Nick for Speed

Molto bello questo intervento, EC2277 Quoto!!!

Prova a metterci il fanale della Giulietta allungato, come ho provato io

L'ho sempre pensato anch'io... ed ho sempre preferito questa!

Olè, non sarà proprio storica storica, ma è oltre i 25 anni di età! (immatricolata 1 giugno 1984)

normative del caxxo!

Impianto elettrico? In 14 anni cambiate un posizione posteriore e una anteriore, e le lampadina dietro la ventilazione.

Non linciarmi/uccidermi... ma prova a svilupparmelo più in orizzontale

Vista qui sembra quasi normale!

Premetto che forse il mio intervento è poco pertinente, ma visto che si parla di interni, vorrei affrontare anche la questione "durata dei materiali". Senza tirare in ballo la Premiumness, parola abusata, vorrei dire che a mio avviso la cura costruttiva si esprime anche nella durata dei materiali e di come si conservano; il miglior modo per accertare questo è una prova di durata, e nel mio caso... è una prova di 14 anni (e non si fermerà qui!). Ecco, un significato allargato di premium IMHO è dare il rinnova plastiche per la prima volta dopo 14 anni! Di seguito vi posto le foto dell'interno della mia Punto 55s : non è una vettura premium, però ha plastiche molto resistenti sia rigide che morbide (davanti al passeggero), e soprattutto dei tessuti che nella loro semplicità sono perfetti. L'auto è sempre stata usata da mia mamma, che sì ci tiene alla macchina, ma se deve buttar dentro l'ombrello o le chiavi non ci fa molti giri di parole; per carità, se la macchina avesse vissuto 14 anni in un cantiere magari sarebbe un pelino presa peggio Che dire? Nel suo complesso di estrema semplicità, mi sembra ben fatto: piuttosto di un cruscotto premium tutto morbido che si spella dopo poco, preferisco un monastico interno di plastiche chiare rigide (e il riflesso LO FA col sole) e tessuto!

Ieri a Modena ho visto, passando in bici, l'attuale Sebring... vista da dietro è raccapricciante... aspetto di vedere questa, sono molto curioso!

infatti, già la 147 rispetto a lei sembra un barcone! ps la 33 in realtà è crivellata di grandine (leggera ma si vede)...

Oh Madonna santissima dell'Incoronèta!

Vabbè, non è che siano storiche in sè... però abbiamo una 33 feeling ultima serie (targata AA) ed una 147 ultima serie praticamente dello stesso colore e sempre parcheggiate vicine, in una via di Modena! dovevo cancellare l'insegna?

A- non siamo ciechi e sappiamo leggere B- dove la vedi la A5? C- usa il minuscolo, che il maiuscolo equivale ad urlare

io eliminerei la banda inferiore nera...

Ario hai un compleanno che dura diversi giorni

Fiori rosa, fiori di pesco, c'eri tu... fiori nuovi, stasera esco.. ho un anno di più!!! AUGURI A' RI' OOOOOOOOOOO!

Ma ce l'ha la calandra cromata? Ce l'ha il tessuto centorighe dentro? ce li ha i cerchi e la carrozzeria bicolore ? se no non è mica una vera Lancia sta ECV1 !!!

Non me lo so spiegare xD dai lo tolgo... è che portarmela al rally è fotografarla sul tornante non mi sembrava il caso... quindi l'ho shoppata sopra un fotogramma di un video... dai la tolgo

Uhm, pubblico anche qui lo shop che ho fatto... va beh, era per contestualizzarla un attimo, niente di che. Cazziatemi pure

Straquoto!

Sono molto perplesso da questa situazione, in quanto la mia famiglia e le famiglie dei miei genitori sono sempre state pressochè fedeli al gruppo: potrei citare la A112 di mio padre, le 3 Tipo prese in contemporanea dei miei zii, la Giulietta, la Delta 1.3, la 126, poi Punto, Brava, Ypsilon, Delta III; devo ammettere che se dovessi andare a pescare fuori dall'Italia per una vettura nuova, sinceramente non saprei cosa prendere, e non è piacevole: DS3, Mini, etc saranno e sono stupende, ma non sono la Ypsilon (ovviamente per me nel caso dovessi sostituirla ora). Portandola oggi all'autolavaggio, ascoltavo "ci vorrebbe un amico" di Venditti: "vivere con te è stata una partita, va bene hai vinto tu, comunque sia finita", mi sembrava di sentire Lancia che parlava a Fiat. Secondo me, se siamo arrivati a questa incresciosa ed imbarazzante situazione, lo dobbiamo anche ad un fattore non trascurabile: il fatto che Fiat non abbia mai sofferto di concorrenza interna; o meglio, quella che c'era se l'è comprata. Ricordo un articolo di Quattroruote titolato "Non c'è rovescio in quelle medaglie" con la foto di Gianni Agnelli, riferito alle 3 medaglie, ossia i 3 marchi (credo fosse del 1986 o '87, quindi era appena stta acquistata Alfa); ebbene, ho motivo di credere che il rovescio si sia manifestato eccome. Mercedes, Bmw e Audi sono forse sotto lo stesso gruppo? No, eppure sono tedesche tutte, ed in questo modo, a mio avviso, sono molto addestrate a vivere in competizione: "cavoli la Mercedes mi ha fatto la Cls, chi siamo noi dell'Audi, tedeschi come loro, per non proporre un prodotto all'altezza?" e ti sfornano la A7 e la A5. FGA cosa fa invece? "sai, l'ammiraglia te la propongo con marchio Lancia, la berlina media casomai te la vendo con marchio Alfa, da questa ti faccio un coupè che ti deve bastare, mentre se vuoi una wagon-monovolume-assetto suv ti do la Croma; la compatta sportiva te la do con l'Alfa, la gloriosa Delta te la rendo confortevole secondo il criterio della premiumness perchè una versione sportiva mi mangerebbe la Giulietta, mentre la compatta generalista, che dandotela solo a 5 porte te la devi far bastare, la vendo come Bravo. Vuoi la C a 3 porte? tieni chiuse quelle dietro della Bravo; vuoi la C SW? abbassi i sedili della Bravo o della Delta." Con un'Alfa VW ed una Lancia magari MB (invece di resuscitare la Maybach; tra l'altro prima di venderla a Pesenti avevano tentato una trattativa col la casa della Stella) o BMW (invece di accollarsi Rover), io ci scommetto, avremmo avuto gamme complete, eccome.

Vedete? Molto spesso il lavoro di base è pregevole (parlo della Delta normale), e con pochi ritocchi diventa fantastico! Complimenti!

Vedo che più di un possessore di auto FGA si sta rompendo, qui nel forum, me compreso che sono di gusti nazionalisti. Sarà un segnale o no?

Se non ricordo male la Stilo costò il posto a colui che la disegnò (Fassbender forse?); ma a Giolito allora cosa dovrebbero/dovremmo fare? Metterlo al rogo! Ma dai caxxo, come si fa a rovinare una macchina come la GPunto? E poi nel video di presentazione viene a dire che è stato "un atto d'amore" nei confronti della Punto, ma siamo scemi? Ma sono tutti rimbambiti? Era meglio se non la cagava, almeno non subiva L'Atto d'amore, se ne restava lì come Giugi l'ha fatta... Come si fa ad essere così imbecilli?