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Aymaro

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  1. prepariamoci ad una sequela di safety... partenza bagnata e meteo incerto, sarà un terno al lotto
  2. beh, Fiorino e Doblò sono tra i best seller del mercato turco, che inoltre ha Tofas che ci mette bei soldini su questi modelli
  3. anche questa è un decoupage di magazzino, lo hanno fatto solo perché avevano gli stampi (e molto probabilmente i cofani già stampati) delle versioni Citroen (che sono lisce nella zona del logo) e non hanno dovuto progettare ed ingegnerizzare un bel niente, solo un po di colla per il nuovo logo
  4. si va beh, però così è facile, innanzi tutto non puoi prendere come valori assoluti i distacchi dove un pilota era in crisi di gomme ed ha rallentato sul finale ed il secondo punto poi... Max ha vinto si tutte le gare (1,3 se vogliamo essere precisi) che ha concluso, ma Bahrain ed Australia non l'avrebbe vinte nemmeno se fosse arrivato a traguardo, soprattutto l'Australia! Se prendiamo il dato singolo allora possiamo benissimo dire che oggi siamo in autunno e non in primavera perché ad Imola piove, ma non mi pare al momento piove azz, la tocca piano il mangiabanane* * nel senso letterale del termine, che detta così può sembrare brutto
  5. bella la ghiaia nelle vie di fuga, molto più probante, ma 3 safety car in 12 giri anche no diventa snervante seguire una gara (come sono state le qulaifiche della f1... viva l'asfalto!! ne approfitto per fare un recap di eri: F2 vince Armstrong, con i Prema a completare il podio https://www.italiaracing.net/Imola---Gara-1-Vince-Armstrong-doppio-podio-Prema/245757/4 gara abbastanza piatta, primo podio per Hauger (penalizzato da una virtuale che ha restituito come al solito valori sballati, altro che congelare i distacchi) F3 bella gara invece in F3 (che non ho visto) https://www.italiaracing.net/Imola---Gara-1-Colapinto-allultimo-giro/245749/55 Vittoria di Colapinto, primo punto di Malvestiti dopo la penalizzazione di Frederik, male Leclerc dopo una pole sfortunata e Bearman (FDA) si è corsa anche la prima gara del F.Regional, https://www.italiaracing.net/Monza---Gara-1-Beganovic-vince-di-forza/245754/1096 vittoria per Beganovic, Minì 15, dopo un contatto proprio con lo svedese FDA
  6. non era un discorso sull'utilizzo o meno dei piloti, ma dell' appeal che hanno i suddetti piloti come ambasciatori del marchio. Uno è un giovane e sconosciuto pilota pagante (non torna comoda nemmeno la sua nazionalità per i motivi detti), l'altro un pilota di media classifica "famoso" per fare da maggiordomo al caposquadra fino allo scorso anno... davvero usando loro 2 si venderanno più Alfa? Poi ok, "costano" una 20ina di milioni l'anno (non solo loro, anche gli adesivi ed il nome sulla macchina che è e rimane una Sauber) quindi tanto vale usarli, ma rispetto ai piloti della scorsa stagione (un ex campione del mondo a cui tutti erano affezionati, ed un pilota della stessa nazionalità del marchio) ci hanno perso tantissimo come capacità attrattiva
  7. veramente non mi pare che Ferrari abbia annunciato niente, è la stampa che spulcia e specula, l'unica cosa che hanno detto è che non avrebbero portato aggiornamenti qui perché con una sola sessione di PL non c'era modo di testare bene gli aggiornamenti
  8. domani non si useranno le soft, ma anche io vedo un po' più indietro Ferrari nella gestione delle gomme, vedremo (anche in base al meteo)
  9. Ma non doveva essere una pista Ferrari? Ottima partenza di Charles (pessima di Max) ma RB meglio sulla gestione gomme, vediamo domani, Perez e Sainz mettono una pezza alle qualifiche, domani partono in quartetto... Magnussen che con la gialle perde tutto quello fatto ieri (ma prende comunque un punto) male anche Alonso, buona top 10 per Mick, ha una buona occasioen domani per marcare punti Mercedes naviga a vista con Lewis di nuovo dietro (e non di poco) il team mate...
  10. FP2 RB pare in forma (soprattutto con Perez) Mercedes da capire
  11. motore Ferrari, Sponsor Alfa, Carro attrezzi Iveco, Elkan approva😁
  12. Ma anche valutando i mercati esteri; Bottas ha qualche appeal commerciale? Stesso discorso per Zhou, dato che Tonale non vende in Cina (e pur se lo vendessero i numeri sarebbero risibili visto che non è costruita in loco ed avrebbe un prezzo fuori concorrenza), che traino potrebbe dare alle vendite?
  13. ecco, non bastava lo sponsor portasfiga, ci voleva anche l'accumulatore seriale di ritardi... sempre peggio
  14. https://it.motorsport.com/f1/news/f1-allarme-ferrari-cambiato-il-motore-a-sainz-precauzionalmente/10114811/ lo sponsor occulto di cui è meglio non dire il nome sta iniziando a fare il suo...
  15. sono le vetture FIA addobbate con i colori delle vetture 22, evidentemente i team non hanno volto rilasciare i 3D per non scoprire le carte
  16. è anche vero che Lewis non è un gigante, anzi, ho trovato un post su IG dove c'era l'altezza dei piloti, mi pare che Lewis fosse 1,75m o poco meno
  17. Non è che ci siano questi piloti più veloci di Sainz da impensierire Leclerc; Norris? Russel? Max? Hanno tutti contratti blindati, gli altri a mio avviso sono al pari dello spagnolo (Gasly, il Ricciardo di una volta) o sotto (Ocon e Albon )
  18. vedendo solo i leak in vista frontale mi ero sbilanciato, ma vedendola ora in toto... beh, pessima la versione bi colore poi, chi l'ha pensata dovrebbe essere giudicato all'Aia alla corte internazionale per crimini contro il gusto estetico
  19. Era l'opzione più logica ed anche la migliore, in FDA non ci sono piloti in rampa di lancio a livello di Sainz (Mick non lo è manco lontanamente, almeno ad ora) e nemmeno ci sono altri piloti interessanti che si libereranno a fine anno, forse Gasly, ma non credo possa fare più di Carlos...
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