Pedrino

Se i consumi sono quelli della berlina, ti consiglio vivamente di lasciarla in negozio....... Io ho il 1.4 turbo benzina 140 cv, lento noioso e assetato!!!!! Pensa che l'auto non ha ancora compiuto due anni è sono in procinto di versarla!!! E' stato l'errore più grande della mia vita averla presa....... Chi ha i diesel non se la passa meglio, i 1.7 sono vecchi ed obsoleti (derivazione isuzu), alla fine il motore migliore su questa auto è il 2.0 cdti di derivazione Fiat. Questa auto è troppo pesante, purtroppo, e i motori, forse perchè non sono troppo moderni ne risentono. La Opel purtroppo a pensato troppo alle linee della vettura, scordandosi una gamma motori moderna......... Io in città non risco a fare meglio di 9 kml, furi in extra urbano andando ad andature da codice stò intorno ai 12,5 kml, ma so dei diesel 1.7 125 e 110 cv che hanno una media chilometrica bassissima per essere dei diesel, si parla di 13, 16 kml..... Spero di esserti stao di aiuto.......

Avevo intuito qualcosa......

Infatti, l'Astra è in vendita da Novembre 2009, Giulietta da Maggio 2010 se non sbaglio........

Ciao Limone, grazie per i complimenti, se posso chiederti, come mai ne vedi a palate?

Mi spiace tanto, ma in giro è pieno di gente non competente. A questo punto cambia elettrauto, mi sà che ti conviene...... Per le info, figurati......

Le prove che ti ho detto di fare, volevano dire , vedere se magari la luce del bagagliaio rimane accesa quando il portellone è chiuso, quindi chiudi il portellone, abassi lo schienale dei sedili posteriori e vedi se rimane accesa, oppure anche la luce di cortesia all'interno del cruscotto potrebbe rimanere accesa quando chiudi lo sportellino...... Guarda è molto strano che se non hai fatto installazioni di accessori extra ci sia un assorbimento anomalo in un impianto originale, io ti consiglio di cambiare elettrauto, e fatti fare una prova di ricarica batteria con un amperometro almeno sei sicuro che l'alternatore carichi il giusto di corrente, alla fine potrebbe anche essere un problema all'alternatore, magari il regolatore di tensione che non stia lavorando correttamente. Io non sò che prove abbia fatto il tuo di elettrauto, ma da quanto dici non mi sembra molto serio....... Te lo dico per esperienza personale, sono elettrauto anche io........

Ciao vi presento la mia belva, Come già sapete è un Astra 1.4 Turbo 140cv Cosmo più Cosmo Pack. Se volete vedere altre foto le trovate nella sezione garage. Ciao a tutti.

Alcuni controlli puoi farli tu: controlla la luce nel bagagliaio, sempre che ci sia, potrebbe rimanere accesa, oppure se hai una autoradio non originale magari potrebbe assorbire con lucine o demo, oppure hai un antifurto, anche quello potrebbe avere un assorbimento anomalo, luci interne di cortesia etc etc...... Comunque ti posso dire che se usi la macchina spesso con luci accese non hai una ricarica ottimale, e visto che fai prevalentemente super strada presumo che tu abbia sempre gli anabaglianti accesi.... Comunque fai le prove che ti ho detto poi ci fai sapere......

