Nick for Speed
-
Numero contenuti pubblicati
7928 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
3
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Nick for Speed
-
In effetti anche io aspetterei a sistemarla di carrozzeria, al massimo una lucidata. Io sulla pepsilon ho ancora l'ammaccatura laterale che ho fatto nel parcheggio della scuola nel maggio 2008, ossia quando era ancora semestrale
-
Praticamente vive nel paese di don Matteo, che ha il tasso di omicidi di Caracas
-
Mi sa che la plancia della clio è un filo più macchinosa da smontare
-
Prova a guardare come è fatto l'attacco del tergi, se è imbullonato o a pressione
-
eviterei di piazzare un panno scamosciato zuppo d'acqua proprio sul tergi...
-
Certo che fa strano pensare ai destini che hanno avuto quei 3 marchi, Saab e Lancia in particolare... -
Io ribadisco la proposta di settarla così
-
Ho letto un attimo su Wikipedia... 405 milioni di euro costò lo sviluppo della Thesis: a quanto pare svilupparono un pianale esclusivo che veniva utilizzato solo da essa. Se è vero, sono basito Tuttavia spiega perchè sia stata un bagno di sangue a livello di investimenti... Imho con un pianale condiviso l'investimento sarebbe stato ammortizzato e chissà, forse il marchio avrebbe avuto un destino diverso... Ma son divagazioni
-
E la thesis, alla fine, derivava dalla 166, no? quindi possiam parlare praticamente di 30 anni dai primi studi all'uscita di produzione dell'ultimo esemplare
-
E non lo trovi emozionante? mi esalta tantissimo vedere queste cose, il nucleo da cui tutto è partito, una dinastia durata 22 anni (considerando dalla tipo alla 147)
-
Maaa... Dunque 1- nel febbraio 1989 ero in grembo 2- quelle scocche sulla bisarca rappresentano il pianale nudo e crudo? Nel senso, quelle sono le parti uguali per tutti i derivati tipo2-3?
-
a questo punto, FCA Aperta!
-
Che bello quando c'erano le K e le Croma a fare da ammiraglie...
-
Madonna anche la diatriba sul nome adesso
-
Avevo letto anche io di 25 anni, come avviene tra l'altro, se non erro, in tutta europa.
-
Se ne parlava giusto poco tempo fa dei molti mezzi euro0 che circolano regolarmente come autocarri o scuolabus...
-
Vista davanti mi ha dato l'impressione di un camion mercedes. Scusatemi, ma di fronte a questi meltin' pot stilistici mi viene da invocare il ritorno di Bruno Sacco, che spero sia stanco di disegnare rubinetti!
-
Vroom E' partita, grazie all'intervento del mecca coi cavi per non affaticare la batteria. Ha aperto il filtro aria lasciando il carburatore a vista, io giravo la chiave, c'è stato pure un ritorno con conseguente piccola fiammata, ma poi è andata in moto. Il problema non è neanche elettrico, molto probabilmente appunto c'è un trouble di benzina con tendenza ad ingolfamento (visto che finora ho fatto verde liscia), unito a un po' di umidità che ha preso rimanendo ferma sotto la tettoia, e al fatto che fosse in riserva ed abbia pescato sul fondo del serbatoio. Son delicate eh... io finora avevo avuto esperienze con la 126, che però era sempre partita, anche perchè mia nonna ci butta l'additivo ad ogni pieno. Ma questa prima "storica" completamente in mano mia (e del babbo) mi ha rimarcato il fatto di quanto io sia ancora inesperto.
-
ma che gentile Comunque anche io ho ventilato la storia del carburatore sporco per il fatto che mi fa 9 km/l (e ci tengo a sottolineare che il Porsche Macan diesel dell'architetto da cui ho fatto tirocinio fa i 12km/l !!! ), però mi han detto che è pulito...
-
Di nuovo ferma, da sabato. Visto il clima umido, io direi che sarebbe ora di dare una occhiata alla calotta dello spinterogeno, mio sospetto fin dall'inizio... Stavolta sembra concordare anche il meccanico, ma devo essere io, studente di architettura, a dirgli le cose?
-
Sei proprio un architetto con ascendente geometra
-
Ma tutta quella condensa dentro... infiltrazioni acqua nell'abitacolo?
-
[USA] Chrysler 100 (Notizie a Pag. 27)
Nick for Speed ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Ah stavo giusto per postarlo Ho trascorso una bella mattina dai... Parlavano di un brand Delta, ma dubito lo vedremo (se mai lo vedremo) prima del rilancio completo di alfa... -
Noi ad architettura spesso abbiamo di questi problemi Dunque, dovresti impostare la vista normale in pianta con modalità satellite; in basso a destra ti compare la scala grafica. Indi, in maniera molto... scientifica ( ), misuri col righello la scala grafica e, tramite una proporzione, ti calcoli a quanto equivale 1cm; poi ti misuri l'edificio. Lo so che sembra una cosa molto ignorante, ma funziona! Puoi sempre scaricarti la ctr (carta tecnica regionale) in formato dwg (quello di autoCAD), e misurarti l'edificio Per l'altezza, in maniera un po' intuitiva, assumi che un piano sia sui 3m e ragioni di conseguenza
-
Secondo me invece potrebbe darle più una impronta ed una presenza da C sedan. Un po' come... 156? (non uccidetemi please!!! )