo matto, e non avendone più in concessionario, ho pensato di procurarmelo da un demolitore della zona Mentre questa è una foto di adesso (un dettaglio anzi, perchè non l'ho mai fotografata da lontano!)

Ho trovato un po' di roba Deltesca tedesca, in un cassetto! Una piccola considerazione. Nel 1980 a Bassano c'erano ben 2 concessionari Lancia, facenti parti di una catena che c'era anche a Vicenza. Beh ci sono anche oggi, però... sono diventati uno Audi, l'altro Mercedes...

Peccato che sia la macchina a non essere bella

Un po' di foto (2 ) al volo! Allora, questa 306 ha una storia particolare. Ebbene sì, anche da piccolo ricordavo bene le targhe, e questa qui è proprio quella che aveva la prof di matematica e scienze della terza media! Lei abitava a Padova però, e da quando ho finito le medie non l'ho più vista, a parte qualche settimana fa, quando questa Peugeot mi passò davanti casa, finchè non l'ho beccata in quel parcheggio sotterraneo.Non essendo riuscito a vedere chi guidava, potrebbe essere lei che si è trasferita qui in zona, o la macchina che è stata venduta. Sta di fatto che ha preso la grandine del maggio 2009! Questa invece è una foto al volo che ho fatto mentre tornavo a casa da lezione, l'ho colta mentre faceva manovra (notare il fattorino sconvolto ). Ormai sta diventando rara, l'Audi 100! Stasera poi, 3 avvistamenti eccezionali ma ovviamente non dispongo di foto In ordine, una Beta coupè bianca (la solita targata VR che ho già visto), inseguita da una Fiat 850 coupè un po' da rally e con un bel rombo, e per finire una X1/9 gialla! La 850 mi ha fatto fare una considerazione. Qualche post fa si faceva un paragone tra un parcheggio negli anni '80 e oggi, in cui una Sierra, una BX e una Volvo erano molto più personali e "uniche" rispetto a una Mondeo, una C5 e una S60. Tralasciando il fatto estetico, farò una considerazione un po' banale, ma che secondo me un fondo di verità lo tiene: un tempo le auto erano più uniche perchè, a mio avviso ognuna aveva una sua particolare tecnica; non che oggi non l'abbiano, ma a mio avviso l'elettronica, se da un lato ha giovato molto alla sicurezza di marcia, dall'altro ha appiattito il comportamento, uniformandolo. E' vero che io sono l'ultimo a poter dire queste cose, magari potrò parlare per sentito dire, ma è una convinzione che ho maturato indipendentemente da ciò: viaggiare su una Prisma, secondo me, era diverso dal viaggiare su una 75, a sua volta diverso dal viaggiare su una Regata o su un'Ascona (che ho visto che vi piace tanto ); oggi invece, tra una Delta, una Passat o una Serie 3 la differenza si avverte molto meno. Insomma, sull'altare della sicurezza, l'auto ha venduto l'anima Non è forse vero?

Ma in tempi più recenti, anche la Punto I ha un bagagliaio più grande della Ypsilon! E' quello che dobbiamo pagare per viaggiare sicuri (così dicono, almeno!)

Non me ne volere, ma preferirei restasse fra le "mai nate"

In pratica in questo mio disegno (c'è scritto 2008, ma l'idea è del 2006) li avevo quindi anticipati di anni?

Io ricordo che mio zio sulla Ibiza (quella vera!) aveva l'antenna sul montante anteriore, coperta dalla portiera... era così di suo?!

Ma non è assolutamente acido il mio, è color muschio!!!

Grande Beck! Potresti fare un piccolo topic sulla tua 764, per noi amanti del "vecchiume"

Ma qualcuno ha mai ascoltato AM? Cioè secondo me è inutile... non prende niente e se si sente qualcosa è in una qualche lingua strana! Perchè lo mettono ancora oggi? Comunque penso che all'epoca fossero FM...

Mazy anche io la becco radio KissKiss sulla Pepsilon...! :oddio: