Aymaro
-
Numero contenuti pubblicati
21566 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
184
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Aymaro
-
Ferrari con molto porposing sulla qualifica e sulla gara Ferrari e RB sono li, si copiano al centesimo di nuovo... bene le Alpine, meglio le Mclaren, Mercedes dietro sulla qualifica, bene sul passo gara Haas dietro in compagnia di Williams ed AM AT nel mezzo
-
si era parlato di un motore proprio, non del DS- 113 risposte
-
- 1
-
-
- maserati full electric
- maserati 100% electric
- (e 3 altri in più)
-
facebook
- 123 risposte
-
- 3
-
-
- ferrari ufficiale
- ferrari
- (e 3 altri in più)
-
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-otto-quintali-e-il-peso-che-mette-tutti-daccordo/8725227/ dopo i test i valore presunti (nessuno li sa davvero) erano: RB oltre i 10 kg Ferrari tra 5 e 10 kg (facciamo 7,5? 😁 ) Mercedes (non so quale versione) 3-4 kg Sauber sarebbe sotto di 2-3 kg
-
proprio per evitare diete pericolose ai piloti (è successo in passato, con piloti che si indeblivano e perdevano le forze in gara) i piloti vengono conteggiati come 80 kg, se un pilota pesa meno, si mette una zavorra sotto il sedile
-
Ferrari tra Imola e Barcellona porterà aggiornamenti per ridurre di 3kg il peso in eccesso, ma , ad oggi, dovrebbe essere intorno ai 10 kg in sovrappeso..
-
sono già 10 kg in sovrappeso*, stanno verniciando le macchine per limitare i grammi e tu vuoi aggiungere vernice sui cerchi? Sauber Alfa è l'unica che rientra nel limite di peso
-
in UK
-
gli esterni non mi fanno impazzire, belli i trattamenti, molto moderni, ma il volume no (ho paura che sotto abbiano dovuto tener conto di una base di produzione. Meglio gli interni, peccato per lo schermo centrale poco integrato, ma il disegno della plancia molto bello, vediamo in produzione cosa diventerà nel caso...
-
EV SUV concept per Tata Press Release: Tata Motors
- 13 risposte
-
- 1
-
-
- tata
- tata curvv concept
- (e 4 altri in più)
-
per me non è da abolire, non ancora, ma da rivedere si, invece lo applicano con gli stessi parametri della scorsa stagione, come se non avessero fatto delle macchine con un nuovo regolamento...
-
Come detto è una questione di rapporti e bilanciamento tra i volumi. La DBX, oltre ad essere 20cm più lunga, ha un volume posteriore molto più filante con il montante C molto sfuggente, se si prende l'andamento del cofano e parafanghi anteriori della DBX e li metti sullaGrecale, avrai un volume troppo sbilanciato al posteriore (come sarebbe sbilanciata all'inverso l'operazione opposta). Sulla questione che potevano fare un lavoro decisamente migliore, rimane una tua opinione, non un fatto, personalmente (e lo dice uno che viene spesso accusato di essere contro a priori verso i marchi italiani) lo trova un lavoro ben fatto da questo punto di vista, con pochi margini di manovra, le pecche sono, se vogliamo, altre (sempre dal mio punto di vista)
-
beh, il benestare ai tempi fu negato da Montezemolo, e lui non c'è più da un po' (alla presidenza), quindi può darsi che i rapporti siano cambiati...
-
lo sviluppo dei proiettori è una cosa, l'altezza del frontale è un altra. Se guardi bene, l'altezza del frontale della Maserati (la fine della griglia, dove inizia il cambio di sezione del cofano) coincide in Z ,come per DBX e Macan , con l'altezza del passaruota, mentre su Stelvio ad esempio o altri, il cambio di sezione si trova più in alto
- 1107 risposte
-
- 3
-
-
- maserati folgore
- maserati grecale folgore
- (e 7 altri in più)
-
3 gare, 3 motori... well done Alpine! https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/alpine-alonso-power-unit-australia-611519.html
-
mah, più che una questione tecnica è una questione di proporzioni, non puoi fare un frontale troppo basso se dietro poi hai tutto un volume con determinate altezze, avresti un orrendo effetto tapiro, anzi per essere un SUV, direi che il frontale è già basso, ma rimane ben proporzionato
- 1107 risposte
-
- 2
-
-
- maserati folgore
- maserati grecale folgore
- (e 7 altri in più)
-
da quel che ricordo, sono state disegnate più o meno in contemporanea
- 1107 risposte
-
- 1
-
-
- maserati folgore
- maserati grecale folgore
- (e 7 altri in più)
-
io non la sapevo così, il CS ha contribuito (cioè supervisionato/dato direttive) ma il lavoro è del team Zagato,
-
fossi in voi abbasserei (e di molto) le aspettative... vedendo gli ultimi lavori Zagato, non mi aspetto il capolavoro, anzi
- 385 risposte
-
- 5
-
-
- restomod
- zagato1919
- (e 4 altri in più)
-
Ho votato Verstappen, non perché sono convinto che la RB sia meglio su quella pista, ma perché essendo tornato lo sponsor maledetto, non si vince più da qui al 26....
-
già la telecronaca è tanto 46 centrica (ma Sky alla fine ha preso i diritti per quello, ricordiamoci che il direttore di Sky sport è Meda..), ma un tifoso "medio" non so quanto possa appassionarsi a gare endurance.. Non h capito perché Ferrari sulla 51 ha tolto Pierguidi e messo Calado, che ci sia un accordo per una specie di rotazione? ps ma quanto sono belle ste macchine? anche la M4 sembra figa così
-
con l'arrivo di Rossi, si è acceso l'interesse per il GTWC dirette su youtube e sky
-
fixed (mi pare..)
- 5219 risposte
-
- 4
-
-
-
- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
🤣🤣 stupendo! per un attimo ho pensato che mi si fosse fottuta la cintiq e che sballasse i colori 😅
- 22 risposte
-
- 2
-
-
-
- pesce daprile 2022
- pesce daprile
- (e 1 altro in più)
-
Grazie. Ho visto che la data più o meno coinciderà con quella di quest' anno del COTA ed ero terrorizzato dal fatto che potessero aver tolto un bel circuito per l'ennesimo cittadino dimmedda
