Nick for Speed
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Allora, questa storia delle deleghe? SM non dovrebbe avere voce in capitolo in fatto di stile, no? -
va che bel lavoretto!!! Se avessi i schei, e se esistesse, sarebbe già nel mio cortile!
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L'ultima concept di FGA quale è stata, la Delta HPE nel 2006? Altre non me ne vengono in mente. Ben venga la professionalità del venditore: fosse stato solo per questo fattore umano, nel cortile ora avrei la A3 Sportback invece della Delta, in quanto, e non sto mentendo, ero io che aiutavo la venditrice Lancia col configuratore e le spiegavo i conflitti degli optional!!! Tornando a SM, ieri s'è parlato del ruolo dell'AD nella SpA col prof di Economia applicata all'ing. Ebbene, io gli ho chiesto esplicitamente quali sono i ruoli di questa figura, e mi ha detto che deve sì ottenere profitti, ma non può decidere i modelli e lo stile (la Delta "barocca" l'ha voluta SM, così come la plancia della Giulietta che non gli garbava). Quindi non capisco, il CdA gli ha dato carta bianca per decidere tutto? Ma ora come ora, se è una SpA, non possono revocargli la nomina o in qualche modo fargli capire che si sta perdendo il mercato nazionale ed europeo?
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Spero non sia ufficiale FGA questa foto...
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cos'ha sui passaruota? ritocco spray?
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Adesso ha un motivo di esistere!
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Mi dà come l'impressione di averla vista di sfuggita nel traffico a MO... Sono ubriaco?
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Magari per essere esposta e ammirata?
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Tra la versione con i fari chiari e quella con i fari scuri c'è la stessa differenza imho tra lo sguardo di una donna senza trucco e quello sottolineato da un filo di trucco che aumenta la tridimensionalità
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Ricordo che la 156 doveva chiamarsi Giulietta... a mio avviso sarebbe stata un'erede decisamente all'altezza del nome
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Uhm, per me lo è... anzi, lo sarebbe, o forse lo era. 156 era generalista o "anti-triade"?
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Scusa ma eri alla fiera a Padova pure te??? Io la fotografai, ma spenta:
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Alè!!!!!
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Ma la Innocenti aveva una sua rete di vendita? Cioè, esistevano concessionari monomarca Innocenti all'epoca?
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Olè! Ho provato a pensare un attimo la nuova 200 con calandra Lancia e... 2volumizzazione!
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Se fosse così imho guadagnerebbe... no?
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Secondo me, l'avessero fatta a 2 volumi tipo Beta-audiA5, sarebbe stata carina. Ma di fianco la boccio! Presentarla nera no eh?
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Beh anche tra Uno e Punto c'è stato il cambio del nome... tuttavia però la Y è sempra stata una sorta di piccola icona nel suo segmento, e già il fatto che diventi a 5 porte segna un cambio di immagine imho...
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Ma... Se un Alfista irrompe nel museo, si porta via la Kamal grigia, fa gli stampi della carrozzeria e se la costruisce sulla base della X3... dite che si arrabbiano? Tanto è già tanto se non l'hanno messa dentro al Portello prima di buttarlo giù, per non aver troppa roba nel museo
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Dimentichi Tigra e Caorsa!!!
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Eh sì vede che avevan finito le alternative. Y10, Y, Ypsilon... la chiameranno Pepsilon! Ohè ma questo è il topic Fiat, forse è meglio spostare lo spippettamento Lancia nel suo topic apposito
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Ahaha come la Prisma!!! Io invece MY 1989 come la Dedra xD
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Croma 2005 secondo me aveva un frontale molto signorile, col restyling iso-Bravo l'hanno abbassata a tutti gli effetti ad una grossa Bravo SW. Peccato... ricordo che all'inizio vendeva molto bene, quindi la qualità c'era eccome... forse con un posteriore diverso ed una altezza minore avrebbe avuto molto successo... Last but not least, non sarebbe guastata una versione a 3 volumi, magari col portellone, come la vera Croma. Anni fa qualcuno l'aveva immaginata, e non era male come risultato:
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A questo punto sarebbe stato meglio affidarsi al Divino Otelma per strategie e previsioni
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Perchè mi fate vedere queste cose? Perchè devo soffrire? Ma vi rendete conto che io, riluttante all'idea solo di prendere in considerazione un SUV, sono innamorato di questa Kamal? Non volevo nemmeno guardare il topic... ma alla fine... Cioè, mi chiedo come si faccia a non produrre una vettura così... solo per questioni di pianale? bah...