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Si inizia a sentir dire che c'è troppa gente, più gente della "soglia" che consente di mantenere il sistema in salute. C'è talmente tanta offerta di lavoro che un datore di lavoro di serie B che propone un lavoro poco gratificante e sottopagato può permettersi di scegliere tra laureati o può permettersi di trattare in modo indecente i propri dipendenti "tanto se te ne vai te ne trovo a pacchi". Tutti vogliamo un lavoro, una casa, un'auto ecc ecc ma lo spazio è sempre quello, le risorse non sono sempre quelle, in proporzione sono molto MENO di 30 anni fa....e si va a grandi passi verso una guerra (civile). Il problema è come ne usciremo.
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E se lo spazio fosse disponibile?parlando sempre dal punto di vista della mia realta gli spazi ci sarebbero ma non se ne fa nulla.Nel reparto produttivo,contestualmente ad un maggior carico di lavoro,sono stati assunti parecchi nuovi operatori.alcuni sono rimasti,altri no. La cosa che piú mi colpisce,tuttavia,è che l'azienda si aspetta quasi che diventiamo una sorta di tifosi del brand,di accoliti,ma poi le decisioni prese e la linea di condotta adottate fanno si che avvenga esattamente il contrario.
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Comprendo come ci possano essere dei motivi (Giusti o sbagliati che siano)per cui un imprenditore scelga di non investire sul personale.Però, parlando per esperienza,il risultato di questo atteggiamento è quello di creare "disaffezione" (non so bene come spiegarlo)nei dipendenti. Non Sei motivato a fare nulla in piu del dovuto,non hai gli stimoli a fare meglio,sempre evidenziando come la prospettiva di fare carriera e quindi di sopprimere il tempo libero e i miei interessi non rientra tra i miei obiettivi.
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Dò nuova linfa alla discussione perchè, nel corso degli ANNI di contributi vi sono stati degli spunti che ogni tanto rimando a mente e che mi aiutano a vedere le cose sotto un'ottica diversa, specialmente quando sono a lavoro. Sono ormai diversi anni che sono assunto (stabile) nell'azienda per cui lavoro (commerciale). In questi anni ho imparato molte cose, ho "conosciuto" diverse ditte nostre clienti e le persone (solitamente responsabili acquisti o impiegati settore acquisti) che in queste lavorano. Il tutto senza trascurare aspetti del quotidiano (aiuto per le spedizioni o per l'amministrazione) che sono competenze che, auspicabilmente, mi torneranno utili in futuro. Attorno a me ci sono differenti esempi di professionalità: ci sono alcuni colleghi che sono grandi lavoratori con uno stile e un'etica professionale impressionanti e altri che non vedono l'ora di andare a casa e cercano di deviare più "rogne" possibile sui colleghi, magari più bassi in grado. Come giustamente qualcuno ha scritto in passato, nelle aziende medio-grandi (facciamo parte di un grande gruppo multinazionale) si lavora a compartimenti stagni per cui vedo con parecchio stress il rimpallarsi di critiche e di compiti da sbrigare tra i vari reparti, ad esempio, produzione, commerciale, ufficio tecnico, amministrazione acquisti ecc... Spesso ci si ritrova a dover mettere una pezza in buchi creati da altri reparti e in genere lo stress ricade tutto sulle "briscole basse" ma fa parte del gioco. Spesso ti senti dire che "siamo tutti una squadra e che non si può deludere il cliente" ma, per quanto formalmente giusto, ti sale una grande rabbia a pensare a tutte quelle situazioni in cui la professionalità è purtroppo unilaterale. Stringendo: l'ambiente ha le sue problematiche a livello di organizzazione e quan'altro e, complessivamente credo che si potrebbe finire a lavorare in posti molto ma molto peggiori. Non è l'Eden ma nemmeno l'Inferno. Non ci sono problemi di mancati pagamenti e le prospettive nel nostro settore sembrano buone. Mi sento profondamente in colpa nei confronti di chi è diventato matto per trovare un lavoro e per chi sta ancora cercando però io, sinceramente, non sono per niente soddisfatto. Ho piena consapevolezza non di essere insostituibile dove sto (non sarebbe vero) ma di aver dato un contributo importante e di avere delle qualità che mi rendono apprezzato sia internamente che esternamente. In alcune situazioni ho risolto dei problemi, ho proposto soluzioni, ho aiutato i colleghi a venirne a capo ecc...e spesso riesco a portare a termine delle attività in tempi più che congrui, tempi che al momento non molti riescono a garantire. Il problema è che per me questo è semplicemente un lavoro, quello che mi piace, quello che mi fa sentire bene, è fuori di là. Per correttezza, quando sono a lavoro lavoro sempre al meglio delle mie possibilità e cerco di essere professionale ma non sono motivato a fare overtime, non sento il tutto come una cosa "mia" ma come una cosa a me estranea e sto soffrendo sempre meno il dover correre come un pazzo e fare la trottola per tappare i buchi creati da altre persone che appena possibile scappano. Chiariamo: non ci sono casi di mobbing o di colleghi che ti fanno terra bruciata intorno, ma semplicemente con la scusa "sono impegnato" ti finisce addosso tutto, anche da altri uffici. Un responsabile mio collega, che lavora come un pazzo a orari impossibili, pensa sostanzialmente solo al lavoro ma GODE come un pazzo di quello che fa. Io no, non mi interessa, e spesso mi scontro anche aspramente quando mi viene chiesto di fermarmi oltre al programmato altrimenti rimangono pratiche inevase. Io alcune volte mi fermo spontaneamente ma ci rodo mostruosamente e questo, unitamente alla folle velocità tenuta a livelli costanti, mi sta portando al limite. Purtroppo (dico purtroppo!) mi sono state passate diverse nuove attività e clienti nuovi da seguire probabilmente come "premio" ma la cosa per me è solo fonte di stress (non ho avuto un benefit economico, a scanso di dubbi). Stress e rabbia per dover buttare alcune giornate per dover continuare a impazzire anche sui buchi altrui più tutto il resto sono la costante. Lo so che c'è gente che sta peggio di me, mi scuso sinceramente con loro, forse ho una fortuna che non mi merito, ma lavorare in questa maniera mi fa solo stare male. Ho sentito dire che il bravo commerciale non ha orari va sempre in giro e vive per il cliente, io personalmente la vivrei molto meglio senza andare in giro, facendo al meglio le mie 8 (qualcosa in più in casi eccezionali) ore e poi pensando a ciò che per me conta davvero. La carriera, visto il sacrificio che comporta in termini di vita privata di reperibilità non mi interessa nel modo più assoluto. Non vorrei lasciare il lavoro, visto che l'ambiente per me non è male e perchè ormai mi sono affezionato, ma sto veramente scoppiando. Sto pensando di "respirare" un po' e di riprendere ritmi più umani andando eventualmente in buca sulle mie scadenze e prendendomi le mie cazziate, mi interessa di più la mia sanità mentale. La soluzione sarebbe assumere nuovo personale visto che, a mio parere, siamo pesantemente sotto-organico, ma da quell'orecchio non ci sentono purtroppo..
