lorenzo78

e quindi?dai matte' su....

ottimo...sopratutto dai francesi che non hanno proprio nulla da insegnarci....anzi....

la rav 4 costa molto piu' di una classe a....

costano poco???beato te che hai sta cognizione dei costi....inquinano come altri veicoli e meno di una quattroporte nel centro di roma....

ti giuro...non comprendo questo tuo accanimento contro i suv,tipo x5,ml,cayenne,q7,touareg e cosi' via....in teoria non posso comprarmi un 430 ferrari a meno che non ci vada in pista seguendo il ragionamento di quattroruote....

ottimo....questo si' che e' ragionare....

kaspersky come antivirus e outpost come firewall....e stai tranquillo....

certo che me sembrate esauriti....ma che cavolo ve ne frega di 4 o 5 stelle....boh....non ne ha presa 1...ma quattro...oltretutto la quinta stella si sa dipende dall'urto con i pedoni....

ma chissenefrega dei vip di cortina....e dai su...quattroruote non lo comprero' mai proprio per la stupidita' evidente dei suoi articoli...poi scusa eh ma quando ho detto che h1,h2,h3 sono uguali...e comunque anche h2 e h3 seppur inferiori all'h1 s'arrampicano bene....

mo' pure l'hummer.....vabbe'.... http://video.google.com/videoplay?docid=-7203899123675772535&q=hummer http://video.google.com/videoplay?docid=660170025988523944&q=hummer http://video.google.com/videoplay?docid=-4857448006022753707&q=hummer certo che avete certe fisse oh...boh....scusate l'ot....mi spiace ma quattroruote non lo leggo dall'85...

****************** doppio

nella c stessa situazione che nella mia col sedile tutto indietro....

si si....mica solo i marciapiedi salto ma anche le altre macchine...peccato che la classe s non posso permettermela mentre un suv,tipo rexton posso invece....

innanzitutto vaccate l'hai detto tu,nn io...non sto parlando di doti stradistiche,mi sa che non hai letto bene;sto semplicemente parlandi di qualita' della vita a bordo e di confort generale in una guida rilassata da codice della strada...non senti ne' ondeggiamenti ne' altro...ti ringrazio del consiglio ma la mia macchina mi consente lunghi spostamenti senza bisogno del treno....io eccezion fatta per i merc dalla e in su devo tirare sempre tutto indietro il sedile sacrificando lo spazio per il passeggero posteriore nei suv no.... saggia la tua ultima frase,ma rispettala evitando di sparare merda gratuita su cio' che non ti piace ed evitando di indispettire i tuoi interlocutori con battutine da asilo...

eh gia'....

non e' cosi'...mi spiace....

nessuna palla....io son alto 1.93 e come sui suv non sto comodo e rilassato da nessun'altra parte....per non parlare del confort di marcia a p.zza venezia per esempio....sulle nostre strade piene di buche...forse tu parli di viaggi autostradali senza limiti di velocita'....sul fattore estetica non discuto....ma come qualita' di vita non ci sono paragoni....

AH...piu' confort in un cls...da cio' deduco che non sei mai salito su una cls o una 645 e tantomeno su un suv come cayenne o x5....sul piacere di guida siamo d'accordo e nessuno la pensa diversamente...

ma signori stiam scherzando?ma avete mai viaggiato in queste carrozze???

ma quale vaccata....sono ottimi prodotti comodi per una famiglia e per chi vede in un veicolo solo l'utilita' per spostarsi da un punto a ad un punto b....ovvio che poi se si chiama porsche ed ha tanti cv tanto meglio...

non sono d'accordo...con il suv porsche ha trovato la propria dimensione....mi vergognerei di avere una 911 come sportiva...quindi:suv porsche,sportiva ferrari...anche un 360...