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lorenzo78

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  1. Artemis...per cortesia...continua a pensare alla fuffa...va bene cosi'...
  2. la prossima volta che vengo a Montecatini passo a trovarti
  3. se questa è fuffa... http://video.google.it/videoplay?docid=6379146923853181774&q=multitouch guarda che fuffa al 40 secondo... Jobs è un grande...l'unica cosa che mi fa rimanere male è la mancanza dell'umts...ma chissa'...da qui a Natale...
  4. eh no spetta arcy senza che andiamo troppo ot...chi ha un po' di sale in zucca e non la gradisce non credo sia perchè le mancano ste menate di catarinfrangenti...
  5. ma chi è che ha definito cesso la 59 per l'assenza dei catarinfrangenti...lo giustizio subito....
  6. ma allora non stai scherzando....ma chissenefrega del catarinfrangente?quando apri la porta con la luce antipozzanghera te se fa giorno oltretutto...cioeè secondo voi sta serie 5 fa schifo...boh...
  7. prova a fare la targa http://coordinamento.mininterno.it/servpub/ver2/SCAR/cerca_targhe.htm
  8. che tristezza di film...attore altamente inespressivo anche quando flagellato ai genitali :):):):):):)
  9. FIAT: MARCHIONNE , TORNERA' IN USA MA NON SO I TEMPI/ANSA AD A SALONE DETROIT, SBARCO ALFA ROMEO PREVISTO NEL 2009 (dell' inviata Graziella Marino) (ANSA) - DETROIT, 8 GEN - Si avvicina il ritorno del gruppo Fiat negli Stati Uniti e non solo per il marchio Alfa Romeo, il cui sbarco al di la' dell' Atlantico era ampiamente previsto ma, e questa e' la novita', anche per il marchio Fiat, anche se i tempi non sono ancora certi. L' annuncio e' stato dato al Salone dell' auto di Detroit dall' amministratore delegato Sergio Marchionne, che ha anche in programma un paio di nuove alleanze nei primi sei mesi del 2007. Anno in cui la quota dell' 8% del mercato europeo prevista per il Lingotto nel 2006 ma non raggiunta per un pelo, per Marchionne sara' invece realizzata e superata, grazie prima al lancio della Bravo e, a settembre, a quello della nuova Cinquecento. Sempre nel 2007, ''il target di utile per il gruppo si assestera' a 1,7 miliardi di euro. Il doppio - ha precisato Marchionne - di quanto fara' strutturalmente la Fiat nel 2006''. L' obiettivo e' quello di portare a casa dagli analisti l' investment grade, ma ''non e' una scelta che dipende da noi'', ha precisato l' amministratore delegato di Fiat. ''Io non sono molto religioso pero' i ceri li accendiamo tutti quanti. Alla Fiat - ha detto - stiamo lavorando come dannati per migliorare i risultati industriali del gruppo''. Marchionne ha detto di avere incontrato una delle societa' di rating prima di Natale.''Le prime reazioni positive - ha precisato - le dovremmo avere dopo i risultati 2006, che verranno comunicati a fine gennaio. Non saremo ancora investment grade, siamo ancora un paio di gradini sotto. Ma la cosa importante e' vedere a che velocita' riusciamo a portare i risultati, i margini operativi e la generazione di cassa ad un livello considerato dagli analisti necessario per cambiare il rating. Fino adesso sono rimasti molto impressionati dal risanamento della Fiat''. Tornando allo sbarco sul mercato americano di Alfa Romeo e Fiat, la prima dovrebbe esordire al Salone di Detroit gia' nel 2008, con il prossimo face lift della 159 e la Brera spider, mentre ''Alfa Romeo tornera' a vendere in Usa nel 2009''. Sul ritorno in Usa per il marchio Fiat Marchionne lo ha definito ''ancora un sogno'', anche se l' amministratore non ha dubbi che cio' possa accadere, ''ma - ha precisato - non so in quali tempi''. Per Marchionne ''l'importante ora e' portare l'Alfa Romeo immediatamente. Inizialmente - ha detto - per la commercializzazione ci legheremo a Maserati ma, ovviamente, ci aspettiamo volumi piu' ampi''. Sulle due alleanze industriali che vorrebbe ''portare a casa entro il primo semestre'' del 2007, Marchionne non sa quando verranno annunciate ma pensa che saranno in Europa e nei paesi asiatici. ''In Europa - ha detto -il capitolo non e' ancora chiuso, bisogna fare ancora di piu'''. Come si puo' migliorare la quota di mercato che in Europa nel 2006 si e' collocata ''leggermente sotto all' 8%''. ''Ma questo - ha detto Marchionne - mi da' meno fastidio perche' la cosa piu' importante per noi adesso e' lanciare la Bravo, con cui l' 8% diventa un numero molto piu' sicuro, molto piu' solido''. Con la Cinquecento a settembre poi la quota di mercato in Europa potra' ''ovviamente andare anche oltre l' 8%. Infatti - ha proseguito Marchionne - l' obiettivo che abbiamo entro il 2010 e' oltre il 10%, mentre nel 2007 e' previsto oltre l' 8%''. Al Salone Marchionne ha visitato lo stand della Maserati che ha presentato a Detroit in anteprima mondiale la Quattroporte Automatica. La nuova vettura portera' le vendite della casa del Tridente a 7.600 unita', con un incremento del 33% rispetto alle 5.700 del 2006. Inoltre, ''contribuira' molto - ha precisato l'amministratore delegato della casa del Tridente Roberto Ronchi - al raggiungimento del pareggio per la Maserati gia' nel 2007''. Obiettivo che ''sara' raggiunto senza tagliare posti di lavoro ma facendo investimenti e aumentando la capacita' produttiva''. A questo proposito, l'amministratore di Maserati ha annunciato che agli attuali 580 addetti nel corso del 2007 se ne aggiungeranno altri 100, con varie tipologie di contratto. Il 2007 per la Maserati sara' anche l'anno dello sbarco in India, ha detto a Detroit il responsabile delle vendite della casa del Tridente Giancarlo Binetti. L' India, ha precisato, ''e' un paese da tenere sotto controllo''. ''Stiamo cercando degli importatori e abbiamo gia' dei contatti'', ha aggiunto Binetti che prevede possibile lo sbarco nel paese ''a partire dal 2007, cominciando da 20-30 unita' per arrivare a 200 nel giro di 2-3 anni''. In crescita, anche le vendite 2006 di Ferrari, passate a 5.700 unita' (+5,5%), mentre il target 2007 - ha precisato al Salone il direttore generale della casa di Maranello Amedeo Felisa - e' di 6.000 vetture. (ANSA).
  10. appunto ax..pensa bmw monta un assetto pure per la 120d se vuoi....che poi sia paragonabile a quello di gta ho qualche serio dubbio...io lo trovo molto meno performante... non è un segreto che bmw e merc ti facciano pagare anche un cassettino portaoggetti nelle lkoro creature e sinceramente non ci vedo nulla di strano...è sempre stato cosi'...poi ovvio che se costasse 20000euro saremmo tutti piu' contenti...
  11. mmmmm....arrivederci....io vado eh...:):):):):):):)
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