Giommo
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Reputazione Forum
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Ed io che la stavo valutando per comprarle nel 2017...mi state raffreddando l'entusiasmo che avevo verso questo modello.
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Ma è previsto un restyling nel 2017?
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Spero che non sia vero quello che si sta leggendo... Una riduzione del piano rilancio Alfa Romeo con la cancellazione di alcuni modelli mi ha gelato il sangue... Come può essere dopo il lancio della sola Giulia? Il top sarebbe avere coperti i segmenti C, D ed E. Tre SUV C, D ed E. Una nuova 4C nelle due versioni. Ed altre due sportive: magari una coupè derivata dalla C ed una super sportiva. Lo so...#utopia -
Oggi l'ho studiata con tanta attenzione; devo dire che è veramente ben rifinita. Come affidabilità che si dice?
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Vista dal vivo; ottima impressione. La linea è gradevole. Gli interni mi sembrano ben fatti; in particolare i tessuti dei sedili. Grande capacità di carico. Poca visibilità posteriore. Secondo me ne venderanno tante. Ora mi chiedo se le tre versioni della Tipo uccideranno la 500L per quando riguarda le vendite?
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La 500 della mia ragazza con il 1.3 Mj a 95CV fa i 4,00 l/100 km percorrendo, per andare al lavoro, città misto tangenziale. Quando la guido io mi diverto come un bambino...MOTORE F A N T A S T I C O!!! Appena spingi un pò vai via che è un piacere...e agli altri non rimane che leggerti la targa...
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[h=3]Alfa Romeo Giulia, il Biscione alla riscossa. Nove modelli nuovi in tre anni[/h]http://autoplusbasket.blogspot.it/2012/12/alfa-romeo-giulia-il-biscione-alla.html?spref=fb
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Se 500L deve raccogliere l'eredità di Musa/Idea quanto deve vendere per riuscirci? E soprattutto riuscirà ad avere un maggiore impatto sui mercati esteri rispetto a Musa vincitrice su Idea della "competinazione" in casa? Questa è la vera sfida visto che da Fiat si sfrutterà al massimo i brand "500" e "Panda".
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Non riesco a risponderti direttamente perchè la mia curiosità era dovuta a quanto "letto" e non da "possessore".
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Ok grazie! Meglio così allora...
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Ho una Lancia Musa a Gpl del 2009 allestimento Oro. Nel giro di tre mesi ho marcato visita dal meccanico con una frequenza scoraggiante...a soli 45.000 km ho già dovuto cambiare l'albero dello sterzo, gli iniettori e ora mi appresto a tornare per la terza volta in tre mesi a riportarla dentro perchè è tornata a "strappare" ...qualcuno ha avuto problemi simili? Se sì come sono stati risolti? Più che cambiare il filtro ogni 15.000 km... Più che passarla spesso a benzina... Un tagliando orginale ogni anno... Credo che sia tenuta benissimo...ma nonostante questo sta incominciando ad avere problemi di continuo. Grazie