neutro
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qua c'è il rischio che ritorna stalin...
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si, ma non con i soldi dello stato! questa deriva zappateriana ci porterà a pagargli pure le tinte ai capelli a questi omosessuali!
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spero non sia un fuoco di paglia come la stilo!
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...lo sospettavo
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a cosa servono i cerchi in lega?
una domanda ha aggiunto neutro in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
hanno solo un valore estetico o servono anche a qualcosa? -
ma almeno queste corna è possibile toglierle a posteriori?
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il pack class mi costringe a prendere anche i fendinebbia (non compresi nel pacchetto) e quindi a spendere 140 euro in più che aggiunti al pacchetto sono 800 euro tondi, cioè 50 euro in più del clima normale. in compenso hai in più tel. apert/chius. porte, barre portapacchi, fasce paracolpi, tutte cose che oltre a non farci nulla le trovo davvero brutte :-/
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io avrei fatto come per la pizzeria sotto casa mia: fa un'unica pizza rossa senza mozzarella, e poi il cliente ci aggiunge da solo solo gli ingredienti che vuole (e che paga). credo che opterò per la pandavan che risponde meglio alle mie esigenze
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esatto, inoltre non mi sembra che 'ste corna la valorizzino molto...
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io puntavo alla 4x4, e sulla climbing sono di serie entrambi!
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rincaro la dose, sulla panda non solo stanno male le corna ma anche i cerchi in lega! anche quelli purtroppo di serie sulle versioni meno scarne...
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ma senza è molto più filante e meno posticcia! come vi avevo detto ero intenzionato a comprare una panda, volevo o la emotion o la climbing, decido in base a quando arriva il disel sulla 4x4, ma in entrambe le versioni queste cornacce sono di serie!
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con senza con senza solo io le trovo bruttissime queste barre porta nulla?? e costano anche un occhio della testa! perchè non le tolgono ed abbassano quelle 200 euro di prezzo? o perchè non le tolgono e mettono di serie gli airbag laterali di cui la panda ha bisogno?
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è sicuramente un'auto nata male...
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il mio paragone era soltanto estetico visto che si parlava di quello... per il resto non conosco abbastanza bene la celica per poter dire nulla. ma come mai ne hai due? differiscono così tanto tra vecchia e nuova?
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ma nell'est europeo che tu frequenti molto, come sono i limiti? ma sei italiano o sloveno?
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...sono gusti. mi fermo qui visto che non mi è concesso azzardare paragoni.
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non essere insolente!
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inoltre mi sapete dire le differenze tra a climbing e la base? ci sono 5 mm di altezza di differenza...
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quindi a 180 dovrebbe viaggiare nella corsia di sinistra secondo te? io invece credo che in giro ci sono due persone con la patente di troppo...
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ora ho capito come hai fatto a fare i 7000 euro di danno... eggià i fendinebbia sono una piaga per la sicurezza in autostrada!! cmq sei fortunato che all'autogrill non ti abbia riconosciuto, altrimenti ti poteva rompere il cric in testa, e con tutto l'amore cristiano io non ti avrei difeso!
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basterebbe una specie di molletta sul sedile per tenere la cinta (attaccata sempre nel montante centrale) a portata di mano!
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ma era in garanzia?