lorenzo78

AUTO: BMW ITALIA, PRIMI 11 MESI 2005 MEGLIO INTERO 2004 (ANSA) - MILANO, 14 DIC - Fine d'anno positiva per Bmw Group Italia che raggiunge i target previsti e fa anche meglio dell'anno precedente. Nei primi undici mesi del 2005, spiega la societa', ''sono gia' stati superati i risultati dell'intero 2004 sia nel settore auto che moto''. Nei primi nove mesi il fatturato ha raggiunto 2.205 milioni, dato migliore dello stesso periodo dell'anno precedente quando si erano raggiunti i 2.066 milioni di euro (+6,7%). Dal 2003 a oggi, inoltre, la rete di vendita ha investito 500 milioni di euro. Numeri alla mano, nei primi undici mesi dell'anno sono state vendute 64.505 Bmw (in crescita del 22,9% rispetto al 2004) e 20.576 Mini, dato in linea con i risultati dell'anno precedente. Con un totale di 85.081 unita' immatricolate, il gruppo ha totalizzato nel nostro Paese un incremento complessivo del 16,14%. Risultato che fa dell'Italia il quarto mercato mondiale per volumi di vendita. La serie 7, la serie 3 berlina, la Serie 5 touring e la Bmw X3 si sono confermate leader nei loro segmenti nel mercato premium in Italia. La divisione Bmw Motorrad Italia, inoltre, ha registrato nei primi 11 mesi un incremento del 6% per un totale di 12.539 unita'. ''Possiamo affermare - ha commentato Michael Ganal, membro del board e direttore marketing e vendite mondo del Bmw Group che saremo il costruttore di maggior successo del segmento premium nel 2005. Stiamo crescendo piu' velocemente del mercato e piu' velocemente dei nostri competitor principali''. (ANSA).

(ANSA) - PARIGI, 14 DIC - Michelin ha annunciato oggi che si ritirera' dalla Formula 1 al termine del campionato del mondo del 2006. L'annuncio segue la decisione della Federazione internazionale automobile (FIA) di imporre un solo fornitore di pneumatici a partire dal 2008. Michelin ha sempre dichiarato che se la FIA avesse adottato questa misura, si sarebbe ritirato perche' senza competizione tra i produttori di pneumatici non gli interessava piu' partecipare al campionato. ''La liberta' lasciata alle scuderie i loro pneumatici e' fondamentale'' ha sottolineato Michelin, convinto che ''la presenza di una concorrenza tecnica tra almeno due produttori di pneumatici stimola il progresso, per il piu' grande interesse del pubblico''. ''Michelin ha avuto occasione, piu' volte, di precisare le condizioni del suo impegno in F1 con il fatto che la F1 era considerato uno sport meccanico a altissimo livello tecnologico in cui lo pneumatico e' un fattore in grado di influenzare fortemente la performance'' ha ricordato nel suo comunicato. Michelin ritiene che in queste condizioni che evolvono ''verso un solo fornitore'' non ha piu' interesse a continuare a investire nella F1. (ANSA).

no...non ci siamo proprio...vabbe' dai la pensiamo diversamnete...

ne ho tanti di video...l'hard disk pieno...e vedo che a certe velocita' contano i cavalli veri...

le moto non c'entrano nulla...fai dei paragoni un po' troppo azzardati;come per esempio prima quando hai detto le gomme da f1 quedt'anno non andavano quindi anche le stradali non vanno...non c'entra nulla su...

il problema quest'anno era il telaio dell'auto che non riusciva asfruttare le gomme...a fine gare infatti la gomme ferrari erano ancora nuove praticamente...diciamo che non si sono intesi...

no...non e' estrema...vabbe'...il Mondo e' bello perche' e' vario...

non dico cazzate...lanciati non credo una moto sparisca alla 430....anzi...

tutti glia altri mondiali sono stati vinti con bridgestone...bridgestone non e' affatto una merda su pneumatici sportivi...

l'm5 non tradisce la pam in questione si...

in che senso...che macchina volevi???

in quel caso saro' arrestato per omicidio volontario...

http://www.6speedonline.com/forums/showthread.php?threadid=38092

http://video.google.com/videoplay?docid=8393480500658592820 che matto...

oddio mio che hai detto...me sento male a pensare ad un futuro senza tp...io credo proprio l'esatto contrario...ma levami una curiosita' ma perche' hai tanta paura della tp?

avuta la honda...qualita' ineguagliabile e motore sublime...

mah...non credo abbia un comportamento da suv...la mercedes ha l'ml come suv...credo abbia delle buoni doti fuoristradistiche invece

benigni...che bravo eh??prima fa un film filo americano per prendere oscar e soldini poi ci sputa sopra...a Roma si direbbe che è un par...lo...vedi pure l'intervento da quell'altro predicatore fallito di celentano...e 15 anni fa???ce l'aveva con Craxi...va sempre dove tira la corrente c'e' poco da fare...

http://rapidshare.de/files/8939385/m6power_002.mpg.html m6 con limitatore a 307Km/h veri come da pacchetto "M".

http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Eventi/motorshow/2005/ms_video.cfm?&inizio=7&da=1 gug si vede pure qua...

anche su top gear jeremy all'inizio ne e' entusiasta poi guidandola impreca per l'evidente sottosterzo e perdita di trazione in uscita di curva...

l'amg???in prestazioni credo di si;come comportamento dinamico non credo.

avessi le possibilita' per tenere auto in garage non mancherebbero,stanne pur certo...per esempio una bella e30 m3....

appoggio pienamente ax....chissenefrega...il mio commento invece era per parlare asssieme;se nn ti interessa sapere le opinioni altrui i topic non li aprire proprio che fai una figura migliore.