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Nick for Speed

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  1. Quella nuova è sempre in Ciro Menotti 322 Comunque quotissimo al Mazi: Pompei è un esempio lampante, per non dire di ville venete o ferrovie abbandonate di cui si stan perdendo le tracce ormai...
  2. Ma che io sappia la Maserati è sempre stata lì... ho vissuto 3 anni a Modena, e nonostante la nuova sede, lì attaccata c'è la fabbrica di mattoni rossi leggendaria...
  3. In pratica ti ha risposto che dobbiamo rassegnarci a mettere l'animo in pace...
  4. Vediamo, vediamo!!! (se si può, ovviamente ) edit: quell'articolo lo ricordo, era in un topic qui intitolato "i fiori di plastica e Chivasso". Anche in quello stabilimento sembrava che tutto fosse stato abbandonato in fretta e furia lì com'era, come se si fosse a rischio bombardamento durante una guerra...
  5. E' dolorosissimo leggere queste cose... Ma almeno a Chivasso è rimasto qualcosa?
  6. Ho trovato il sito di chi ha fatto la trasformazione del grattacielo: ::: Virtual Image ::: ex grattacielo lancia Spero che quella diapositiva in cui ci sono delle terrazze cubiche aggettanti sia solo un'idea che non verrà mai realizzata... Poi i bambini che andranno ad abitare nei complessi al posto della palazzina verde si chiederanno "perchè questo si chiama rione Lancia?", ma i loro genitori al massimo risponderanno "si vede che ci facevano la Y della nonna" ... Purtroppo siamo una nazione composta da molte persone troppo preoccupate ad imbrogliare il prossimo per fermarci a riflettere su ciò che eravamo, su quello che i nostri padri/nonni hanno fatto per rendere grande questo paese a livello automobilistico e non: dove sono l'orgoglio, lo spirito nazionalistico, il patriottismo? All'estero fanno musei storici megagalattici con tutta la storia dei marchi (per esempio BMW, ma anche Mercedes se non erro), qui abbiamo una collezione Lancia lasciata ad impolverarsi in un capannone, mentre il luogo che l'avrebbe potuta ospitare nella maniera migliore, ossia lo stabilimento che l'aveva sfornata (debitamente riqualificato), è diventato macerie, come del resto il Portello a Milano o anche l'Innocenti... Decisamente, solo ridestando l'orgoglio italico in campo automobilistico e industriale si potrà tornare a crescere. edit: ghidella, mi spiace moltissimo per le foto... sembra una beffa del destino Da quanto ho letto, la mega scritta Lancia è stata tolta dal grattacielo perchè nessuno più voleva pagarci l'imposta di pubblicità! Se fosse vero, sarebbe scandaloso...!
  7. Giusto per farci male, potresti postarci le foto di prima e dopo... Saran mica questi edifici? Pensare che un giorno avrei voluto farci un "pellegrinaggio": mi risparmierò il viaggio mi sa, purtroppo... Ma d'altronde, se hanno raso al suolo il Portello, Lancia non poteva "farla franca"... Tuttavia non credo raderanno al suolo il grattacielo Lancia, anche perchè mi sa che è tuttora utilizzato!
  8. Secondo me questo spot è molto più centrato sul carattere che sarebbe proprio della Ypsilon e delle sue antenate rispetto a quello un po' insulso con Vincent Cassel. L'avessero presentata subito con questi arricchimenti, soprattutto cromatici nei rivestimenti, forse avrebbe dato un'impressione di vettura più ricca ed esclusiva rispetto a quanto proposto al lancio... ma si sa, pure la Y10 ebbe qualche difficoltà al lancio, poi fu un successone Notevoli comunque le performance commerciali in Italia
  9. Infatti sulla mia Punto 55S lo si mise come optional Non vorrei dire una boiata, ma ancora nel '97-'98 si vendevano Punto S / Sole (ossia base) senza lo specchio destro, e pure la Seicento, se non erro... Quando diventò obbligatorio, nel '99 ?
  10. Non riconosco il luogo (e sì che eh... ), ma dal "design" dei marciapiedi propenderei per la provincia modenese
  11. dev'essere quel robo in plastica grigia un po' gommosa che mio nonno mette sulla 126 ogni inverno, sulle griglie dietro e si può pure regolare l'apertura!
  12. >Uh la Fila!!! ma cos'ha davanti?! Frattanto... che brutti incontri si fanno a Novegro :D Guardate il pazzo sullo sfondo!!!
