Nick for Speed
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Almeno le auto non ti tradiscono (a meno che non ti lascino a piedi in mezzo al deserto del Nevada perchè si è rotto il misuratore di portata d'aria del 1.9 JTD FGA )
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"lei mi sta dicendo che è stato violentato dalla sua ragazza?" Scusate, ma allora quei quattro zoticoni del GF che si fan la doccia in diretta? Oppure, se apro la tv di notte e trovo un pornazzo, non è un'offesa al pudore anche quella? (per loro ovviamente, per me no, anzi ) -
Il 238 bianco ha uno scatolotto messo in piedi, quello blu no... Si accettano scommesse!
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Ma solo io ho pensato alla Pavesi dei Pavesini e dei crackers?
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io dico che siamo inclini a incensare Lo Straniero. Per esempio (e ora dichiaratemi pazzo) a me piaceva da morire la 146! 146, Delta II, Marea berlina, K coupè, Mègane classic, 19 3 volumi... vi renderete conto che avevo dei gusti folli da piccolo (che infanzia difficile) ! Altro che Supermegaferraridacorsa!
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Te pensa che mia mamma sabato alla fiera a Padova mi fa "oh guarda l'Alfetta, quella col tubo di scappamento che sparava in basso! Io però ero innamorata della 75". Devo ancora riprendermi, visto che qualche hanno fa aveva osato dire "Lancia Octavia". :oddio::oddio:
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Tra l'altro potrebbero farle anche non integrali, per quello che ne sa la gente che compra... tanti prendono solo per l'aspetto da suv e manco sanno che sotto c'è una normale 2WD !
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Ma Maxwell ormai è nel vortice della Perdizione!
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Ncf?
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non è davvero male (scudetto a parte, ma sai che io c'ho il mio rapporto con quello scudetto fatto così!) ! E' meglio di qualunque cosa faranno al suo posto
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Uh, ci han fatto il montante in stile Beta Montecarlo Mi sa che dovranno accettare il fatto che il 101% della popolazione la chiamerà SAVERIO!
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Ma al 238 della prima foto non manca il motore? Attraverso la griglia mi sembra di vedere un preoccupante vuoto!
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Forse magari perchè non hanno lo stesso pianale. Punto II accorciata (cioè l'Ypsilon) è diversa da Panda-500. Chiuso OT
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Beh mica chiedevo le lancette rivestite di Alcantara Dicevo solo che 2 strumenti circolari coperti da un trasparente unico li avrebbero anche potuti fare
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Non me ne volere Mazi, ma quel quadro strumenti fa un po' ribrezzo la vite piazzata lì in mezzo poi è il top!!!
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Avrai anche imparato il concetto di premiumnessssssss e l'importanza di cappelliere, plafoniere, prosciutti e pere!
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Ragasssi, vi ricordo che Punto Gt era un 1.4 turbo da 133cv, e la Punto HGT era un 1.8 16v sempre con 133cv... volete dirmi che non vi bastano i 135cv sulla Pepsilon?
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Alle CS?
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l'avevo detto io 8mila pagine fa del logo al centro come la Flaminia!
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Il muratore di mio nonno caricava i secchi e la malta sull'Argenta
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Eccolo che se la tira Ma da quando hai tirato fuori il verbo Perepeggiare... xD
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Infatti, non per gettare benzina sul fuoco, però per me bisogna distinguere la realizzazione dallo stile: lo stile è sicuramente soggetto a pareri più o meno personali, però come realizzazione è innegabile che il nostro Cris-Ho ci sappia fare davvero tanto con codesti programmi
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Un dosso e una buca alla fine son pari? Penso sia come il nostro veneto "un alto e un basso fa un guaivo!"
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Beh poi dipende. Secondo me Punto I non era male, dico a livello proprio di realizzazione: ho più disallineamenti sull'Ypsilon! La mia 55s è perfettamente allineata a livello di carrozzeria, e poi ho notato che hanno avuto cura di nascondere le saldature tra tetto e lamierati laterali: non c'è infatti la solita guarnizione nera che separa padiglione da montanti, ma la giuntura è "nascosta" dietro la vetratura. Per quello dico che IMHO mi sembrava fatta bene, oltre al fatto di avere un tipo di sospensioni posteriori un pelo più sofisticato del solito ponte torcente. Liberi di smentirmi
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Uffa ma solo a me piaceva a buco la Marea?