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Io col 95cv ad anelli benzenici mi son divertito ieri ad andar su con quel microscopico passo di 239cm certo, fosse 10cm più bassa... e mi tenevo dietro un golf TDI nero incazzato
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Ma hai idea coprire targhe e volti di 254 foto?
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Il tuo sagrato? E che sei una chiesa? Coomunque Gianmaria mi sa di Volontè... noto incubo di tutti gli studenti di Design industriale a Treviso che hanno sciaguratamente scelto di fare il corso di Storia del cinema In pratica è storia di Volontè! Io però voglio bannare Gimmo perchè mi ha dato del paraculo
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Paraculo cosa gli ho fatto 254 foto e 7 video di DORIFTO!!! wIllo, saresti venuto con la Fumia? VERA LANCIA
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io l'avevo letto su faccialibro... gli ho chiesto se potevo partecipare, in pratica ho pagato la mia quota e ho fatto anche il pranzo in ristorante con loro
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Frattanto, ieri... Ritrovo al castello superiore di Marostica: Spuntino al caseificio di Asiago: (sì, quella è proprio la mia Pepsi Mi sono inconsapevolmente trovato a fare da apripista all'ingresso del piazzale, nonostante fossi partito per ultimo nel trasferimento ) Arrivo a Cesuna
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Ah non è la nuova Yaris Verso questa?!
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- nissan
- nissan note
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Io ho sempre preferito quello a losanghe e con le 5 sbarrette: l'ho sempre visto più moderno e proiettato verso il futuro! Quello tondo andrebbe bene per la gamma 500, per esempio
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- evoluzione
- fiat
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Per dire, Bravo e Brava, nel maggio '97, avevano totalizzato oltre 10mila immatricolazioni... in UN MESE!!!
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Nou, c'era anche col 1.4 16v 95cv della mia , che oggi ho guidato in montagna coi miei adorati 16" e non ha rollato per niente Cooomunque... non la fanno, per me
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- ypsilon
- ypsilon 2011
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- ypsilon
- ypsilon 2011
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Sia ieri che oggi, ne ho viste anche 2-3 consecutive!
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- ypsilon
- ypsilon 2011
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Beh dai oh, anche la 318tds del '95 aveva 90cv...
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- bmw 114d
- bmw serie 1 2012
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SCROC! (paraurti dietro), SCROCCCCCC! (paraurti davanti)
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E io che ero uno di quei 28 che avevano messo "mi piace", memore ancora della mia ex Brava! Cattivi
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- bufala
- dodge dart hatch spy
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Solo io ci vedo un mix di Fiat Viaggio e Tesla Model S, con assetto da BMW X6?
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- de tomaso
- ginevra 2011
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Complimenti!!! Libidinosa la tua Croma Trasformabile!!!
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Non mi dispiace mica, ma la definirei C A O T I C A . Troppe linee, mestieri vari, e soprattutto è 500sissima con una bocca da Mazda! Qui, per esempio, trovo che sia una specie di "disturbo visivo" il fatto che la nervatura della fiancata non coincida col bordo del fanale... qui invece mi pare una 5oo coi cerchi della Punto Evo e appunto una bocca Mazda... sarà la ripicca Opel per la fine dell'accordo Fiat-GM: si sa che la vendetta è un piatto che va servito freddo Comunque, presa a sè, è carina dai...
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Riporto: "Pertanto, in mancanza dell’intervento di De Tomaso Automobili, gli oltre 1000 dipendenti ex Pininfarina, oggi si troverebbero senza lavoro." Ah perchè è cambiato tanto con loro, in effetti...! Continuo ad esser convinto che per i sindacati questi siano lavoratori di serie B...
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- de tomaso
- ginevra 2011
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Ovviamente quel corridoio sarà polvere adesso immagino...
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Beccato il giornale giusto finalmente Però pensavo qualche pagina in più... 2 cose: -nella foto dei capannoni, questi ultimi sembrano ridipinti di recente: li buttan giù lo stesso? Sembran restaurati... -la foto di un corridoio interno, dove l'hai fatta? Come hai fatto ad entrare?
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A dire il vero anche io ho avuto qualche dubbio sulla parte della genesi con le maquette: a parte che avevan tutte la stessa targa, poi una si vede che aveva una fiancata diversa dall'altra, e ne mostran solo una... effettivamente pare un po' troppo grossa per esser una 75 Però complessivamente, da profano in ambito Alfa, mi è piaciuto
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Alfa 75, Nada editore http://www.giorgionadaeditore.it/scheda_prodotto_405.aspx