Nick for Speed
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Ma, ma, ma!!! La Prisma dell'AVVOCATO!!! Ma... era rossa prima? Perchè dentro il cofano si vede chiaramente che quello era il colore d'origine... Strana la cosa, qualcuno ne sa? GTC!!! Dove sei?
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Vero Tra l'altro, non mi sembra ne abbiano fatte tantissime di Prisme Quattrovuddì/Integrale Alla fine, Delta e Prisma avevano grandissima parte delle componenti in comune, indi ritengo sia facile Accaeffizzare una Prisma Tra l'altro bis, della Prisma integrale esisteva anche la rarissima versione bicolore!
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L'occhio velato della belva da strada, mentre la tua secondo me sta troppo tempo ferma in garage, sotto quel telo poi... guarda che l'inattività fa male
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Dal sito "Lanciaitaliablog.it", una intervista ad un dirigente Lancia al salone di Ginevra da parte di un blog francese, UnicaStrada: Ginevra 2012, UnicaStrada intervista un dirigente Lancia | Lancia Italia Blog - Il sito d'informazione dei Lancisti -
Ecco, vedi TonyH, ritengo che il proprietario (folle direi) di questa Prisma beccata nel web dissenta da te riguardo stufetta e deumidificatore se magari la riverniciasse tutta, invece che a puntate
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Sembra una di quelle macchinette con carrozzeria normale e ruote enormi che giravano quando ero piccolo
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Ora ho capito perchè vendono tante Giuliette... le usano per fare n-mila muletti Avendo la targa americana il tuo ragionamento fila, ma chissà, magari è la Bravo SUV
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La Lancia che aspettavi da Lancia. Generazioni E adesso... un marchio che non mi sta particolarmente a cuore, ma evidentemente a qualcuno sì
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Io non me ne ero mai accorto, fino a poco tempo fa... ma a che pro? Questo cambio era dell'86 mi pare, aveva solo 3 anni, e ne mancavano 4 alla Tempra: le han riciclate in qualche parte quelle portiere? Le maniglie sanno di Tipo un po', però... Manco l'avessero prodotta altri 20 anni in Sudamerica come la Uno Anche laggiù, mi pare che la Tempra sia arrivata quasi contemporaneamente alla nostra, seppur (dai miei ricordi) con una meccanica (e pure un pianale?) differente da quella EU, oltre ad avere la versione 2 porte e la turbo
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Praticamente usa lo stesso fanale della Dart Se fosse così, sarebbe una nuova 156, quindi berlina relativamente piccola ed agile, per di più con una gemella Lancia ( la C sedano) e pure Fiat (Dart by Fiat) ! Evvai che si ritorna ai tempi del trittico Marea-Lybra-156 (che ridendo e scherzando, avevano sospensioni dedicate al posteriore) I famosi Alfisti intransigenti, che fanno gruppi su FB anti-Fiat! Avrei voluto vedere quanto sarebbero stati contenti con le 156 su base Mondeo, per poi passare sotto Ratan Tata Son certi discorsi di questi certi che a volte mi rendono invisa l'Alfa
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L'origami giapponese definito da linee nette, con la figura chiave del trapezio Che stile!
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Ma che belle le Mazingose!!! E tutto sommato ci sta bene col grigio, la panda
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Ma non dovevi prendere la Flavia cabrio?
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Lancia Ypsilon II Facelift (Topic Ufficiale - 2007)
Nick for Speed ha risposto a Regazzoni in Lancia
Ovviamente compare ancora, ma sono tutte pronta consegna presumo -
Non so se avete letto su abarthisti... "la parola chiave è "maggio" ", riportano... possibile che siano così sprovveduti da non sapere che "may", in inglese, vuol dire anche "può essere", insomma ha significato riconducibile ad un condizionale?
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Anche io, sin da piccolo, ho sempre identificato il 128 come "la macchina del Pozzetto" Il film era Zucchero, miele e peperoncino?
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Ma la 5oo Martini esiste già, era in palio con un concorso del Martini!!!
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Un po' di materiale per le nostre divagazioni Ogni volta che vado a prendere il treno, trovo 'ste robe in parcheggio 20 ottobre 1991, ha visto giorni migliori... peccato mortale però! 29 ottobre 1992, messa meglio Una delle poche Alfasud sopravvissute alla corrosione, mi sa 8 luglio 1976: E una Tipo caorlotta: niente di speciale, ma mi sembra conservata più che bene, evidentemente non è stata sfruttata molto Regalino della Befana, 7 gennaio 1991!
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Lybra Business tessuto floccato; LS Suhara; LX Alcantara; Executive pelle (+ cerchi in lega da 16" a stella, vetri oscurati); Intensa pelle e Alcantara (+ cerchi e cromature brunite, "le emozioni in abito scuro"); Emblema pelle tabacco (+ cerchi da 16" multirazza, tetto nero a richiesta sulla SW) Fine OT
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Mi son guardato la Marlin sul sito Italdesign... oltre ad essere molto Espero, ci vedo molto anche di Renault 21 Ma io avevo letto che la Espero era di Bertone...! E in fin dei conti come design non mi dispiaceva mica... Dietro però sa di Audi 80/100:
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La Emblema SW dovrebbe avere tetto nero ed interno in pelle tabacco Oh, io quando uscì la Lybra avevo 10 anni: me ne innamorai subito...
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Cavoli, Instant Nav e Blue&me di serie, mi sto mangiando le unghie! Dovessimo ricomprarla, punterei di sicuro su questo allestimento, pur non essendo (non ancora ) un cliente corporate! Speriamo facciano un mezzo spot in tv Sul fatto del valore residuo, ho fatto un rapido calcolo di quanto resta dopo 3 anni, ed ho scoperto che il 1.6 nafta mantiene circa il 58% del valore, in linea con rivali come la serie 1, ma anche alcune versioni della A3 .
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Io trovo ancora incredibile ed inammissibile come si possa aver dato fiducia al piano di un truffatore patentato come questo...