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no, in effetti non ho specificato pilota, parlo di Adra Kimi Antonelli che fa parte del programma Junior mercedes ormai da 3-4 anni, quest'anno ha debuttato in F4 ed è davvero un ottimo prospetto. PS Costa non è più in mercedes da un po', collabora con Dallara
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ps fa un pò "incazzare" che il prospetto italiano più talentuoso sia sotto contratto con Mercedes...
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povero George, manco la maglietta ufficiale gli hanno dato... stesso concetto di Haas, Mclaren e Williams, anche il frontale sembra molto "semplice"
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W13
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bah, la soluzioni "innovative" presentate non sono copiabili in una settimana. Lo studio delle pance scavate richiede ore ed ore di galleria del vento e calcoli d fluidodinamica (che sono anche contingentati da regolamento) così come il muso "modulare" è da studiate da capo e soprattutto da rifare il crash test anteriore, farla vedere oggi o a Barcellona, cambia davvero niente
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Mercedes vedremo domani se si nasconde o meno, RB è in ritardo per i crash test non superati (e per la pignoleria di Newey) alla fine l'ultima che vedremo sarà l'Alpine, sta a vedere che i francesi fanno lo scherzone e fregano tutti
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che andasse sostituito era palese, da prima dei fatti di Abu Dhabi, ma ora Mercedes e Lewis se ne intesteranno la "vittoria"...
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bella bella, sembra davvero arrivare direttamente dagli anni 90, e non solo per la colorazione. Comunque si vede che è lenta, già da queste immagini....
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conosco gente che lo ha fatto sulla propria macchina, sapendo quando passava in linea (e lavorandoci su quella linea) ha fatto un upgrade montando pezzi di allestimento superiori, ma è roba di quasi 25 anni fa....
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è un fake, cercando su internet viene fuori una foto identica ma con la macchina dello scorso anno, poi è troppo simile alla vettura della FOM
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il vero bisnìss sarà comprare degli Hornet 2.0T, caricarli su una nave e riportarli in Italia, montarci i pezzi della Tonale e venderli agli Alfisti duri e puri resto-old e pioveranno gli euri!!
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il marchio Dodge non è più sul mercato EMEA da decenni, non avrebbe senso "importarla", dedicarne un area apposita nei concessionari e tutto ciò che ne consegue... rimarrà confinata ai mercati NAFTA e (forse) LATAM cercando di fare numeri in un segmento che (almeno in USA) è marginale viste le dimensioni
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watermarkala!
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no, sono più grandi inoltre le ruote anteriori ci sono anche i deflettori che tolgono ulteriormente visuale
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ha il flusso canalizzatore? comunque è un NO grande come un palazzo, abbastanza oscena
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- touring superleggera
- touring superleggera veloqx fangio
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quelle pance, non so, sarebbe più "estrema" la Haas della Ferrari... io la vedo molto panciuta e non ha ne il secondo canale per il passaggio dell'aria, ne le pance discendenti verso il fondo... ad ora la più innovativa pare la AT
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sta mania di mettere la loro bandiera ovunque non la capirò mai, ok il nazionalismo, ma sono al limite dell'ossessivo OT qualche tempo fa, stavo per fare una gaffe non da poco: Avevo preso un immagine sull'internet da usare come sfondo per un render di una vettura, una metropoli indefinita con palazzi strade ecc... Non mi ero reso conto che spuntava appesa ad un balcone c'era una bandiera americana svolazzante... fortuna me ne sono accorto poco prima di fare l'invio finale, visto il cliente cinese, e l'allora rapporto tra Xi e Trump, poteva scoppiare un caso diplomatico 😅
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- gmc hummer ev
- hummer ev
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se posso arrivare a capire i volumi dettati dall'aerodinamica, davvero non comprendo la bruttezza delle grafiche e dei trattamenti, sul serio, non ci arrivo a capire il perché fare qualcosa del genere
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- mercedes-amg eqe
- mercedes eqe
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ecco la vera Williams FW44 https://it.motorsport.com/f1/news/f1-williams-fw44-eccola-dopo-lo-shakedown-a-silverstone/8198532/ non capisco il senso, se la macchina è pronta, e la mostri comunque nel pomeriggio, perché presentare una maquette della federazione colorata al mattino?
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Aymaro ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
sono davvero curioso di vedere cosa ne verrà fuori, non vedo l'ora che sia il 22 marzo!!- 4100 risposte
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- grecale bev
- maserati grecale folgore
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Williams FW44 muso lungo, fiancate piatte ma sembra molto più snella della AM se tanto mi da tanto, mi sa che pure Mercedes avrà lo stesso concetto molto bella la livrea
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Aymaro ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
la kubang postata da te è del 2011 la Kubang di Giugiaro 2003 è questa: non è un evoluzione stilistica, ma un cambio di rotta, si poteva continuare con l filone Kubang 2011 (quindi 11 anni fa) nel quale rientra anche Alfieri, oppure andare verso un diverso stile per N motivi (come già detto, differenza di linguaggio e diversificazione da alfa ecc..)- 4100 risposte
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hanno tolto i mezzi punti, ed hanno come al solito pensato ad un sistema cervellotico, ma c'è da dire che è molto più equo. Ps sarà contenta Sauber che ci siano arrivati solo ora, visto che la gara farsa gli è costata il 9° posto costruttori
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no no, questa essendo roba del museo credo sia tutta fatta ad arese, le Alfa 200 erano made in Turin, e la base di partenza era molto peggio.. ps, povera Lancia, anche qui si finisce a parlare di Alfa
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- lancia
- lancia mai nate
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erano brutte, molto brutte, fidati
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