august

guarda omaphalos,personalmente,io non sono affatto contrario al v6,ANZI,SE CE LO VOGLIONO METTERE,LO FACCIANO,MA AL PIù PRESTO ANCHE PERCHé LA PASSAT 3.2 INCALZA.........,ma personalmente,per affrontare vetture come la passat r36-r40,ed altre che SICURAMENTE SE NE AGGIUNGERANNO,il v8 ci sta D'INCANTO!!!!!!!(pensa che anche la renault sta pensando ad un v8 per la prossima generazione di velsatis ed espace,quindi è PIù CHE PROBABILE,che venga installato anche sull'erede della laguna che arriverà nel 2007,alla quale,nel 2008 si aggiungerà anche un'inedita coupé basata sulla fluence,pronta a riprendere l'eredità di quella che fu un tempo la fuego!!!!!!!)

ma baff.......,io l' 8 cilindri lo voglio caxxo!!!!!!!!

perché?,anche se di solito non mi piace per niente la fiat idea,questa io la trovo molto apprezzabile....a dire la verità non mi dispiace affatto,anzi!!!!!

vado PAZZO PER LA CROMA 8V!!!!!

no andrea b,io NON PARLO DELL'AUTODELTA UK!!!!!!!parlo proprio dell'autodelta di chiti!!!!!!quella italiana,e poi c'è differenza,perché la vettura dell'autodelta inglese,ha 326 cv ed è 3.7!!!!!!!!!!!!quella di cui parlo io,è una 147 con 3.5 cc,e 354 cv e per di più la 147 gtam di cui parlo io,HA LA TRAZIONE INTEGRALE!!!!!!!....comunque,per ulteriori info mi appello ad artemis,lui che è alfista ti saprà dire qualcosina in più su questa bestia,comparsa peraltro su 4r di gennaio 2004

io mi sono fatto dei programmi:prima la nuova is 350 v6 con 320 cv!!!!!!!,ma ultimamente,ho cambiato un po' idea,mi vorrei orientare su questa:http://forums.thecarfanatics.com/index.php?showtopic=1502&st=40

bhè 'nzomma un pochino più veloce la golf lo è rispetto alla 147 gta,ma.....personalmente mi ha un po' deluso,dal momento che tempo fa si parlava di golf r34 con 274 cv di potenza,vabbè aspetterò con pazienza cinese l'r36..........!!!!!!p.s. non è detto che io non la consideri nemmeno,tutt'altro,anzi spero di provarla al più presto!!!!!!!

a ognuno il suo,agli alfettari la 147,ai filovag la golf,ed a me questa golf piace molto!!!!!!!! (come del resto gli altri modelli della 5 generazione)......p.s. nulla contro la bellissima 147,ma se avessero messo in vendita la bellissima 147 gtam 3.5 bussone (the alfabomb) con 354 cv a me avrebbe fatto SICURAMENTE PIù PIACERE.......peccato un'altra occasione per alfa LETTERALMENTE BUTTATA NEL CESSO!!!!!!! :evil: :(r :(r

ed alquanto offensiva anche direi per delta!!!!!!

eh purtroppo,ma non crediate che la pur bellissima e scultorea 159 abbia un cx migliore!!!!!!!!!!viste le velocità di punta raggiunte sul rettilineo!!!!!!

allora mi sono espresso male scusami ares!!!!!!!!!!!!quello che volevo dire con visione diametralmente opposta,era un altro modo per dire che a te non piace il biodesign,non quello che hai dedotto tu,comunque è colpa mia,mi sono espresso male scusa!!!

io no di certo lo hai capito tu!!!!!!e poi cerca di calmarti per piacere ti vedo un po' agitatello stasera,mi amareggerebbe MOLTISSIMO che per il fatto di avere due visioni DIAMETRALMENTE OPPOSTE SUL BIODESIGN SI SCATENINO DEI FLAMES!!!!!!!

SOLO?????è LETTERALMENTE SPAZIALEEEEEEE!!!!!!!!

almeno personalmente la lexus,la vedo molto vicina al design degli anni '90,l'l-finesse non è biodesign,ma a me dà più o meno la stessa sensazione del biodesign di 10 anni fa,sensazione di calore,di accoglienza,di coccole amorose,di un'auto che non è una mera automobile,ma UNA NUOVA FORMA DI VITA.......lo so che tu la pensi in maniera COMPLETAMENTE OPPOSTA ALLA MIA,ma a me personalmente il biodesign PIACE MOLTISSIMO,e,anche se la lexus non fa parte di questa corrente,la ADORO,perché mi trasmette sensazioni che il biodesign mi faceva provare!!!!!!!!!!

sonata un consiglio da amico:NON FARTI SENTIRE DALLA TUA MOROSA,PERCHé SENNò SONO CAXXI AMARI!!!!!!!!!!!LEI TI LASCIA!!!!!!!!

ad ognuno il suo a me per esempio piace,personalmente per me la macchina deve essere L'ESATTO CONTRARIO DI QUELLO CHE DICI TE ARES!!!!!!!!non te la prendere,ma a me piace così!!!!!!!!!!!!!!permettimi uno sfogo però:PER FORTUNA C'è LA LEXUS!!!!!!!!

