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Nick for Speed

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Tutti i contenuti di Nick for Speed

  1. Lei quest'anno diventa maggiorenne Rosso Bright 132/F, 119mila km, la stavo lavando per capodanno
  2. Cioè raga, io l'ho vista già un anno fa in strada negli USA assieme alla Escape/Kuga ed ho già il modellino... mai successo
  3. Indi la 300/Thema, col suo muso imponente, era adeguata?
  4. da Autoblog: Chrysler 200 video: il filmato sulla produzione della berlina media Avete visto che video? Mi ha gasato un sacco
  5. Mi fa rivalutare la recente Ypsilon elefantino Belli questi scheletri nell'armadio alfosi Comunque Fiorucci non mi è mai piaciuto come stilista...
  6. La faccia sembra quasi dire "caxxo, ci hanno presi" Secondo me potrebbe essere un buon auspicio per SM riguardo l'importazione qui, considerando come cambiano rapidamente le decisioni in campo di marketing...
  7. Oddio, non male la 33 giugiarosa alla fine: in un certo senso ha qualche traccia di Delta, e forse è stato meglio che abbia vinto la proposta di Cressoni (c'è su FB una bella pagina molto attiva su questo architetto ); comunque nella proposta del Giugi c'è continuità moderna con l'Alfasud. Alla fine però l'ha fatta, come... Pony
  8. Non amo molto l'Alfa perchè il mio cuore batte a Chivasso, ma ciò non toglie che mi sia innamorato di questa vettura, pertanto, usando una mia frase ormai celebre, se faccio soldi LA ESIGO
  9. Effettivamente, basta immaginarla con un passaruota normale al posteriore e già guadagna molto Concordo in toto sul frontale: grazie alla freccia più estesa, sembra più sviluppato in larghezza e meno in altezza rispetto alla Thema della prima ora. La quale, per carità, era bellissima, ma imho ha raggiunto la perfezione quando hanno aggiunto quella magica strisciolina nera sotto al fanale, con la freccia. Sublime Nella terza serie, con tutta quella fanaleria sotto, la trovavo già un po' involgarita...
  10. Della ATS berlina (auto dell'anno per il North America) mi ero innamorato a Chicago (le foto sono mie ): C'era anche la CTS coupè, e devo dire che la ATS è molto meglio come equilibrio Ecco la CTS, un po' sbilanciata:
  11. Magari facendo il bordo inferiore del fanale diritto come nell'attuale (senza questa rientranza per capirsi) sarebbe ancora più cattiva e tesa
  12. 'ca eva, mica male Tecnicamente, una Chr100 "delta" non dovrebbe discostarsi di molto... tra l'altro il corpo vettura mi pare ancora attuale come styling abbinato al nuovo muso, non sembra una forzatura come la Vectra restyling...
  13. Paradossalmente, pur essendo una grossa auto, sta quasi meglio in bianco che in blu Uffa mi piace
  14. Nei video migliora molto, più la guardo più sono convinto che qui potrebbe dire la sua... Notavo curiosamente come la configurazione della S sia molto simile a quella della Ypsilon S, soprattutto come colore e dettagli del paraurti posteriore. Mah, io continuo a sperare in una sua importazione: stilisticamente continuo a vederla molto in linea con un ipotetico canone lancia
  15. Basta un passaggio di notizia che quest'ultima viene già travisata/rimaneggiata Ho solo detto "scudo blu", in casa ho sia pepsilon che delta, e mi riferivo alla prima, che, seppur intestata a me, non uso più da oltre un anno. Diciamo che provando una A1 1.4 TFSI automatica ho riveduto molte mie posizioni... inoltre, anche a livello stilistico, la nuova A3 (3 porte però) la vedo molto in linea con la prima delta come percezione del prodotto
  16. Non ci resta che mettere in standby il topic con questa frase: "Chissà, chissà chi sei, chissà che sarai, chissà che sarà di noi, lo scopriremo solo vivendo"
  17. Spiazzante... a meno che non nasca una gamma Ypsilon con diverse varianti, ma a questo punto non capisco più niente
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