Nick for Speed

Penso avrete letto anche voi la storia della petizione per salvare Lancia... io sono molto scettico, però vabbè, l'ho sottoscritta. Nelle varie motivazioni dei vari sottoscriventi, permettetemelo, ho letto molta ignoranza, ma molta proprio, dal mio punto di vista, direi irrealizzabile, se si mantiene il contatto con la realtà economica attuale. Io gli ho mollato questa motivazione: Lancia per me rappresenta l'eccellenza, il connubio perfetto tra eleganza, classe e sportività: in passato abbiamo avuto numerosi modelli che hanno testimoniato questo fatto, in tutte le "ere" Lancia: quella di Gianni, quella dei Pesenti, e quella Fiat, prima dell'acquisto di Alfa. Quest'ultimo brand mi è sempre parso croce e delizia per Lancia, in quanto ha "cancellato" la sua vocazione sportiva, per evitare un presunto "conflitto d'interessi"... Sarebbe bello vedere i due marchi cooperare assieme, perchè, in fin dei conti, ognuno ha un suo heritage ben definito: un ideale cliente Lancia sceglie questo marchio perchè vi si riconosce più che in Alfa. A mio avviso, la connotazione della Ypsilon è un po' troppo frivola, specialmente da quando il ruolo di "ammiraglia delle compatte" è stato preso dalla 500: prima infatti, anche a livello di marketing, notavo un trattamento molto diverso per la piccola Lancia: un prodotto di classe, fine, elegante, distintivo, cosa che non riscontro nelle attuali strategie commerciali della piccola 5 porte; per questo motivo auspicherei un trattamento più "neutro", maturo diciamo. Per quanto riguarda la gamma in generale, ritengo che, al giorno d'oggi, la sinergia sia essenziale: Volkswagen ne è un esempio vincente. Per questo motivo non mi sento di condannare la sinergia con Chrysler, in quanto , dai piani, porterà una seg. C ed una D su pianale C-wide (Giulietta), più l'ammiraglia; la cosa importante, dal mio punto di vista, è lo stile della carrozzeria, che preferirei fosse più europeo: Opel Insignia e Ford Mondeo/Fusion ci insegnano che anche negli States lo stile europeo piace, per non parlare di Bmw-Mercedes-Audi (queste ultime disegnate dal nostro de Silva). Uno stile più lineare ed asciutto per la nuova Delta, unito a dimensioni un po' più contenute, potrebbe rappresentare la chiave per un modello di successo; l'attuale, che possiedo, mi piace moltissimo, tuttavia, e me ne dispiaccio, non ha incontrato il successo sperato (e meritato), forse per le dimensioni, forse per una estetica particolare, forse perchè troppo avanti come concetto (Volvo V40 e Citroen DS5 a mio avviso seguono il filone Delta). Una volta creati utili con questa gamma, si potrebbe seriamente pensare a delle specialities per aumentare il prestigio del Marchio; l'importante, a mio avviso, è che vi sia la volontà di continuare con caparbietà.

Sì sì sì è lei!!! Dev'essere un dipendente dell'autorità portuale!!! Impianto a GPL e adesivo del concessionario VEMPA di mestre, targa VE 71xxxx, dice 11 maggio 1988, evidentemente il proprietario dev'essersi sbagliato dicendo che ha 28 anni, giacchè questa versione mi par sia uscita nel 1987 Whil deve aver fatto la foto dietro la mia UNI più o meno, giacchè vi sono anche i furgoni della penitenziaria (abbiamo il carcere vicino, una mattina mi han bloccato perchè stavano portando il detenuto ammanettato sul motoscafo)

ehm... Ho pure parlato un 10min buoni col proprietario ha 86mila km, e la deve sistemare (gli ho detto che sarebbe un peccato non farlo)

madonna siamo già a 8 pagine per 3 pezzi in plastica che cambiano scherzi a parte, a me piacerebbe uno scudetto senza contorno, sarebbe più filante...