permettimi di dissentire ares:NON SONO AFFATTO D'ACCORDO!!!!!!!!!almeno dava vita all'automobile,cosa che MOLTI MODELLI NON FANNO OGGI,magari oggi hanno molta più personalità rispetto a 10-15 anni fa MA è ALTRETTANTO VERO CHE MOLTI SPIGOLI ADOTTATI DALLE AUTOMOBILI DI SERIE ODIERNE rischiano di essere un VERO PUGNO NELL'OKKIO E NELLO STOMACO,PER LA FREDDEZZA CHE CERTE LINEE TRASMETTONO!!!!!!!!!non offendetevi ma questo è il motivo per cui preferisco il design lexus a quello di ogni altra casa (alfa,fiat e audi comprese,anche se mi fanno LETTERALMENTE IMPAZZIRE!!!!!)certo,tutto in my humble opinion,però,se mi piace l'arrotondato,mi piace anche per ragioni personali,che ricordano la mia gioventù,che nella fine degli anni '90 (1997-31 dicembre 1999) si è LETTERALMENTE BRUCIATA CON LE FRUSTRAZIONI DEL LICEO!!!!!!!!! :( :( !!!!!

non fatemi venire la nostalgia della mia giovinezza perché sennò mi metto a piangere!!!!!!!! (( (( (( :(b

LA CROMA FA SCHIFO?????????????????????????????meno male che non ci sono io perché mi incaxxerei di brutto!!!!!!!!

capisco FIN TROPPO QUELLO CHE PENSI DI TUA CUGINA,dal momento che PURE IO VEDENDO LE MIE SONO NELLA STESSA SITUAZIONE!!!!!pensa che una mia cugina A SOLI 17 ANNI sembra già una delle TIPICHE BALLERINE ORIENTALI CHE FANNO LA DANZA DEL VENTRE,un'altra che ha un anno in più di me (ossia l'età di diabo 82) con gli anni si è fatta una bella FI.......GLIOLA,PERò,LA SORELLA DELL'85 (COETANEA DI AUTODELTA,è LA PIù GNOCCA DI TUTTE QUELLE CHE CONOSCO!!!!!!!!!è BIONDA ED HA UNA 4 DI SENO!!!!!!!!!!un giorno ti posterò una foto che mio fratello ha fatto con il cell.......mi raccomando deltino,NON SVENIRE,E RICORDATI CHE HAI LA MOROSA,IN QUANTO A FEDE (WILHEM) ANCHE TU EH.......VACCI PIANO,è SEMPRE MIA CUGINA!!!!!(te lo dico perché pure io mi sono dovuto controllare!!!!!!) :lol:

la volkswagen come la intendeva il mitico ferdinand piech (cioè la volkswagen degli anni '90) è MORTA!!!!!!!!!non potete dire ANCORA CHE LA VOLKSWAGEN PRETENDA DI ESSERE PREMIUM,lo ha + volte annunciato il presidente pischetsrieder:la volkswagen si interesserà di modelli di stampo PRETTEMENTE POPOLARE,come piccoli SUV piccole roadster e piccole cabrio!!!!!!!la pretesa di essere premium è MORTA!!!!!!!!!con l'abdicazione di piech è CAMBIATO TUTTO!!!!!!!!!

io conosco anche un'altra casa che dal 1992 al 1997 MOLTO MA MOLTO PIù PRESTIGIOSA DI VOLKSWAGEN E PREMIUM che vendeva una segm. d PREMIUM come doveva essere per il marchio!!!!!!!!ED IL BELLO è CHE NON ERA CRUCCA!!!!!!!!!e ti assicuro che ce ne ha messo un bel po' di tempo per riprendere parte della clientela!!!!!quindi non sono solo i crucchi a fare questo SPORCO GIOCO (sporco pure a mio parere di filovag)!!!!!come ho detto prima persino mitsubishi farà la stessa cosa con la sua futura galant che avrà il pianale della futura lancer sedan (4p) e sportback (5p)!!!!!!!per cui non vedo perché accanirsi contro i tedeschi in questo modo visto che chi ha iniziato a progettare segmento d in questa maniera NON SONO STATI ASSOLUTAMENTE I CRUKKI!!!!!!!non per far polemica deltone (dal momento che nemmeno a me piace questo modo di progettare le segmento d alla (scusa la parola) CAZZO DI CANE) però non ritengo giusto (in parte) che tu accusi le case tedesche di prendere per i fondelli i clienti,visto che molte altre hanno iniziato a farlo prima,e molte altre (oltre a vag) lo fanno ancora,ed altre (rigorosamente NON CRUKKE) lo faranno in futuro!!!!!!!

quoto linda,io che faccio preferenze per vag,debbo dire che la passat non usa più il quattro audi come sul modello b5 e b5.5 (quest'ultimo è il modello 2000 e 2003-2004),ma usa la frizione haldexche,in caso di slittamento delle ruote anteriori,la pompa olio della frizione multidisco,mette in pressione i dischi della stessa provocando il trasferimento all'asse posteriore!!!!!!personalmente questo sistema pur essendo efficace,non me lo vedo su una vettura come la passat b6...ma poi pensando che anche la concorrenza farà come vag........bisognerà mandare giù anche questo boccone amaro,dal momento che la fiat nel 2007 farà derivare la sua segm. d per i mercati esteri dalla nuova stilo 2006,la mitsubishi farà derivare la sua futura nuova galant (per chi non la conoscesse è la segm.d di mitsubishi) dalla LANCER sedan e sportback,ergo dalla futura dodge neon/caliber l'audi a4 b8 sarà un'a3 a 3 volumi.....ci manca solo che l'erede della lexus is del 2012-2013 (?) derivi dalla futura nuova (e anche bellissima) segmento c della lexus:la bs,l'anti a3 di casa lexus che due anni + tardi sarà combattuta dalla nuovissima a3 a6 (la futura a3 programmata nel 2010,che verrà anticipata dalla futura a3 cabrio del 2006-2007) bah come gira il mondo dell'auto.......bah!!!!!! per dirla alla fred flintstone:boiamondo oppure mondoboia!!!!!!!! bah!!!!!