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Nick for Speed

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  1. grande Rega! Ora metto delle altre scansioni Varie idee per la carrozzeria: Questa è la definitiva, ma mi fa strano che nel 2007, come reca la firma, ci fosse già la calandra Chrysler... no? Queste tutte tonde le trovo allucinanti! Ecco gli interni:
  2. Anche noi abbiamo la Delta a nafta, in particolare la 1.6 120cv, all'epoca in allestimento oro: vista la mole non indifferente della vettura, mi orienterei su questa potenza, in quanto i 105cv mi sembrano un po' pochini... Come allestimento, dando una sbirciata al configuratore, direi che il Gold sia ottimo, mentre lo Steel lo eviterei a piè pari Per quanto riguarda il comportamento, direi che la ripresa è più che adeguata, in montagna spinge bene, ma soprattutto ritengo che la tenuta di strada sia eccezionale, almeno, per quanto riguarda la mia esperienza automobilistica finora Certo, non è una vettura da rally! ovviamente!
  3. Ho letto tra l'altro che ad ottobre, in occasione di Autostyle competition (dovrebbe chiamarsi così) a Mantova, il buon Giolito spiegherà il design di codesta novella ventura Panda Anche a me comunque sembra lievemente diversa, ma d'altronde, quella foto sarà del 2007-2008 ad occhio!
  4. Oddio povero robo... a me fa una tenerezza infinita sto cosino qua! tra l'altro davanti c'è la microcar da cui hanno preso spunto per i fanali della Ferrari FF
  5. Ovviamente gusti io cmq sto sbavando per quella del secondo disegno... calandra proporzionata che segue il bordo inferiore dei fari, migliori proporzioni... PS oggi ne incrociai una grigia in autostrada... cavoli subito l'avevo scambiata per una coreana Poi incrociai una bisarca e pareva meglio
  6. Da Auto&Design: schizzo molto bello: Fosse stata così, l'avrei presa al volo! Questa invece la versione pre-Chrysler, secondo me il cofano era migliore in questo modo
  7. Ormai è superfluo, ma do il mio contributo. Oggi mi è arrivato Auto&Design di luglio/agosto, e guardate chi sbuca nell'articolo sulla Ypsilon... Guardiamo in dettaglio? Mi sembra il Panda
  8. han copiato pure il buco!!!!
  9. Eh oh loro sono specie rare ormai... di solito escono con questo clima... mica s'aspettano che passi uno in bici e le immortali tutte
  10. raga, ma basta fare tasto destro "apri link in un'altra scheda" e le vedete tutte!
  11. oh raga io sono fermo a una, a Modena, nel palazzo davanti... in patria veneta ancora da vederne mezza!
  12. Bel colpo vez La panda Cafè me la ricordavo anche io, ovviamente marrone caffè e col tetto in tela!
  13. Solo da Mattia, o anche da Paolo o dalla Nadia?
  14. Hoho, dopo il colore, nuovi avvistamenti Dicevate che le 126BIS erano sparite dalla faccia della Terra? Non a Modena, evidentemente... Questa verdina è di uno che fa ingegneria, e sembra la stia elaborando di motore: come volevasi confermare, ad ing contano i cavalli e non il senso estetico e l'originalità: come vedete, i fanali posteriori son quelli delle serie precedenti, ed il logo anteriore è quello delle Fiat anni '90, che puntualmente vira sul turchese Questa è di una vecchietta Questa è di un mio amico che fa ing... non l'ha comprata di seconda mano, se l'è portata su da Taranto guidando lui!!! So che ci ha fatto un lavoretto per rimediare il fatto della testata Questa Citroen è una persecuzione E qua mi son fermato apposta
  15. A me, considerando anche i modelli precedenti, sembra più riuscita della Ypsilon... anche se quest'ultima mi ha fatto una buona impressione dal vivo
  16. Uh, il restyling della 159? Io finchè non vedrò muletti per strada non ci perderei troppo tempo...
  17. Anche secondo me il giallo viene prima del "verde Mia Nonna" E il rosso ossido... la ruggine è un ossidazione... erano ironici alla Fiat in quegli anni Ma ora ho un dubbio... sarà mica lo stesso della Gamma? che poi... comprendo che questo accostamento giallo/sedili rossi sia quanto di più lontano dall'eleganza, però una Gamma messa giù così... mi fa sugo
  18. speriamo non faccia come certi che, ottenuto il "parere", poi si danno alla latitanza
  19. Certo che è originale Ne ho viste diverse di L con quell'ocra che, ne non sbaglio, ha debuttato proprio con quell'allestimento! Se lo vedessimo oggi su una Punto Evo, diremmo "che schifo"
  20. Sbaglio, o è la famosa 500 gialla che gira a Manhattan? dev'essere del titolare italiano di un ristorante mi sembra... ecco, già sparata una minchiata perchè mi sono subito avveduto che sulla targa sta scritto California
  21. Anche a me, sinceramente, la Picanto dà una impressione... caricaturiale! Panda la trovo più equilibrata, soprattutto proporzionata anche come ruote (avete mai visto la Spark in allestimento base? Ha i fari che sono il doppio delle ruote!)
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