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Autogol clamoroso. La versione precedente era un benchmark per chi cercasse solidità e look da "basso profilo" senza fronzoli e con tanta sostanza. Questa mantiene le caratteristiche di sostanza e praticità, ma ti fa pagare pegno ogni volta che apri il garage.
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Non è bella in senso assoluto ma è un salto in avanti rispetto al modello che va a sostituire. Pessima idea il pubblicizzare gli interni con le foto dei led colorati accesi
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Sottoscrivo. in generale si ha l'impressione che il lavoro sia stato fatto e sia positivo (la trovo migliorata, specialmente al posteriore) ma che si potesse fare di più. Nel complesso promossa, comunque.
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A occhio pare una decisione presa, ma per quelle percorrenze sconsiglio comunque il gas. Per 60 km al giorno (io ne faccio 70), per il mio carattere, non vale la pena di avere tutte le accortezze e le rotture di marroni di un rifornimento più frequente (per quanto costi poco, a me secca il fatto di dovermi fermare ogni 2x3 a fare rifornimento). Io ti consiglio un benzina parco, quale può essere quello su i20, o su Yaris oppure ancora (per me il migliore) il 1.2 90 cv di Honda Jazz (a onor del vero sono un po' partigiano perchè è l'auto che guido attualmente). Starei su di una segmento B, come comfort le B moderne sono auto a tutto tondo su cui puoi fare affidamento quasi in ogni situazione. Io faccio circa 25k km all'anno e sono totalmente soddisfatto sia dei consumi (150-200€ max a settimana con tipologia di percorso simile alla tua) che dei costi di gestione dell'auto. -
Davanti è un Duster. Stica. Con la differenza che il Duster è molto meno "pesante" come linee ed ha quell'aria un po' accattivante che gli ha consentito di ritagliarsi la sua (buona) fetta di utenti. Questo trasmette solo un senso di ingombro e di massa inerte. Ovviamente gli interni VW sono 2 spanne sopra quelli di Dacia, ma sarei sconvolto del contrario.
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Dal vivo migliora un po':
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- honda
- honda civic hatchback 2017
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Una Panda Soul. Per il brasile può andare bene, ma con due tre tocchi più felici sarebbe stata una gran bella utilitaria.
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Due passi indietro. Allucinante come sia stato pasticciato il frontale.
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Andrei di Scirocco, credo sia LEGGERMENTE più fruibile della Veloster. Esteticamente poi mi piace molto di più, ma lì si va sul personale. Considera anche qualcosa meno di bollo.
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Il frontale è spudoratamente Subaru, il retrotreno spudoratamente Ford. Il tutto motorizzato Renault. Questa nell'est farà bei numeri.
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Dio mio Aspetto le foto ufficiali.
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E' troppo...TROPPO. Ma a me piace un sacco.
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Boccio. La trovo esageratamente carica, soprattutto esteriormente.
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Mi piace abbastanza. Trovo urendo il tablet in plancia per quanto riguarda gli interni. Per quanto riguarda gli esterni su questo genere di auto mi piacciono le vetrature generose (anche lateralmente) a discapito della lamiera. Hanno provato a farla un po' più filante, ma secondo me non è cosa per la scenic. Detto questo migliora tantissimo.
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NO! andiamo da soli!
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Dopo circa 3 anni
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Esageratissima...ma mi piace per questo
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Tanto di cappello. Auto stupenda.
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Fra Fiesta e Jazz io ti posso dire che nella Jazz (la mia) le plastiche sono tutte rigide ma di buona fattura e assemblaggio. Su fiesta (2011) le plastiche sono un po' morbide e un po' rigide. Niente da dire sugli assemblaggi ma la plastica dove è rigida si riga con lo sgurado, dove è morbida oltre ad avere un odore tremendo si decolora a chiazze.
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Auto per 31enne, budget 3k euro
Waterland ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Direi questa, se la trova a benzina: