Vai al contenuto

Aymaro

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    21515
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    184

Tutti i contenuti di Aymaro

  1. io oggi non ci ho visto un errore di Sainz, non era azzardato, ha lasciato spazio (e tanto) a Ricciardo, è l'australiano che rimbalzando sul cordolo lo ha centrato
  2. disfatta, doveva arrivare prima o poi, peccato ad Imola,, RB oggi più forte, vittoria meritata, i distacchi non erano quelli, ma la Ferrari al netto degli errori al pit (senza i quali forse arrivava un secondo posto) e del pilota non avrebbe vinto... Almeno è arrivato a punti, meglio di niente visto il bottino pieno di Max Sfiga per Carlos, anche se visto l'andazzo difficilmente avrebbe potuto fare gran chè, oggi non si passava Bel Podio per Norris, (male Ricciardo) Ottime le gare di Russell 4°, Bottas e Tsunoda, e Vettel buoni punti per Magnussen e Stroll male, molto male Lewis, se il tuo team mate arriva 4° tu non puoi arrivare 13°... male anche Schumacher che con una macchina da top ten non ha ancora marcato punti, Sfiga Alonso, ma oggi i punti non erano possibili a mio avviso va beh.. ora arriva un circuito tutto nuovo, il margine in classifica piloti c'è ancora (meno costruttori ma siamo avanti)... vediamo che succede
  3. sei alla 4 gara, mica ti puoi mettere a fare il ragioniere già da ora...
  4. la scorsa gara la situazione era esattamente il contrario quindi... almeno sto difattismo servisse in maniera scaramantica, manco quello 😁 comunque, al di la del risultato, gara brutta, tanti trenini, neanche un sorpasso, classifica è congelata, potrebbero anche fermare la gara ora
  5. strategia sbagliata (era da entrare subito) e pit stop sbagliato, un secondo e mezzo perso...
  6. Ferrari lenta nel Q1 (dove si sorpassa) se continua così le RB si allontanano... e niente, appena ho premuto invio al commento Charles è passato 😅 nel dubbio doppietta RB...
  7. prepariamoci ad una sequela di safety... partenza bagnata e meteo incerto, sarà un terno al lotto
  8. beh, Fiorino e Doblò sono tra i best seller del mercato turco, che inoltre ha Tofas che ci mette bei soldini su questi modelli
  9. anche questa è un decoupage di magazzino, lo hanno fatto solo perché avevano gli stampi (e molto probabilmente i cofani già stampati) delle versioni Citroen (che sono lisce nella zona del logo) e non hanno dovuto progettare ed ingegnerizzare un bel niente, solo un po di colla per il nuovo logo
  10. si va beh, però così è facile, innanzi tutto non puoi prendere come valori assoluti i distacchi dove un pilota era in crisi di gomme ed ha rallentato sul finale ed il secondo punto poi... Max ha vinto si tutte le gare (1,3 se vogliamo essere precisi) che ha concluso, ma Bahrain ed Australia non l'avrebbe vinte nemmeno se fosse arrivato a traguardo, soprattutto l'Australia! Se prendiamo il dato singolo allora possiamo benissimo dire che oggi siamo in autunno e non in primavera perché ad Imola piove, ma non mi pare al momento piove azz, la tocca piano il mangiabanane* * nel senso letterale del termine, che detta così può sembrare brutto
  11. bella la ghiaia nelle vie di fuga, molto più probante, ma 3 safety car in 12 giri anche no diventa snervante seguire una gara (come sono state le qulaifiche della f1... viva l'asfalto!! ne approfitto per fare un recap di eri: F2 vince Armstrong, con i Prema a completare il podio https://www.italiaracing.net/Imola---Gara-1-Vince-Armstrong-doppio-podio-Prema/245757/4 gara abbastanza piatta, primo podio per Hauger (penalizzato da una virtuale che ha restituito come al solito valori sballati, altro che congelare i distacchi) F3 bella gara invece in F3 (che non ho visto) https://www.italiaracing.net/Imola---Gara-1-Colapinto-allultimo-giro/245749/55 Vittoria di Colapinto, primo punto di Malvestiti dopo la penalizzazione di Frederik, male Leclerc dopo una pole sfortunata e Bearman (FDA) si è corsa anche la prima gara del F.Regional, https://www.italiaracing.net/Monza---Gara-1-Beganovic-vince-di-forza/245754/1096 vittoria per Beganovic, Minì 15, dopo un contatto proprio con lo svedese FDA
  12. non era un discorso sull'utilizzo o meno dei piloti, ma dell' appeal che hanno i suddetti piloti come ambasciatori del marchio. Uno è un giovane e sconosciuto pilota pagante (non torna comoda nemmeno la sua nazionalità per i motivi detti), l'altro un pilota di media classifica "famoso" per fare da maggiordomo al caposquadra fino allo scorso anno... davvero usando loro 2 si venderanno più Alfa? Poi ok, "costano" una 20ina di milioni l'anno (non solo loro, anche gli adesivi ed il nome sulla macchina che è e rimane una Sauber) quindi tanto vale usarli, ma rispetto ai piloti della scorsa stagione (un ex campione del mondo a cui tutti erano affezionati, ed un pilota della stessa nazionalità del marchio) ci hanno perso tantissimo come capacità attrattiva
  13. veramente non mi pare che Ferrari abbia annunciato niente, è la stampa che spulcia e specula, l'unica cosa che hanno detto è che non avrebbero portato aggiornamenti qui perché con una sola sessione di PL non c'era modo di testare bene gli aggiornamenti
  14. domani non si useranno le soft, ma anche io vedo un po' più indietro Ferrari nella gestione delle gomme, vedremo (anche in base al meteo)
  15. Ma non doveva essere una pista Ferrari? Ottima partenza di Charles (pessima di Max) ma RB meglio sulla gestione gomme, vediamo domani, Perez e Sainz mettono una pezza alle qualifiche, domani partono in quartetto... Magnussen che con la gialle perde tutto quello fatto ieri (ma prende comunque un punto) male anche Alonso, buona top 10 per Mick, ha una buona occasioen domani per marcare punti Mercedes naviga a vista con Lewis di nuovo dietro (e non di poco) il team mate...
  16. FP2 RB pare in forma (soprattutto con Perez) Mercedes da capire
  17. motore Ferrari, Sponsor Alfa, Carro attrezzi Iveco, Elkan approva😁
  18. Ma anche valutando i mercati esteri; Bottas ha qualche appeal commerciale? Stesso discorso per Zhou, dato che Tonale non vende in Cina (e pur se lo vendessero i numeri sarebbero risibili visto che non è costruita in loco ed avrebbe un prezzo fuori concorrenza), che traino potrebbe dare alle vendite?
  19. ecco, non bastava lo sponsor portasfiga, ci voleva anche l'accumulatore seriale di ritardi... sempre peggio
  20. https://it.motorsport.com/f1/news/f1-allarme-ferrari-cambiato-il-motore-a-sainz-precauzionalmente/10114811/ lo sponsor occulto di cui è meglio non dire il nome sta iniziando a fare il suo...
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.