Allora ho riletto tutti i tuoi post e devo dire che sei mooooolto indeciso sulla scelta...... Visto che hai detto che sei un GIOVANE, io ti sconsiglierei vivamente la Lancia Delta, la vedo come un auto da signore già di una certa età, io fossi in te andrei di o Di Astra o di Giulietta, sono due auto appena uscite, ci guadagnarai nel tempo con la valuta, e lascerei perdere le oramai "vecchie" Leon, Golf, A3 e via dicendo. Tra poco usciranno i nuovi modelli, e ti ritroveresti con un auto già vecchia, e con una perdita non indifferente sulla valuta. Per quanto riguarda la motorizzazione io andrei di benza, 18000 km annui per un benza vanno benissimo, e come ti ha detto J-Gian con i nuovi diesel avresti solo problemi con quel chilometraggio troppo basso, per via del d.pf. e delle sue rigenerazioni, pagheristi più di assicurazione e evresti maggiori costi con tagliandi e robe varie. Io ho la nuova Astra 1.4 turbo benza, a parte qualche problemino di gioventù posso dirti che è una macchina stupenda, ora si è slegata per benino e anche come consumi sono abbastanza soddisfatto. Ha la funzione che vuoi per quanto riguarda l'accensione dei fari quando apri la vettura, e in più se prendi il dvd800navi puoi acquistare in A.M un dispositivo per far leggere i dvd. La Giulietta, ugualmente ha dei motori validissimi, anche se a me personalmente non piace il frontale, e gli interni, l'Astra è molto più rifinita e costa meno. Io l'ho pagata 20.000 euro con un sacco di optional di serie, cosa che se avrei voluto sulla Giulietta avrei dovuto sborsare la belezza di 25/26000 euro. A te la scelta, di due giovanili e ottime auto.

Ciao, io l'ho versata a Giugno, per la nuova Astra 1.4 turbo 140cv. Ti posso dire che la stò rimpiangendo tanto. L'ho tenuta per quattro anni, e ho avuto solo dei problemi allo sterzo, poi risolti. La macchina andava come un treno e in confronto a quella che ho ora, non c'è paragone, aveva un motore che non finiva più, e mi sono divertito veramente tanto, togliendomi anche qualche soddisfazione....... Io te la consiglio, anzi se vuoi ti consiglio la mia, è ancora nella concesssionaria dove l'ho versata...... Se trovi l'occasione prendila senza pensarci troppo, anche i consumi erano buonissimi, quella che ho ora in confronto consuma come una petroliera....

Ok, si conosco il forum..... No avevo pensato che quì su autopareri ci fosse una discussione già aperta con i vari problemi sulla nuova Astra. Grazie ugualmente.

Dove devo andare a vedere questi messaggi, grazie.

Chiedo scusa, forse avrei dovuto scrivere su "I problemi delle vostre opel", ci ho pensato dopo...... Comunque torniamo a noi, i problemi riguardano tutte le motorizzazioni, indistintamente. Il problema maggiore in questo momento è il cruse controll, la Opel non ha ancora capito cosa deve fare. Ci hanno fatto un mega aggiornamento alle varie centraline, ma niente, ad alcuni di noi (me compreso) la situazione è peggiorata. La Opel pensa che il problema possa dipendere da i due sensori che ci sono sotto il pedale del freno e sotto il pedale della frizione. Nel frattempo ci lasciano così, in "attesa". Molto probabilmente entro fine anno ci sarà un maxi richiamo per la sostituzione completa della pedaliera, freno - Frizione. Poi ad alcuni gli si sono rigati i dischi (me compreso), molti hanno avuto problemi alla molla della frizione, e molti alla frizione completa. I consumi dichiarati da Opel bisogna scordarseli, sia per le motorizzazioni benzina sia per le diesel, sono delle vere e proprie petroliere, l'auto è pesante, i motori sono fiacchi e le marcie troppo lunghe. La mia in citta dopo quasi 4000 km mi fà i 8/10 km litro, fuori citta, andando sui 110/120 kmh mi fà 13km litro, se arrivo sui 140 150 allora ciao meglio nemmeno gurdarli i consumi. Poi, vibrazioni varie, sfarfallii del dvd 800 navi quando squilla un telefono in auto, tremolio degli stop in frenata, accensione a go go di spie e avvertimenti etc etc. Questi sono i problemi che hanno tutti o quasi, ma il problema più grosso di questa auto secondo me, e che il software della gestione dell'elettronica generale, è stato creato da Topolino e Paperino...... Scusate ma avere un auto nuova che rompe dopo soli 1900 km non fà piacere, soppratutto dopo aver sborsato la belezza di quasi 50 milioni di vecchie lire. Spero solo che entro i due anni di garanzia la Opel riesca a risolvere tutti questi problemi. Salve a tutti e scusate se ho sbagliato sezione.

