lorenzo78
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io aspetterei un po' prima di dare giudizi...
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http://www.youtube.com/watch?v=rlVzVWJlF80 eccolo -
belli i cerchi dell'm6
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a me piace moltissimo la sw...
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guarda che l'm6 non viaggia solo sul dritto...e dai su diabo....siamo pure ot M6 1'22"157 M5 1'22"421 Nella pista di 4r altri tempi murcielago 1.19.840 carrera s 1.20.737 gransport 1.22.716 dodge viper 1.21.409 corvette C6 1.21.219 slk 55 AMG 1.23.819 575m f1 1.21.553 612 f1 1.22.102 DB9 1.22.184 Quattroporte 1.23.634 Elise 111r 1.22.425 350Z coupè 1.24.397 Z4 3.0 1.24.675 e guardate pure il viper che tempone che stacca grazie al coppione che usa alla grande in questa pista...
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appassionati da bar...vabbè....certo che criticare l'm6 con 507cv,1785kg un motore pluripremiato dal Mondo intero e tempi da far arrossire ben piu' blasonate supercar è proprio da bisca clandestina manco da bar :):):):) l'm3 aveva cofano,tetto e baule in carbonio come la m6...il risparmio del peso era li' non certo nei listelli interni in carbonio dai...
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infatti la viper è adrenalina allo stato puro...non va portata coi guanti come Ferrari e Maserati sono proprio concetti diversi...
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la m3 csl col carbonio di kg ne ha risparmiati molti piu' di 10...e cosi' pure la m6...dai su diabo vabbè che bmw ti sta sulle palle perchè non t'ha aiutato nella tua ricerca scolastica...pero'... l'm6 pesa 1785 Kg.
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beh il tetto di carbonio non mi pare sia solo scenografico eh...sono poi 2 auto completamente differenti...magari averle entrambe in garage...
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boh...forse perchè si son accorti che ora anche le touring coi bei motori vrngon ben vendute...vedi 335/i/d touring...
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che bella...
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mah....staremo a vedere...
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è da quando sono bambino che sta macchina mi affascina da morire...bella...
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contenti loro :):):):):)
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beh l'han fatto in molti armandosi di bomboletta...
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si si...anche molti utenti di forum bmw che frequento hanno optato per l'acquisto di gomme normali...oltre i 17 le rf iniziano davvero a rompere le palle...anche sulla e90 pero' lo han fatto...perchè dici che sulla 3 non si puo' fare?
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io sto parlando delle M...per le normali son d'accordo con te che le rf peggiorano molto il confort...
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anche perchè il risultato è ottimo...
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bene bene...non ti discosti anche da altre persone che ci han fatto qualche km in piu'...sembra davvero splendida la e92 FOTO!!!!
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jeremy clarckson descrive la 430 come un missile terra aria e la definisce come la piu' bella vettura che abbia mai guidato...
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mah...veramente evo le ferrari non mi pare le abbia mai smerdate...anzi...
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oh io stamattina ho lavorato ma ste gioia e letizia non le ho incontrate mannaggia la miseria :):):):):):)
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ma infatti io sono oggettivo:ho detto che consuma meno la 325d,va di piu' e senza runflat il discorso cambio parecchio...cmq almeno ora l'alfa con la 159 puo' permettersi di sfidare un bmw non mi sembra di aver parlato da tifoso cosa che proprio non mi riguarda come detto mille altre volte...
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io alla civic lo cambiavo ogni 10000;ti diro' di piu' anche al 320 massimo a 12000 lo cambio...