E' tanto che non posto, ma ho delle fotine da caricare che sono molto forti, fatte vicino alla stazione marittima a VE, ossia dove studio. Vi dico solo 3 parole: Prisma. Integrale. Bicolore.

A me invece il cruscotto della 2003 e l'interno in generale è parso più ricco; vi dirò, una 3p col 1.4 16v e i cerchi in lega non la trovo affatto male, parere mio ovviamente Sì, quei fanali aggiunti posteriori gridavano vendetta, mentre imho la 5porte ha guadagnato molto col restyling, prima non riusciva proprio di piacermi, con quel montante pieno poi...

La Delta del Mazi Però si presenta bene il tuo palazzo Mazi, ed anche la zona antistante

Giusto ieri sera dovevo andare a fotografare una fabbrica per il workshop che stiamo facendo, e stranamente avevo una andatura tranquilla; mi fermo a una rotonda perchè è occupata, e sento una specie di frenata: nello specchietto scorgo 2 scooter, di cui uno senza luci, e mi par che stiano inveendo contro di me; riparto e li distanzio un po', poi giro nella strada chiusa della fabbrica che dovevo fotografare (50m in tutto), e mi vien d'istinto di spegnere fanali e frenare col freno a mano per non accendere gli stop; tempo di un attimo e vedo i 2 scooter all'imbocco della via, giuro che mi si è gelato il sangue: si son fermati, han guardato e son andati via subito. Son rimasto un po' fermo, ho fatto le mie foto senza scendere e con le sicure chiuse, ma sempre un po' con la scaga. Che poi uno cosa doveva fare, immettersi nella rotonda già impegnata? Evidentemente devo aver interrotto il ritmo della "corsa" a quei 2 poveri decerebrati...

Ah ma io intendevo la delta mia, attualmente in vendita comunque quando vedremo la nuova 200 avremo un'idea di che corrente stilistica adotteranno... Però in effetti anche l'attuale sarebbe un crossover... Magari la fanno anche integrale, tipo subaru impreza quella alta...

La storia della delta crossover mi spiazza un po', sarebbe una lancia caliber in pratica... Mah... A breve inizierà il processo di beatificazione dell'attuale

Ogni volta che leggo queste cose, rimpiango di non esser nato almeno una decade prima... quando passa una canzone anni '80 a caso, mia mamma inizia "eh tempi miei questa!" e io inizio "eh vi vedo io, tutte coi jeans gialli a vita altissima e la maglia di snoopy di 20 taglie in più", e inizio a immaginarmi gli stuoli di 127, R5, a112, 2cv, fuori dalle discoteche, quelli più fortunati che arrivano con la uno nuova,o addirittura la y10, per non dire dei "rimorchiatori" col golf e il giubbetto in pelle... oh io gli anni 80 li vedo così, con cassette a gogò

Da facebook: Ancor più vera oggi!!!

Ma mi sbaglio o è ultra compatto? Se gli salta il matto uno può metterlo sulla propria megane 1.6

soprattutto su un'auto che si chiama VOLANTE In effetti ricorda un po' questo:

Uuuuuhhhh!!! ma quella quindi sarebbe la prisma? Chissà una Prisma sw come sarebbe stata... Degna rivale della 3 touring...

Io continuo a ribadire che questo abbinamento non mi dispiace per niente però concordo anche con kaleido, nel suo piccolo avrebbe potuto diventare una sorta di golf a livello europeo, come icona dico, ovviamente

A me piace molto...

Weee quanta bella patata Sarge è il vincitore assoluto Se qualcuno ha visto il silenzio dei prosciutti con ezio greggio, ricorderà certamente questa: "ricordo che in lei c'era qualcosa di strano, FORSE GLI OCCHI "

Grazie mille a tutti raga! io però non sono psicologicamente pronto per averne 24, me ne sento ancora 18-19...! Auguri anche a Geigian, ma non dimentichiamo che oggi è il compleanno di un Grande di questo forum, che ho avuto il piacere di conoscere di persona: il nome non lo dico, però ha una 164