Nick for Speed
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Vi dirò, io la Mondeo/Fusion l'ho vista in USA (e ce l'ho anche in modellino ) e mi è piaciuta molto Poi ok, nel traffico indigeno magari poteva sembrare meno ingombrante che immaginata nei nostri centri, però mi piacque anche io nel mulo ravviso della mondeo, ma un po' anche di a5 sportback... speriamo bene via! -
[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)
Nick for Speed ha risposto a Motron in Scoops and Rumors
Al limite potrebbero portarci qua la Palio un po' adattata, che un po' sa di Punto -
A me piace tantissimo issimo issimo!!!
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Mica parliamo del gruppo so che fa sostituzioni di gruppo comunque nelle prime foto sembra vecchia, mentre nelle foto live la trovo piacevole
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Un flop per me inaspettato, la Ford streetKa, che secondo me era molto caruccia... Poi un'auto su cui non avrei scommesso 2 lire è stata la megane 2002, che ad occhio ha venduto più della prima sulla Brera avrei scommesso la testa che ne avrebbero vendute a secchiate, e invece... Idem il New beetle, mi par che sia stato un po' sotto le aspettative... tra parentesi, bravo e croma sono andate molto bene all'inizio, soprattutto croma, su cui ero molto scettico per via della formula...
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Io dico, strano che non piaccia a Pandino. Ma è veramente la stessa Honda che mi tirava fuori la Prelude?
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Conclusione: -Matteo la pensa in quella maniera, legittimo in quanto è la sua opinione; - "noi" la pensiamo in maniera diversa, quasi opposta, ed anche questo è lecito; Potremmo andare avanti pagine e pagine a discutere portando le nostre legittime argomentazioni, ma non convinceremo Matteo della nostra opinione, come probabilmente lui non convincerà noi della sua. 1 a 1 palla al centro
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Senza nulla togliere a questo MY (che mi piace, la trovo migliorata), ma siamo arrivati a 15 pagine di topic per una calandra e un volante nuovi e un navigatore touch?
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Peccato che vetture bolsceviche come 128 e 127 siano diventate auto dell'anno, proprio cessi erano eh? Soprattutto la 128, che VW riteneva la migliore vettura media in circolazione all'epoca, tanto da prenderla come esempio per la golf... non facciamo i soliti che osannano tutto ciò che viene da fuori e schifano i prodotti locali Che poi son d'accordo che come estetica la 128 sia stata molto conservatrice: la quasi coetanea Alfasud sembra molto ma molto più moderna, anche se alla fine come tutte le italiane ha subito il barbaro implasticamento verso la fine dei 70s; stesso discorso per la 127, tanto bella (imho) nella sua veste iniziale, quanto pesante nelle ultime, ma era una tendenza generale (a112, alfetta, 132->Argenta,...) ... Insomma, quello che voglio dire è che, per carità, errori sono stati fatti, anche perchè abituati ad una posizione di dominio del mercato (eg la 126, in cui hanno praticamente ricarrozzato la 500 senza lampanti innovazioni, quando di lì a poco l'innocenti tirò fuori la sua Mini Bertone... ), però del buono c'è stato secondo me
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erano anche anonimi che metà bastava a 'sto punto, meglio i copricosi delle tipo 1.1
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il cuore mi dice ghibli, la ragione... i3
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Regata... mi è sempre piaciuta, e, devo essere sincero, non mi ero mai accorto della derivazione Ritmo fino a qualche anno fa, derivazione imho molto più evidente su tempra e marea Mi viene voglia di modellino 1/24... Sul quesito coppe ES, ecco una foto: Piccolo OT - NINUZ! Hai asserito poc'anzi di aver avuto una 128 familiare, ho cercato delle foto. Imho un veicolo un po' assurdo 128 Familiare: 128 Panorama, ossia seconda serie: cambia completamente il lamierato posteriore, e rimane a 3 porte! IMHO un veicolo senza molto senso (ma sono profano)...
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Non mi capisco sulle ES... perchè di solito le Ritmo ES le ho viste tutte così: E le Regata ES così: Tuttavia, c'è lei: Boooh!
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Qua mi ricorda molto la Delta Comunque, secondo me, una nuova Bravo di questa lunghezza ci starebbe eccome. Ci ragionavo stamattina in bici: forse sarebbe stato meglio fare la Delta "compatta" e la Bravo lunga, imho come generalista avrebbe avuto più successo che non come premium... Anyway, correggetemi se sbaglio, ma la 100/Delta non sarà molto più corta dell'attuale, right? Pertanto avrà ingombri come questa Dartviaggio...
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[CHN] Peugeot 408 - ex 308 Sedan (Spy)
Nick for Speed ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Oddio il terzo volume sembra raccordato come sulla passat... -
È una mia impressione, o la vesta 1 sa tanto di y10? Magari a Torino l'han vista ed è piaciuta... la twingo col muso da laguna imho era bellissima, mentre il bozzetto della megane sa di brava
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A me non dispiacerebbe affatto... come ingombri, anche dalle foto, è praticamente 'na delta
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Uuuu che bello Maserati sempre più Lancia di un tempo, con queste collaborazioni... e noto con piacere che lo specchietto illuminato è quello della delta
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Belle queste versioni! mi par di ricordare delle tipo suite, ma non ricordo un interno così ricco... tra parentesi, quel volante è un pugno in un occhio, personalmente
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Azzo, spariscono tutti i benzina lisci, pure il multiair! Esternamente diventa praticamente una Momo, tutta in tinta... un po' come il restyling '98 della Delta II, tutto in tinta, e mi par con sole 3 motorizzazioni (1.6, 1.8, 1.9 td). Corsi e ricorsi della storia... Almeno vorrà dire che l'erede è vicina...
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Quoto andy, con tutto il rispetto ho sempre trovato i body kit delle troiate pazzesche da coatti che pensano di compensare, in maniera arrogante, con volgari alettoni, la scarsa potenza del motore sotto il cofano. Pessimo, a mio modesto avviso...
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Se è come il muso della barchetta, le saldature ci sono ma sono state limate o stuccate in modo che sembrasse un pezzo unico; ordini di cantarella, almeno, da quanto disse un designer Ferrari che venne ad un incontro a ingegneria...