lorenzo78
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avete rotto co ste cose... sono 4 ruote che tirano invece di 2... e mi parli che il 130 sembra appena un filino più instabile di golf... questa è una vittoria schiacciante di una misera tp contro una 4 ruote motrici (che tirano tutte e 4 minchiate apparte) e il 130i se la inkiappetta pure da ferma! Come fa nn si sa
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sicuramente la type r come tradizione avra' numeri da capogiro!!! mi sembran strano sti prezzi...al momento un mostro come il type r lo vendono a 24.000 eurozzi!!una macchina divina a quel prezzo....
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ehm...l'r32 e' 4x4!!!
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la serie 3 ha il fap!!!
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Quanto ti piace giustificare sempre le decisioni del gruppo fiat. 1-Nel DTM è già sicuro che torna alfa? e cmq io nn ne so nulla 2-E' semmai più interessante il wtcc perchè le auto sono più vicine alla produzione, dimmi che cosa ha una a4 dtm di una a4 normale.... te lo dico io, nemmeno un dado 3-Anche nel dtm danno peso ai più forti e meno ai più deboli quindi che dici. C'è stato un momento del campionato in cui merdcess e audi hanno avuto 80 chili in più di opel 4- Se parliamo di regole allora la ferrari che dovrebbe dire...
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ovviamente su lada direi che scherzo, ma su alfa purtroppo no, sta di fatto che non correrà, e il declino lancia cominciò così... ora ai lancisti cosa è rimasto? Ah già.. il movimento wow....
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no comment??
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???????????????????????????????????
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Pensa che è talmente stabile e sportiva che alfa l'ha dichiarata non idonea a correre nel WTCC, come 147 del resto... mi metterò a tifare per la Lada va....
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taurus non mi interessa provare sta benedetta 159 dal concessionario...devo asolo aspettare e mi arrivera' al lavoro...cosi la provero' veramente fino in fondo...ma veramente...non mi piace parlare di soli numeri come fai tu te lo ripeto...e ti ripeto anche che per me parte sicurasmente svantaggiata rispetto alla sua diretta concorrente per il discorso trazione...poi t'ho detto ok...aspetto infatti non sto mica dicendo nulla ma se permetti il discorso "provato" da documentazione fotografica fatto da simone mi interessa....
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ma quale esperienza taurus...parli tu che sei esperto di numeri....io coi numeri ci faccio poco....mi piace piu' sentirmele sotto le macchine che leggere giornali....
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mah...da cosa vedi tutta sta differenza di velocita' scusa....dal carico sulla ruota...???puo' essere la stessa velocita' con una risposta diversa dell'assetto scusa....
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ma quale prosciutto....simone ha detto una cosa sensata per di piu' dimostrandola con delle foto...ti basi troppo sui numeri me sa taurus...ci sono mille altre variabili nella guida...
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stavolta taurus hai ragione...la penso come te sulla origine di questi prodotti e la loro destinazione...effettivamente gia' una classe A e' decisamente molto comodo per quel target di utenze...basta alzare una gamba et voila' si sta seduti al posto di guida...
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ma basta co ste storie...tanto prima o poi ne riparleremo....basta solo aspettare che prendan bene piede...
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simone tutto apposto...e' abitudine di sto forum....2000 scuse....e sempre le solite...non si puo' fare un sano ragionamento assieme...è cosi' e basta....
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oh non mi offendere la uno eh???e' stata la mia prima auto...che bella che era...scusate l'ot ma non ho resistito...
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e quindi come spesso gia' detto i numeri non contano...conta la strada...molto interessante quest'approfondimento...bravo simone
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ma vabbe'....un traversino di potenza a bassa velocita',tanto qua non e' che abbiamo ferrari,non ha mai ucciso nessuno...certo magari la prima volta è meglio provare queste sensazioni in un parcheggio di qualche supermercato chiuso la domenica pomeriggio...magari bagnato per ridurre ancor di piu' la velocita'...come ho iniziato io del resto...
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simpatica sta cosa....stessa curva e stessa velocita' d'ingresso???
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appunto...per questo ti dicevo del consumo vero della gomma....
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amici con la ta le montano....non gli danno problemi...
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bmw 320d...225/45-17....beh ovviamente se stai ogni curva di traverso non ce li fai...guidando pero' sportiveggiante senza sgommate o traversi ogni giorno....30.000 li fai tutti...l'importante e' l'inversione ogni 10.000....tanto non hai gomme differenziate no???
