Aymaro

è fighissimo, punto.

va beh, che doveva dire? Io credo più che il suo progetto sia di correre in futuro in Hypercar, e Ferrari che all'epoca non aveva una terza vettura* gli ha detto di no, mentre WRT (che gestisce anche le LMDh) gli ha fatto intravvedere questa possibilità *ed anche ora che ce l'hanno, sul posto "riservato" ad un pilota non Ferrari, ci corre Kubica, mica un Bronze qualsiasi...

aerodinamica, ed ha anche un senso. Ho sempre pensato che l'auto elettrica doveva essere l'occasione per partire da zero (parlo di forme) e non riproporre le stesse auto ma con power train elettrico (con l'assurdità dei mega Pick up elettrici...) il problema è che si affronta in un solo modo (eliminazione dl cofano motore perché non serve, ed aerodinamica perché aiuta con i consumi) e non ho visto altri approcci

Lo hanno rimbalzo 2 volte (a ragione secondo me), la prima per la storia della F1 anni fa, la seconda quando ha deciso di giocare tra i grandi nel wec. Vale ha sempre corso in Ferrari, si aspettava che lo avrebbero accolto a braccia a aperte, invece gli hanno detto: abbiamo i nostri piloti... Non é una giustifica, credo solo che i motivi siano quelli

Vista a pezzi e ci ho capito poco, solo l'ultima ora ho sofferto fino alla fine, peccato per la 83, ma tanta roba, la pasqua porta bene alla Ferrari

Sempre più dispiaciuto per Charles che fa delle gare incredibili per un misero podio, che gran pilota ❤️ Piastri si prende la testa del mondiale, con 3 gare vinte, se Norris continua in questa spirale negativa, McLaren dovrà puntare su di lui.

Grazie anche io venendo da Alias all'inizio ho fatto un po' di fatica (e la faccio ancora..) per fortuna ho colleghi giovani a cui rompere le balle 😅 io comunque parto da un solido ed aggiungo file di poli ecc.., ma alcune cose vado anche a costruirmi delle superfici, diciamo che faccio un mischione, un 😂' come viene ecco

Io, soprattutto se e voci di Max in Mercedes si concretizzano, lo vedo in AM nel '27 e credo che Newey-Honda potrebbero dargli quella che potrebbe essere la sua ultima occasione. Probabilmente per rispetto (è troppo buono sto ragazzo) aspetterà di vedere come andrà la rossa nel 26 (e noi lo sappiamo già...) e poi farà le valige

Ho provato a guardare la gara in differita ieri, ma quest'anno non funziona, la macchina è una mezza cacca e non va, le rosse non le possono montare perché le fonde, le banche non le accende manco con il lanciafiamme, tutto inutile.. Sulla gara, mi beo della bella prestazione di Bearman, un solito grande Charles (che bello il sorpasso e la difesa giri dopo su Norris) un Lewis in ripresa in gara (anche lui autore di sorpassi pregevoli) Senza safety "festeggeremmo"" un podio? Boh, difficile da sapere, sta di fatto che non era un azzardo strategico ma una necessità, segno che la macchina alto che potenziale da estrarre, è nata sbagliata e basta. Russell in formissima sta diventando lo spauracchio per Charles e la Ferrari. Piastri molto solito, con Norris che oltre a Max ha una bella gatta da pelare in casa (ieri non lucido, anzi) per il resto il sondaggione ormai non ne prendo più una, sto pagando la vittoria del 23 😅

Mi fa male al cuore vedere Leclerc faticare così, spero che vada via al più presto e vada in un team serio che gli dia la possibilità di lottare per il titolo

in questo caso è giustificata dato che l'originale ce l'aveva quindi magari (anzi quasi sicuramente) ha avuto anche il beneplacito e magari la collaborazione di Manzoni e sottoposti ps, bellissimo il pezzettino ci cofano verniciato in arancione per richiamare le frecce Comunque la 12 cilindri ha vinto il premio Auto&Design Awards come miglio auto di produzione https://autodesignmagazine.com/2025/04/lotus-ferrari-e-renault-vincono-i-car-design-award-2025/

stanno per tornare le Wet Leg

Io continuo a pensare che Serra (lo dico dallo scorso ano) non sia tutto sto acquisto, anzi.. se andiamo a ben vedere, delle Mercedes ad effetto suolo, non una di quando era Serra a curarle, sapeva come sfruttare le gomme, anzi... va via lui e la Mercedes rinasce (ad oggi seconda macchina in pista) mentre la Ferrari seconda forza fà un bel passo indietro, spero di sbagliarmi, vediamo in Baharain

è che ruotando gli ingredienti si sono mescolati creando una capricciosa 😐

Va beh dai, potevo starmene a letto, Vediamo se la statistica che chi vince a Suzuka vince il titolo si ripete