  13. [TABLE] [TR] [TD]« L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme: l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha impostato lo slancio in avanti di tutta l'umanità. E l'avidità, ascoltatemi bene, non salverà solamente la Teldar Carta, ma anche l'altra disfunzionante società che ha nome America. » [/TD] [/TR] [/TABLE]
  14. fortuna che non hai la morosa qui su AP, se no... Comunque trovo oltremodo blasfemo scrivere Stile Alfa Romeo su questa reliquia rigorosamente LANCIA... mi sento oltraggiato Cibus: ahah mi hai risparmiato la fatica di mettere le foto di quel volvo e della Eagle... però una particolare la metterò lo stesso Hai dimenticato di dire che sono stato io a farti notare la 164 argento con la ruota sgonfia, te, alfista qua e alfista là hai visto solo la volvo :D Riguardo la Horizon... ogni promessa è debito...
  15. Ovviamente strabelle le foto di Ricky... peccato siano alfa Ho una domanda di quelle che mi arrovellano: ma la Thema ha fatto in tempo a montare le targhe alfanumeriche? Io a dire il vero non ne ho mai vista una in giro con quelle targhe (a parte alcune reimmatricolate), però tecnicamente dovrebbe esserci arrivata... cavoli, nella sua carriera ha visto targhe nere, targhe bianche, e (forse) le alfanumeriche! Degna di rispetto
  16. Miseria!!! Una K coupè con i cerchi della Thesis!
  17. Per me invece la Fiat più bella rimane lei... poi oh, son gusti
  18. Esperienza disastrosa, direi Passava più tempo dai meccanici che a casa! Devo dire che The Monster® è stata brava a dare una seconda chance al gruppozzo, e devo dire che non se n'è pentita: a fronte di una BIS che rappresentò 8 anni di problemi, si contrappone una Punto 55 (sììì Roy, RABBRIVIDISCI! ) con 16 anni di tranquillità (sgrat sgrat). Se la dovesse cambiare, afferma che si butterebbe ad occhi chiusi su una 5oo bianco perlato: se da un lato sarebbe segno di soddisfazione nei confronti del marchio, dall'altro io personalmente tenderei ad inorridire, in quanto la new 5oo mi sta antipatica Parlando della BIS, a me personalmente piaceva UN CASINO: le parti plastiche secondo me si integravano bene nella linea, a differenza di altri imbarbarimenti plasticosi occorsi a vetture della stessa epoca come Alfetta, Sud, ma anche 127 e un po' l'Accento12; la BIS la trovavo una bella evoluzione del modello originale, che con quel motore a sogliola anticipava di 10 anni buoni l'idea che poi sarebbe stata della Smart; poi pensate a tutto il lavoro di progettazione per inserire quel portellone, in pratica le hanno rifatto il sedere, e scusate se è poco... messa vicina alla 126 nonnesca, secondo me, sembra quasi un'altra macchina, pur essendo quasi la stessa Peccato per l'affidabilità di quel motore... Capisco e condivido il cuttone architettonico (motivo per cui ad ing ero un alieno). Sia te che il Mazi avete centrato il discorso: dal momento che non cade a pezzi, per ora rimane nel suo quieto vivere; la mia idea di recupero comprenderebbe la sistemazione di tutta la ruggine esistente, indi scudo anteriore e passaruota, per poi passare alla rimozione del plasticume, con conseguente riverniciatura delle fiancate, infine specchietto cromato, cornice cromata per il posteriore e rivestimento in plastica nuovo del tunnel centrale (gentilmente rotto da quegli zotici dei meccanici). Capite che ci sarebbe una certa spesa... Però adesso l'officina migra più lontano, e mia nonna vorrebbe proprio lasciar perdere la macchina (son solo 2-3 km in più eh, ma mi deve attraversare la statale e ho timore)...
  19. C'è poco da dire: il vecchiume ha il suo fascino Quella coppia di 600 e 600 Multipla color acquamarina (limpida, perchè se è torbida diventa marrone ) è da applauso! punto primo: fa piacere vedere delle mie coetanee ancora in forze punto secondo: spero che quel 18 non sia un limite di velocità di 18 km/h, altrimenti finirebbe dritto nella cartella delle assurdità italiane!
  20. ovviamente interessante l'idea, ma mi chiedo se ci sia una regola scritta o verbale che impone di dare a questi veicoli uno stile goffo e brutto...
  21. A mio gusto, invece, trovo che Alfasud e 33 le prendessero sonoramente dalla Delta Ancora mi chiedo perchè non abbiano scelto di fare quella a destra (quella che piace a Gimmo, per capirsi ), che ho sempre trovato mozzafiato...!
  22. Uh, l'acquamarina metallizzato! Non vorrei dire una cinghialata, ma era tanto carino e raffinato quanto delicato e propenso a scrostarsi: io quelle poche Uno che ho visto di quella tonalità, avevano tutte il cofano praticamente al metallo nudo Ninuz, perchè mi chiedi scusa della 126? Pure io preferisco lame cromate e BIS; infatti vorrei convincere mia nonna a riportarla al cromato, ma niente, non si può mai fare un discorso senza coinvolgere il "trapasso"... Sulle Brown-Silver-Red-Black son d'accordo col Mazi però, erano delle belle versioncine un po' blasè, giusto per non dire "ho la 126 base"
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