Io ho la 1.4 turbo, ma ad essere sincero non mi soddisfa pienamente, consumi elevati, prestazioni imbarazzanti, problemi al cruise controll, dischi freno rigati dopo 2000 km...... Anzi, io mi ritengo fortunato, leggendo quà e là c'è gente che ha problemi molto più grossi dei miei. Il cruise mi funzionava male, delle volte andava delle volte no, poi hanno fatto un aggiornamento alla centralina e ha smesso di funzionare del tutto..... I dischi freno me li sostituiscono questa settimana. Ma la cosa che mi lascia un pò così, è quella sensazione che la Opel non sà dove mettere le mani. Il software della gestione dell'elettronica di questa auto fà veramente ridere, spero che in opel si diano una svegliata. Vengo da 11 anni di auto Fiat, non vorrei essermi pentito del cambio marchio.....

Ragazzi, sarei curioso di sapere se c'è qualcuno che ha comperato la nuova astra e ha avuto problemi, e soppratutto se è contento in generale dell'acquisto fatto...... Attendo risposte...... Giusto per capirci io l'ho comperata,ma..........

Ragazzi io quest'auto la trovo veramente tamarra!!!!! La colorazione bianco-celeste poi mi ricorda una vecchia "credenza" di mia nonna!!!! Non la vorrei nemmeno gratis:mrgreen:

Hai ragione, ma era solo per farci due risate:lol:

Vedere per credere

Mio Dio che brutta, vista di lato sembra la C3 Pluriel.....

Ciao, il prezzo credo che più o meno sia giusto, sino a quattro anni fà ho lavorato come elettrauto, quindi i prezzi della mano d'opera credo più o meno siano ancora quelli cioè 35/40 euro all'ora, quindi per poter fare quel lavoro ci vogliono dalle tre alle cinque ore, direi che ci siamo..... Io più avanti, ti consiglierei di montare un buon subwoofer magari amplificato così non spendi anche altri soldi per un eventuale amplificatore. Ti consiglio un subwoofer perchè ti accorgerai che dopo aver montato tutto ti mancheranno tanti bassi per via delle casse posteriori troppo piccole, invece all'anteriore non dovresti aver problemi. ma se non hai grosse esigenze lascialo pure così. Saluti.

Ciao grazie per la risposta, anche a me dispiace tanto, mi fa proprio incavolare pensare che per quattro anni ho avuto la punto modello 99 1.9 jtd sporting e andava come un treno. Questa è proprio nata male...... Comuque complimenti per la tua, molto bella, la mia è rossa però ero indeciso sino alla fine tra rosso o bianco.....

Il mio comportamento non voleva essere offesinsivo nei confronti di nessuno, ho solo parlato di altri forum o di riviste solo perchè è la verità..... Mi spiace ma pensavo che anche qualcun'altro avesse riscontrato il mio stesso problema tutto quì. Chiedo scusa.

Quindi sarei pazzo io e tutti gli altri che hanno questo problema!!!!!! Propio quì c'è una discussione uguale a questa e mi spiace per te ma si parla proprio di "FIAT CROMA":mrgreen: ma guarda un pò...... Ribadisco fatti un giretto per forum poi ne riparliamo....... Anche il quattroruote di Febbraio continua a parlare di Dual-Drive diffettoso da parte delle auto Fiat.....

Quindi tu cosa ne pensi???

"Finalmente" uno con il mio stesso problema, solo che io ho la G.P, non fare come me pretendi il pezzo nuovo, a me alla fiat dicevano che era normale con dei cali di tensione, intanto la garanzia è finita e io me la sono presa in quel posto!!!!! Occhio perche quello che ti succede è veramente pericoloso!!!! Se vuoi rileggi quello che ho scritto su "L'orgoglio di riacquistare una grande Punto"......... Questo problema la fiat se lo porta dietro da più di dieci anni e continua a fare orecchie da mercante.....