Nick for Speed
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carina la Pepsi rosso metallizzato Ma sì, nel senso che l'hanno bello lucidato Se non fosse un motore USA, avrei giurato che avessero riesumato il 2.4 20v della Stilo Ma l'esemplare è sempre lo stesso che ha girato per i vari saloni quest'anno?
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Sì vabbè, se son grigie vi lamentate perchè son monotone, se hanno un colore vivace vi lamentate perchè è troppo appariscente... ma vi rendete conto che 30-35 anni fa era pieno di macchine colorate? Verdi, rosse, gialle, celesti: basti pensare alle 127, 126, Ritmo, persino la Lancia Gamma gialla con interni rossi, alle renault 5... Ora tutto è grigio cribbio! ben vengano codesti colori vivaci!
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Non per niente, ma dopo aver visto questa proposta di stile per la Delta III, Pininfarina non lo vedo più come una garanzia...
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Scusate se riposto il commento che avevo scritto indietro, ma in questi spy del lamierato ci vedo moltissimo del PS di 4R sull'erede crossover della Bravo, soprattutto come finestratura...! -
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Ma l'han tenuto fermo 10 anni questo coso prima di presentarlo? Sembra vecchissimo come muso! Mi discosto dalla linea dei commenti precedenti, ma lo trovo abbastanza insignificante, perchè IMHO è un mix di cose già viste. Intanto il muso mi ricorda molto (guardate soprattutto i fanali!!!) il concept Volvo Universe: Dietro invece è smaccatamente Alfa. Per finire, mi ricorda un modello in DAS che ho fatto quest'estate, ma che ho "abortito" perchè mi pareva molto brutto
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Dannatio, vedo che anche tu eri a Padova Comunque quel grigio è bellissimo, molto simile a quello che aveva la Serie 3 del 2001 (stahlblau metallizzato). Bianca però non mi garba per niente, mentre il metallizzato sottolinea meglio le forme Riguardo all'articolo del tizio, non ho mai letto tanto astio in un solo articolo; soprattutto, un tono così palesemente schierato, che cita solo quello che gli fa comodo, contrasta con un giornale che vorrebbe fare dell'informazione libera una bandiera. A caldo, direi che se i giornalisti non sanno un piffero della materia, farebbero meglio a dedicarsi a scrivere su argomenti che conoscono, invece di scrivere cinghialate piene di inesattezze, per di più con la velata ed intrinseca supponenza del dire "guardate che è così, e se non ci credete siete idioti" (almeno, io la intendo così quando leggo "articoli" di questo genere), che poi vira sullo pseudo vittimismo del "nemo propheta est in patria (sua)" quando gli si fa notare che ha scritto solo quello che gli interessa per gettar discredito. Ma 'sto Telese è andato a vedersela la Thema in concessionaria? Ci ha posato le terga sui sedili? Ha fotografato il portalattine col doppio tasto per riscaldare o raffreddare la bibita? Ha scorso le dita sulle finiture in legno della Executive? L'ha fotografata per bene come ho fatto io per poi riguardarsela a casa con calma? Ha aperto il bagagliaio? L'ha messa almeno in moto? No? Allora che faccia a meno di scrivere 90 minuti di applausi per la lettera di Wilhelm, io avrei fatto la stessa cosa!
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Boh, sarà una impressione, ma da queste foto somiglia al PS di 4R sull'erede della Bravo e non mi capisco più!
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Luca, se vuoi farti del male fisico, comprati una 126BIS Ieri ho innescato l'amarcord della BIS dopo cena, si son messi a litigare per il primato nel lanciare insulti alla Fiat, al meccanico, ai polacchi senza soluzione di continuità Comunque vado in un posto PREMIUMMM in montagna, solo che babbo il pieno lo fece a casa, in pianura
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Suvvia, plachiamo un attimo gli animi Non so se avete letto questo articolo:
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Boh, il limite era 70, non so se andasse a 100 bannatemi !
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Ma se avrà pesato quanto me
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Beh, al mi' babbo si congelò il gasolio della Delta l'anno scorso in montagna Improperi e mezze bestemmie alla Lancia, FPT, Lapo Elkann, Sergio Marchionne, e poi era il gasolio che non aveva l'additivo Eh ciò, la sua prima vettura a nafta! Appproposito di intraprendenza, vorrei sottolineare che nel '92 noi si fece gran parte del trasloco con la 126BIS
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Caro Luca, ma l'imperiale della Panda30 è per caso in tessutino grigio un po' morbidino? Perchè così sarebbe uguale a quello della 126 della mi' nonna Anche quello ha fatto una pancia non indifferente (sarà l'età, come accade a molti maschi ), e soprattutto è ad incastro! Il mio passatempo era di spingerlo in su, che poi veniva giù facendo "......SDOUNG!" P A Z Z I A ! Comunque sarò stato anche premium, ma AI MIEI TEMPI il piccolo gommone in cui ci stava solo un fagotto l'avevano tutti! Il mio però ad un certo punto ebbe un cedimento del fondo perchè ci salimmo io e la Mostra (mentre babbo attendeva alle borse leggendo Il Gazzettino di Bassano del Grappa ), e da allora diventò una ciambella biposto Il top del viaggio fu quando arrivammo ad una rotonda, e dal Playschool partì "ta ta tun tun! UNA ROTONDA SUL MAAA-REEEEEEE"
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I agree Come se le altre case non usassero la plastica cromata...
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Raga, ieri in tangenziale a Modena ho incrociato questa auto, la 300: aveva targa prova, ed era nera. L'ho vista di sfuggita, ma ho subito notato che non aveva il logo Lancia, bensì quello alato Chrysler. Che sia qualche cliente che ha voluto cambiare badge alla Thema, o magari un primissimo muletto della piccola Maserati? Non mi sembrava però che avesse camuffature, piuttosto pareva appena uscita dal concessionario
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Roy, questa qualità di risoluzione delle foto? Per la Franken126, direi che della suddetta abbia anche la finestratura con la nervatura che la circonda, poi però...
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solo 4 stelle la XF ???
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Io avevo espresso il mio dubbio su un piano prettamente idealizzato, dal momento che qui spesso ci si scanna a vicenda a suon di quadrilateri alti e transaxle quando si parla di Alfa
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Sarò vittima dei luoghi comuni, però un'Alfa che vorrebbe essere sportiva, a GPL... Ok, mercedes aveva (e penso abbia) la E 200 NGT, ma BMW non mi pare Però vabbè, se il benchmark è la Golf Bi-fuel...
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