Nick for Speed
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Mi permetto un attimo di riprendere il discorso sulle "ultime vere" dei vari marchi, non solo italiani: per me, personalmente, è un discorso che non ha molto senso, perché, sempre a mio avviso, vengono tirati in ballo pregiudizi e cose varie (che girano intorno al passato mitizzato) che molto spesso ci impediscono di apprezzare le qualità tecniche e costruttive del prodotto attuale, convinti che il vecchio sicuramente fosse stato migliore sotto tutti i punti di vista. L'esempio di alfa e lancia è lampante, senza tirare in ballo le strategie di cui abbiamo parlato in molti topic qui. La Flaminia, auto eccellente e bellissima, mi par che non abbia garantito un grande ritorno economico al marchio, se è vero che han dovuto vendere a Fiat... Poi, concordo con duetto: per me l'ultima lancia potrebbe essere l'attuale delta, l'ultima progettata e costruita in Italia; per mio padre potrebbe essere la delta prima serie, l'ultima con un pianale lancia, insomma non se ne esce... Tutto senza vena polemica, solo un mio pensiero personale, che non voglio assolutamente imporre
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Praticamente è come se facessero la polo con stilemi del maggiolino... Nel mio mondo ideale iperuranico, vedrei Fiat iso vw, lancia iso Audi, alfa iso BMW...
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Ma quanto brutto era il portatarga anteriore posto a metà scudetto di quel 2tto che han fatto vedere oggi al tg2 motori? Orrendo!!!
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La R3 ce l'aveva la mia maestra di musica alle elementari, nel '97!!! Però c'era scritto R4, ne son sicuro, ricordo perfettamente la targa, era fine '84-inizio '85: in pratica una normale R4 ma col terzo vetro lastrato. Ovviamente bianca, ed è l'unica che abbia mai visto!
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Son curioso di vedere come risolvono la faccenda dello stile... il retrò della 500 non mi è mai piaciuto però tira perchè fa cool, quello della panda è un po' fumettoso, quello di GP, Bravo e Viaggio imho è il migliore... a me piacerebbe rivedere uno stile innovativo che guarda al futuro come nella gamma anni '90, imho la migliore come design...
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Aztek l'ho vista purtroppo dal vivo durante il viaggio in USA, non riesco a rendermi conto come abbiano potuto dare l'ok ad una cosa del genere, e magari con target di vendita!!! E poi si chiedono perchè giapponesi e coreani gli abbiano fatto le scarpe... Il "culo" della multipla, checchè si dica, è molto intelligente, come tutta l'auto in sè -
credevo fosse tipo il concessionario, il proprietario o una cosa simile @X82: Deng iù! All'epoca avevo 11 anni, ma mica me la ricordo questa... zero!
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Che roba è quest'ultima infocata?!
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Pandino, mi stai diventando una macchietta col tuo gusto per l'orrido
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sbaglio, o nello spot la guidava ray charles?! edit: sì!!!
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Bellissima!!! Vedrai che ti troverai bene Hai pure il Blue&Me, ultra comodo sia per il telefono che per la musica! Il clima manuale non è bellissimo da vedere, ma in compenso è molto intuitivo! Io ho l'automatico e faccio fatica, mi tocca sempre distogliere lo sguardo...
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Per me la 306 sarebbe stata un'ottima Delta II
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quella classe C piaceva moltissimo anche a me!!! Ma allora metterei...
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Io aggiungo anche lei, che imho sarebbe stata una bellissima ammiraglia: alternativa come una vel satis, ma molto affascinante
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Eppure hanno tirato fuori cose interessanti, come la M6 Magnette, ossia la 4 porte:
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Madonna quel muletto visto col senno di poi, è comunque più bello della punto evo Ma... scusatemi, se non traduco male, dice che la Roewe 250 è basata sulla GPunto: ora sono io ad essermi perso qualcosa?!
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Ah, volevo aggiungere (visto che è stato tirato in causa ) questo retro, discutibile, ma che ho sempre adorato per il suo essere così diverso, magari spiazzante, di sicuro inconfondibile, col suo mega lunotto, e che non trovo per niente sproporzionato, rispetto a tante cose che escono oggi: Sì, anche questa era mia, e l'ho caricata su wiki commons per renderle omaggio Questa foto gliel'ho fatta nel suo ultimo giorno, la sera prima di consegnarla, vittima dell'ecoincentivo... non so se sia stata pressata, o se sia stata caricata su una bisarca verso qualche paese dell'est... so che mi divertivo molto a livello di dinamica... edit: fissandola bene, mi sto rendendo conto di quanto fosse armonica la fiancata, senza passaruota pronunciati, o nervature forti, con i suoi bravi cerchi da 14" (che neanche più la Ypsilon li monta, perchè parte da 15"...!)... ah, la nostalgia...
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Io aggiungerei... (sì, è la mia, e l'ho caricata su wikipedia al posto di quelle pietose foto di carrozzoni sporchi, consunti e luridi che si vedono solitamente ) queste ultime due non tanto per particolarità stilistiche, ma per l'equilibrio e l'armonia, nel difficile compito di aggiungere un baule alla golf
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Gimmo, è palesemente specchiata
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A parte questa foto palesemente SPECCHIATA (notare tergi, tappo serbatoio e targa deformata), devo dire che complessivamente sono migliorati come qualità di photoshop, devono aver assunto qualcuno di nuovo Stesso discorso per le foto di delta e pepsi momodesign, molto migliorate rispetto agli standard (anche se la delta pare un render 3d, guardandola in dettaglio)... Hanno aggiunto i listelli verticali nello scudetto? PS semiOT: ma secondo voi, perchè tutti questi PS più o meno aggiustati, invece di prendere la vettura e fotografarla in giro (anche sulla pista del lingotto)? Soldi della benza?
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la brera... ancora sono convinto che le strade avrebbero dovuto esserne piene...!
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Per me...
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la scritta "serie 2 " di cui parlavano, mi aveva fatto per un attimo pensare all'adozione di sospensioni post indipendenti, come sul doblò...
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serie 2, però apparentemente non sembra cambiato niente... novità meccaniche?
