lorenzo78

bella...bella...bella...

falla piu' semplice tommi...cosi' è troppo camuffata....

ok non parlo...

infatti,ha detto tutt'altro...e mi sento di quotare al 100% il suo discorso..

tuttavia a Roma di fx45 ne girano parecchi....

non ha il motore per il nostro mercato...

bello il Murano...complimenti...

spettacolare....

lo prendo come è...dato che è un inno alla violenza gratuita e allo spargimento di sangue con teste mozzate,quelli che mangiano testicoli di cinghiale,uomini trapassati...il secondo tempo che abbiamo una specie di Rambo nel primo episodio,solo contro tutti,una scemenza di prima categoria...poi se ce lo vuoi spiegare tu invece di sparare sentenze sulle opinioni altrui..grazie eh...

con la civic a 7000 giri ne avevo altri 800 da tirare...ed erano i piu' cattivi...

illuminaci....

che botte dallo scarico....:):):):):)

infatti...stanno tutte li' come prestzioni...

non mi sembra che nel link sulla 147 postato la 147 sia sotto i 10...

forse non avro' mai guidato un turbo "trattato" Matteo;nella mia piccola esperienza preferisco un bell'aspirato...spero di poter cambiare idea

ecco Linda http://www.autoblog.it/post/6365/a-jeremy-clarkson-non-piace-la-golf-gt

a Mattooooooooooo!!!!!:):):):):):)

esatto...proprio lui...non piu' giovane ma un ottimo cell....

azz..44000 per la 3.2...

non vanno i link pero'...

Scritto in origine da autoblog.it Wolfgang Egger nuovo responsabile dello stile Audi! La notizia per gli appassionati di design - e di automobili in genere - è di quelle epocali: lavoreranno insieme due "matite" che hanno realizzato importanti Alfa Romeo del recente passato, dalla concept Nuvola a vetture di serie come 147 e 156: Walter De' Silva e Wolfgang Egger... Però non in Italia, ma in Germania: Wolfgang Josef Egger diventerà infatti ufficialmente dal prossimo 1 maggio 2007 capo del design dell'ancora esistente "Audi Group". Questa è la carica lasciata libera da Walter De' Silva dopo la sua nomina a capo del design dell'intero gruppo; rimane infatti al suo posto Stefan Sielaff, attuale responsabile del solo marchio Audi. Egger iniziò la sua carriera nel 1989 come designer in Alfa Romeo; passò quindi a Seat nove anni dopo, e poi di nuovo nel Gruppo Fiat, in Lancia nel 2001 e quindi responsabile del design Alfa Romeo: sua ad esempio la "direzione dei lavori" dei progetti Alfa 8c Competizione e Spider. Siamo davvero curiosi di vedere a questo punto le forme delle prossime Audi - ma anche Seat e Lamborghini, ad esempio; attendiamo anche di sapere chi guiderà adesso il design di Alfa Romeo...

fantastica alex...sono indeciso tra il bianco,il grigio scuro e l'oro...

tanto per cambiare pure qua alfa...2 palle....